中央高校基本科研业务费专项资金(2012QNZT048)
- 作品数：3 被引量：29H指数：3
- 相关作者：但汉成李亮罗苏平刘扬白诗尧更多>>
- 相关机构：中南大学贵州省交通运输厅贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金海南省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 路面不等厚排水层设计被引量：4
- 2012年
- 基于饱和渗流理论,结合高速公路排水实际情况,提出一种提高排水层排水能力的设计方法。该设计方法建立面层与等厚排水层,面层与不等厚排水层之间的水量交换计算模型,获得等厚排水层不同横向位置断面处的流量计算公式和不等厚排水层不同横向位置断面处的流量计算公式,对比分析等厚和不等厚排水层的排水能力。结果表明:在排水层横向截面积相等的情况下,不等厚排水层的排水能力大于等厚排水层的排水能力。不等厚排水层的厚度渐变坡度对排水层的排水能力的提高有显著作用,其厚度对排水能力影响不显著。因此,排水材料的渗透系数以及不等厚排水层厚度渐变坡度应为不等厚排水层设计的主要控制参数。
- 罗苏平但汉成李亮赵炼恒
- 关键词：公路排水超高路段排水系统
- 潮湿山区路面凝冰机理及路面抗滑性研究综述被引量：18
- 2014年
- 论述了潮湿山区路面凝冰机理、凝冰的物理特性,以及凝冰路面抗滑性能的研究意义,介绍了国内研究概况,提出并初步探讨了关于路面凝冰机理和凝冰路面方面应进行研究的重点内容和相关的试验方法.综合国内外研究现状可知,关于路面凝冰机理和凝冰路面性能的研究需要更深入更具体,其研究内容应着重考虑研究路面凝冰形成机理、路面凝冰物理特性,以及凝冰路面抗滑性能.
- 但汉成李亮刘扬梅世龙白诗尧
- 关键词：道路工程冻雨路面抗滑性能
- 海南省典型沥青路面结构早期损坏原因分析被引量：7
- 2012年
- 为全面评价海南省公路沥青路面早期病害特征,确定当地高温多雨的自然环境与严重超载的交通状况下的公路沥青路面早期损坏的主要原因,对海南地区公路沥青路面使用现状、自然环境、交通状况等进行了调研。基于沥青路面使用现状调研,分析评价了典型路段的公路技术状况。基于自然环境调研,分析了当地主要的气候特征及其对沥青路面病害的影响。基于交通状况调研,计算考虑实际轴载条件的等效轴载换算系数与累计当量轴次,分析实际交通状况对路面病害的影响。最后,从自然环境、交通状况、路面设计、路面施工、材料选择共5个方面总结归纳了海南省沥青路面早期损坏的主要原因。
- 王志斌石勇罗苏平陈嘉祺李亮但汉成
- 关键词：沥青路面车辙水损坏多雨轴载换算
