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安徽省交通科技进步计划项目(2010yyyj074043)

作品数：1 被引量：10H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇分层总和法
  • 1篇沉降

机构

  • 1篇安徽交通职业...

作者

  • 1篇王丰胜

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于理论和实测的路基沉降混合预测方法被引量：10
2011年
为了准确的预测路基沉降,基于土基的固结理论,引入平均附加应力系数的概念,对路基沉降计算传统的分层总和法进行了改进;提出了考虑路基施工过程的路基最终沉降量计算理论与计算公式;建立了基于改进的分层总和法及实测的沉降量预测新模型;编制了基于改进的分层总和法和实测数据的路基沉降预测计算程序Settlement_Calculation;采用新的计算方法和计算程序,对安徽省某二级公路试验路段进行路基沉降观测和理论计算,得到的沉降预测值和实测值相对误差小于2.0%。
王丰胜
关键词：道路工程路基沉降分层总和法
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