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国家重点实验室开放基金(ICT1118)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:朱跃肖玲斐更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇预测控制
  • 2篇测控
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇子群
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘支持...
  • 1篇涡轴发动机
  • 1篇向量机
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化
  • 1篇航空发动机
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性预测控...
  • 1篇LS-SVM

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇南京农业大学

作者

  • 2篇肖玲斐
  • 1篇朱跃
  • 1篇朱跃

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2012
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于速度变异粒子群优化的航空发动机LS-SVM预测控制
针对航空发动机转速控制系统,本文提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)和速度变异粒子群优化(V-PSO)的预测控制算法。建立了该控制系统LS-SVM预测模型,并与RBF神经网络预测模型进行对比,通过V-PSO进...
肖玲斐朱跃申涛
关键词:航空发动机最小二乘支持向量机
文献传递
涡轴发动机组合模型非线性预测控制被引量:4
2012年
针对涡轴发动机,为了更好的满足控制系统的实时性要求和提高控制性能,建立了数值稳态非线性模型和ARX动态线性模型相串联的组合模型,并将其作为预测模型,设计了非线性预测控制器。由于优化求解控制器时避免了非线性规划问题,控制系统的实时性得以保证。仿真结果表明,当旋翼负载变化时,功率涡轮转速收敛速度快,稳态精度高,超调量小。
肖玲斐朱跃
关键词:涡轴发动机非线性预测控制
共1页<1>
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