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“十五”国家科技攻关计划(200631800042)

作品数:3 被引量:17H指数:3
相关作者:刘洪海吁新华张广更多>>
相关机构:武汉理工大学长安大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇压实
  • 1篇压实特性
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥粉煤灰
  • 1篇水泥粉煤灰稳...
  • 1篇水泥粉煤灰稳...
  • 1篇碎石
  • 1篇筑路
  • 1篇筑路机械
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇斜坡
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇击实
  • 1篇击实试验
  • 1篇粉煤灰

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 3篇刘洪海
  • 1篇张广
  • 1篇吁新华

传媒

  • 2篇筑路机械与施...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于沥青路面施工质量的设备合理匹配技术研究被引量:13
2007年
现代高速公路施工不仅要以大规模机械化为基础,而且各机型之间需协调工作,形成与路面材料特性相适应的有机整体。通过对高速公路设备组成中核心设备的作业性能分析和试验研究,得出了摊铺机的合理作业工况,提出了以保证和提高路面施工质量为基础的施工机群合理匹配理论,并对核心设备、主要设备和辅助设备的合理配置进行了分析,给出了计算公式。
刘洪海吁新华
关键词:沥青路面筑路机械
浮动均衡梁基准弯道摊铺特性试验研究被引量:3
2007年
文章在研究弯道变坡摊铺控制特性的基础上,选取平衡梁基准作为斜坡输入激励,通过对平衡梁的工作特性、摊铺机工作装置的滞后特性分析,确定了工作参数,并在实体工程中设置不同工况进行试验研究。结果表明:通过合理选择平衡梁参数和采取提前输入激励等措施,使铺层横坡度与下面层横坡度有很好的符合性。
刘洪海张广
水泥粉煤灰稳定碎石压实特性被引量:3
2008年
从水泥粉煤灰稳定碎石的基本性质出发,对其进行击实试验,并提出了5种试验方案。通过对击实试验结果以及压实特性的分析得出:每个击实功都对应一个最大干密度,且随着击实功的增加,最佳含水量减少,最大干密度增大以及其他相关结论。
尹冉刘洪海王小雄陈强
关键词:水泥粉煤灰稳定碎石压实特性击实试验
共1页<1>
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