西安交通大学自然科学基金(2500573001)
- 作品数：4 被引量：24H指数：3
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- 相关机构：西安交通大学长安大学西北工业大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 压铸镁合金AZ91HP疲劳性能的研究被引量：5
- 2005年
- 研究了压铸镁合金AZ91HP在大气环境和在模拟海水(NaCl溶液)中的疲劳行为。试验结果表明,压铸镁合金AZ91HP疲劳裂纹产生于试样表面或近表面的铸造缺陷处;压铸镁合金AZ91HP在大气环境中存在疲劳极限,约为90MPa,而在模拟海水环境中不存在疲劳极限;模拟海水严重恶化了压铸镁合金的疲劳性能,并且随着施加载荷的降低影响加剧。
- 高玉侠刘马宝张英杰索建秦
- 关键词：镁合金
- 广布损伤的试验研究与有限元分析被引量：11
- 2010年
- 通过对无钉载3排平行孔平板和无钉载3排交错孔平板从无裂纹开始的疲劳试验,发现应力大小对是否出现广布损伤(MSD)有重要影响,首裂孔和断裂排位不总是一一对应。在试验中观察到了MSD的竞争现象,证实了群发小裂纹也是MSD中一种重要的破坏形式。采用FRANC2D/L建立了对生裂纹、非对生裂纹和单裂纹3种开裂模式的有限元模型。计算结果表明:短裂纹扩展过程中,裂纹间干涉效应不明显,3种模式的应力强度因子增长趋势相近;而对于长裂纹,试验和有限元计算都证明了裂纹间的干涉显著地加快了裂纹的扩展。
- 王森刘马宝王国力王新波
- 关键词：有限元老龄飞机应力强度因子
- 基于算法级联的飞机座舱语音增强系统被引量：2
- 2009年
- 通过对飞机座舱环境下语音信号特征的分析,提出了一种根据噪声分类逐类进行语音增强,然后依一定次序级联各类算法的语音增强方法,并讨论了级联次序对增强效果的影响。在分别实现脉冲噪声、周期噪声和宽带噪声消除算法的基础上,依据此方法开发了基于MATLAB计算环境的交互式语音增强系统,并利用该平台进行多种算法的级联实验,取得了良好的语音增强效果。
- 高谦刘马宝岳开宪
- 关键词：语音增强短时傅里叶变换噪声飞机座舱
- 压铸镁合金腐蚀疲劳性能的研究被引量：6
- 2007年
- 研究了压铸镁合金AM50HP和AZ91HP在大气和模拟海水(3.5%NaC l溶液)环境中的疲劳行为。结果表明:压铸镁合金疲劳裂纹萌生于试样表面或近表面的铸造缺陷处;压铸镁合金AM50HP和AZ91HP在大气环境中具有疲劳极限,其值分别约为100MPa和90MPa,而在模拟海水环境中该两种压铸镁合金均不存在疲劳极限;模拟海水严重恶化压铸镁合金AM50HP和AZ91HP的疲劳性能,并且随着施加载荷的降低,影响加剧;特别地,研究发现模拟海水对压铸AM50HP疲劳性能的恶化程度较压铸镁合金AZ91HP更为严重,且这种影响趋势与该两种镁合金的机械化学性能相一致。
- 刘马宝雷军高玉侠张英杰戚燕杰索建秦
- 关键词：镁合金压铸机械化学
