国家自然科学基金(51209180)
- 作品数：11 被引量：89H指数：5
- 相关作者：马亢牛富生陈东霞刘德稳龚晓南更多>>
- 相关机构：厦门大学同济大学成都理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部“211”工程更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 对地下工程几种分部开挖方法的探讨被引量：2
- 2014年
- 介绍了几种分部开挖方法的主要特点,对其在软弱破碎围岩特殊地质条件下的实用性进行了对比,重点分析了地表沉降要求对软弱破碎围岩隧道施工工法选择的影响,同时通过计算给出了各种分部开挖法施工受力解析参数,从而结合现场施工经验提出一些有利的建议。
- 牛富生马亢付玉涛
- 关键词：围岩地表沉降
- 隧道工程设计施工中荷载与相应的支护参数浅析被引量：1
- 2017年
- 从浅埋隧道衬砌荷载计算入手来剖析其荷载计算的"本质",进而找出其与超浅埋、深埋隧道荷载计算之间的关联,由此比较分析了超浅埋、浅埋与深埋隧道三者的支护参数。鉴于目前浅埋与超浅埋隧道设计、深埋隧道设计及同一断面不同围岩分级的隧道工程设计中存在的一些问题,提出了一些有益的分项建议。
- 牛富生王开太李小江李志勇
- 关键词：隧道工程深埋隧道支护参数
- 黏性土填料下考虑土拱效应的挡土墙被动土压力计算被引量：5
- 2014年
- 为解释挡土墙后填土被动土压力的非线性分布现象,在考虑土拱形状为圆弧,滑裂面采用朗肯滑裂面的基础上,给出考虑土拱效应的被动土压力系数Kawn,进而基于应力状态法及土楔形体静力平衡两种思想求解了竖向平均应力v?公式,在该基础上,给出黏性土填料下的挡土墙被动土压力分布公式、合力公式及作用点高度计算公式。通过与试验与其他方法对比,文中提出的方法得到验证。最后,研究了黏性土填料下的挡土墙被动土压力变化规律,即考虑土拱效应求得的黏性土填料的被动土压力分布呈现上小下大的指数型分布。此外,随着δ/φ(δ为墙土摩擦角,φ为内摩擦角)的增大,土拱效应逐渐增强,土压力合力点逐渐降低。
- 周晓龙马亢钱明刘德稳赵琦
- 关键词：挡土墙被动土压力土拱效应静力平衡法
- 层状大理岩间接拉伸试验及断口形貌和断裂机理分析被引量：11
- 2014年
- 通过MTS815试验系统、激光扫描仪和SEM电镜对锦屏Ⅱ级水电站交通辅助洞的盐塘组互层状大理岩进行间接拉伸试验研究、断口形貌测试和细观断裂机理分析。结果表明:拉应力的作用方向与层理面的夹角显著影响岩石的抗拉强度及破坏机理,当拉应力平行层理面时,岩样的平均抗拉强度约为6.32 MPa,断口形貌较为粗糙,表面分维约为D=2.14~2.17;而当拉应力垂直层理面时,岩样的平均抗拉强度仅约2.57 MPa,断口形貌较为平缓,表面分维约为D=2.07~2.10。对于同一种岩石,断口形貌特征与其抗拉力学性能具有明显的对应关系,即断裂表面越粗糙,其分形维数越大,对应的抗拉强度也越高,反之亦然。通过SEM揭示了产生这种现象的细观断裂机理,当拉应力垂直层理面时,岩石主要发生沿晶断裂,穿晶断裂相对要少些;而当拉应力平行层理面时,岩样的断裂模式主要为沿晶和穿晶耦合断裂。研究表明,不同的微细观断裂模式是层状大理岩断口形貌迥异和力学性质差异的根本原因。
- 裴建良苏立刘建锋左建平
- 关键词：岩石力学间接拉伸试验断口形貌分形维数
- 铁路隧道围岩分级细化研究及应用被引量：6
- 2013年
- 对Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ各级的软弱围岩,沿用相关规范计算所得的隧道围岩荷载,因级别不同,其荷载量值的差异往往过大。在现行公路隧道岩质围岩亚级分级方法的基础上,建立了新的围岩亚级分级与铁路隧道所采用的弹性纵波速度细化之间的关系,从而避免了铁路隧道不同围岩分级时其弹性纵波速度交叉重叠的现象。对Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级岩质围岩,在本项研究中,对铁路隧道按照围岩弹性纵波速度Vp作了更进一步细化,并用以作为围岩初期支护设计压力的计算,避免相邻分级之间其计算荷载值差值过大造成的困难。结合青岛市地铁隧道工程,采用综合模糊判别方法对施工阶段围岩进行动态细化判定和调整,使隧道设计施工更为安全有据、经济合理。
