国家自然科学基金(71071035)
- 作品数：13 被引量：69H指数：3
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- 相关机构：复旦大学上海金融学院同济大学更多>>
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- 无限多类别网络均衡问题中的收费计算(英文)
- 2011年
- 对于一个多类别的网络均衡问题,可以通过计算某个辅助问题的容量限制约束相应的乘子向量得到有效收费.本文通过计算拉格朗日函数的鞍点来计算乘子向量.借助于广义拉格朗日函数的稳定性和Uzawa算法非精确解的收敛性,得到鞍点序列的收敛性.其中离散化方法用于最小化广义拉格朗日函数的计算.
- 杨青骥陈克东朱道立
- 关键词：网络均衡乘子离散化
- 具有随机需求的多商品流闭环供应链均衡模型被引量：7
- 2011年
- 针对包含供应商、制造商、零售商、顾客和回收处理商的闭环供应链,在多商品流和随机需求假设下,利用网络均衡理论,分析了每类决策者的行为,得到了基于变分不等式的闭环供应链均衡模型,并给出了经济解释。对补贴政策进行了灵敏度分析,实验表明:当补贴额增加时,回收率也相应增加;异质商品在销售和回收过程中都存在竞争。
- 李学迁吴勤旻朱道立
- 关键词：闭环供应链补贴机制
- 大型人群活动客流管理策略研究——以上海世博会为例
- 2012年
- 大型集会活动所带来的人群拥挤和排队问题是困扰组织者和参与者的焦点问题。本文以上海世博会为例,运用统计分析方法对世博会的运行机理进行了研究,讨论了客流来源、趋势和排队等候时间等重要问题,最后给出了针对我国大型人群活动的管理策略。
- 邹水龙李进
- 关键词：人群拥挤统计分析
- 有道路限行的集团蔬菜城市配送车辆路径问题被引量：4
- 2013年
- 本文研究服务于消费集团的城市蔬菜配送企业的车辆路径优化(VRP)问题,此类VRP问题有如下特征:(1)消费集团客户集中分布在城市中心区域,(2)配送车辆需要受到城市中心区域道路限行的约束,(3)客户需求时间窗集中,(4)蔬菜是易腐食品,并有新鲜度的要求。本文以最低配送成本为目标,综合考虑客户满意度和蔬菜新鲜度要求,建立了有道路限行的多车型带客户需求时间窗的VRP问题的数学模型,并设计了一种遗传算法求解。求解结果表明该算法可以有效计算最优车辆路径、出发时间、不同的客户分布所需要的车型组合以及相应的最低成本,为企业的日常运营、车型配置和服务定价提供决策支持。
- 赵璐赵磊朱道立
- 关键词：遗传算法
- 有限多类别交通网络的扩展Wardrop均衡
- 2012年
- 研究有容量约束的交通网络中有限多类别用户的扩展Wardrop均衡.证明扩展Wardrop均衡定义的4种等价形式;并利用凸集分离定理得到在一定条件下.定义中A(v)的存在性.A(v)可以看作是一种收费,因而得到了有限多类别的交通网络中收费的存在性.
- 王利郭运宏杨青骥
- 关键词：收费
- 无穷维最优化问题的离散化求解
- 2011年
- 对无穷维最优化的求解进行研究.利用离散化方法将无穷维最优化问题化为有限维问题.基于离散化问题的原始、对偶解,证明存在一组解序列收敛于原来无穷维最优化问题的最优解.同时,得到无限多类型网络均衡问题收费的近似值.
- 杨青骥
- 关键词：无穷维离散化
- 城市物流服务网络的均衡与低碳政策设计研究
- 2014年
- 城市物流正制约着我国社会经济进一步发展。文中基于系统论角度,对城市物流服务网络进行了分解,分析了城市物流服务网络的超网络特征和均衡问题。最后,提出了城市物流低碳运营政策的设计流程,给出了低碳运营政策建议。
- 李学迁
- 关键词：城市物流低碳政策网络均衡
- 灾害链中多资源应急调度模型与算法被引量：54
- 2011年
- 灾害事故的应急资源调度是减少生命财产损失的有效手段.针对灾害链中多资源应急调度问题,建立了多资源多受灾点应急调度模型,设计了基于图论中网络优化和线性规划优化思想的启发式算法,并分析了算法复杂性.该算法根据应急资源在原生灾害和次生灾害中的需求对资源进行分类,对灾害链中都需要的公共应急资源,通过对模型线性松弛解的修正,降低问题的复杂性,减少算法的计算时间;而对原生或次生灾害中需要的应急资源,运用领域搜索方法寻找出救点,得到满意的资源调度方案.最后通过算例验证了算法的有效性和可行性,表明算法适合较大规模的计算,并能满足应用中的实时性要求.
- 李进张江华朱道立
- 关键词：灾害链多资源启发式算法
- 用ε-精确罚函数方法求解非凹两层规划问题
- 2011年
- 求解两层规划问题通常的方法是值函数方法和KKT方法,但是对于非凹两层规划问题,这两种方法经常会失效.该文针对非凹规划的情形,通过引进ε-近似解,ε-误差界,利用ε-精确罚函数得到ε-近似单层规划问题,并且证明了其最优解趋近于原问题的最优解.
- 李常敏朱道立
- 关键词：收敛性
- 有限多类别交通网络的广义Wardrop均衡特征
- 2012年
- 研究了在一般形式的容量限制g(x)≤0下,有有限多类别用户的交通网络中广义Wardrop均衡的特征.利用映射的单调性质,给出均衡解的稳定性特征(最低广义交通均衡费用对应的路径集合的唯一性及广义交通均衡下通行费用的唯一性).
- 郭运宏王利杨青骥
- 关键词：稳定性
