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中国航空科学基金(00E18002)

作品数:2 被引量:38H指数:2
相关作者:陈璞冯培德雷宏杰更多>>
相关机构:西安飞行自动控制研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 1篇弹载
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇制导
  • 1篇制导系统
  • 1篇试飞
  • 1篇试飞验证
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯性制导...
  • 1篇快速传递对准
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇惯性制导
  • 1篇惯性制导系统
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇西安飞行自动...

作者

  • 2篇陈璞
  • 1篇雷宏杰
  • 1篇冯培德

传媒

  • 2篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2001
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种快速传递对准改进方案的设计仿真被引量:22
2001年
针对传统速度匹配方案的不足之处 ,引入姿态辅助观测信息 ,设计了一种快速传递改进方案。理论分析及仿真结果表明 ,该方案的航向对准在数秒内即可完成 ,飞机只需做简单的机翼摆动动作。
陈璞冯培德
关键词:惯性导航系统
弹载捷联惯性制导系统传递对准技术试飞验证被引量:16
2007年
介绍了一种弹载捷联式惯性制导系统传递对准改进设计方案,描述了在运输机上进行试飞验证的方法和结果。试飞结果表明,所设计方案的姿态对准精度为1.9′(1σ),航向对准精度为3.4′(1σ),整个传递对准过程可在40秒之内完成,满足了预定的指标要求。该方案采用了一种先进的“速度+姿态”匹配方法,飞机只需做简单的摆翼机动飞行,相比传统设计方案有较大改进。
陈璞雷宏杰
关键词:惯性制导系统试飞验证
共1页<1>
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