- 牛富生马亢郭永建
- 关键词：深埋隧道初期支护
- 基于FDS的建筑外立面墙相邻双窗口溢流火行为研究被引量：3
- 2021年
- 前人单窗口溢流火理论不足以适用于多窗口,且两者溢流火行为存在明显差异。为探究多窗口溢流火现象及机理,基于FDS建立两种建筑模型,并在立面墙上设置两个平行窗口,研究火源功率(HRR)与窗口间距(D)对平行双窗口溢流火行为、室内空气流率、溢流火焰高度(H_(ef))以及上层建筑立面墙的影响。结果表明:通风型控制火灾中,空气质量流率系数k会随着D的增加不断减小最终趋于稳定;而燃料控制型中,HRR越大k越大,且在同一个HRR工况下,随着D增大k会先增大后减小,然后趋于稳定。相同D下,HRR越大Hef越高,同一HRR下,随D的减小Hef先减小后增加,即存在临界转变间距D*,HRR越大,D*越大。Hˉefξ1=cQ*ex^( 2/5)仅适用于单一窗口或多窗口之间影响很小即相对独立的窗口。双窗口溢流火对上层建筑立面墙的危险性远大于单窗口溢流火。D≤1 m的范围内,立面墙接受热量的面积随着D的增加而增加。
- 卿伟健黄斌
- 关键词：室内火灾
- 正火温度对建筑用新型低温钢组织和力学性能的影响
- 2020年
- 以新型高强度低合金低温钢20MnV为研究对象,对其进行不同温度的正火处理,采用OM、SEM、力学性能测试、低温冲击性能测试等试验方法,研究正火温度对高强度低合金低温钢组织与力学性能的影响。研究表明:20MnV钢热轧态试样组织由条状铁素体、少量针状铁素体和珠光体组成,组织中有明显珠光体条带;随着正火温度的升高,组织中的条状、针状铁素体逐渐消失,组织更为均匀,且混晶组织逐渐等轴化。860℃正火处理后20MnV钢的塑性和低温性能最佳,伸长率达到21.5%,低温冲击吸收能量为59 J;920℃正火处理后20MnV钢的综合性能最佳,屈服强度与抗拉强度分别达到450 MPa与744 MPa,伸长率达到20.5%,低温冲击吸收能量为45 J。
- 刘涛唐勇钟建
- 关键词：低温钢正火处理显微组织力学性能
- 基于π定理推导的桩基最大地震附加弯矩计算公式被引量：2
- 2014年
- 基于对地震作用下黏性土中桩基与土动力相互作用机理的认识,从工程应用角度出发,采用量纲分析方法(π定理),在考虑影响桩基弯矩最广泛因素的基础上,提出了6个无量纲π式,并以此分析确定的半解析公式,它能对均质土体中的桩基(桩头固结)在地震作用下产生的最大弯矩进行较为准确地计算预测.结果表明,该结果与文献提供的设计图表相符,这可为实际桩基工程抗震设计提供参考.
- 马亢陈东霞牛富生孙庆
- 关键词：地震桩基最大弯矩
- 高低承台桩基地震行为差异研究被引量：8
- 2015年
- 对于采用桩基的各类结构,按承台埋没于地基土体与否,可区分之高、低承台桩基形式。在许多实际工程中,因回填土或欠固结土地基的继续沉降,或因土体流变或场地震陷等后沉降效应,均可致使承台与土体接触解除,即先前按设计采用的低承台桩基可能转为高承台形式。在静力条件下,这将导致桩身产生负摩阻力而降低其部分竖向承载能力;然而,在地震作用下,通过开展离心机地震模型试验和ABAQUS计算分析发现:当承台与地基土体脱离时,桩基最大弯矩设计值将会增大,且弯矩有效深度也将变深;并且,基础(承台)周期明显延长,充分表明高、低承台桩基形式地震行为差异迥然,高承台桩基形式较之相应低承台情况更为不利,在抗震设计时应充分予以认识、考虑。
- 马亢许强李庶林陈东霞方军窦翰杰
- 关键词：桩基础地震
- 绕墙顶转动位移模式下黏性土挡土墙的被动土压力研究被引量：7
- 2015年
- 以黏性土为研究对象,针对挡土墙在绕墙顶转动下的土拱效应进行研究。根据土拱曲线的土体应力状态,给出黏性土条件下的侧向被动土压力系数及层间摩擦系数求解公式。在上述两大系数基础上提出了变换方法,将其运用到薄层微分法中,给出了绕墙顶转动下的挡土墙被动土压力分布解。试验结果表明,绕墙顶转动位移模式下挡土墙被动土压力与绕墙顶转动位移模式类似,也呈凹形曲线。随着土拱效应δ/φ的增大,被动土压力非线性分布加强。
- 刘涛钱明赵琦孙薇薇刘德稳
- 关键词：被动土压力变换方法
