国家科技支撑计划(2012BAH08F01)
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 相关作者：刘红旗王宝超杨超赵向飞张敬彩更多>>
- 相关机构：机械科学研究总院学研究院天津振世机电设备有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学更多>>
- 基于ANSYS/FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析被引量：4
- 2013年
- 为快速测定齿轮的弯曲疲劳极限,采用ansys的APDL语言建立有限元模型进行齿根应力计算机仿真分析,再使用局部应力—应变分析理论,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件对齿根进行弯曲疲劳寿命仿真分析。结果表明仿真获得的弯曲疲劳极限比试验结果高6%,可以满足工程需求。
- 常思伟赵向飞王宝超刘红旗同建辉
- 关键词：计算机仿真齿轮有限元模型ANSYS
- 基于简单波的无限长竖直管道内检测器运动状态研究
- 2014年
- 针对管道内检测器(包括输油和输气管道)通过盾构井时运行状态,建立了理想输气管道内检测器突然转向无限长竖直管段物理模型。基于简单波理论对该物理模型的运动状态进行了研究,并采用有限体积法进行了波动影响区的验证。分析结果表明:检测器在突然转向无限长竖直管段后会失去平衡,开始一段加速度逐渐减小的加速运动,但很快有达到另一种平衡态。
- 杨超刘红旗
- 关键词：盾构井有限体积
- 高速列车室内温湿度模拟试验系统设计开发
- 2013年
- 温湿度是高速列车室内舒适性评价的重要参数,通过组合式空调除加湿机组、温湿度传感器、工控机等硬件设备以及上位机操作软件的相互结合,以及相关参数的计算和调整,该试验系统实现了温度(10℃～40℃)、湿度(30%～90%)的任意调控,试验范围大,精度高,均匀性好。此温湿度模拟试验系统成功为高速列车温湿度舒适性评价试验提供了有效的试验平台。
- 石献金王宝超南光熙刘红旗
- 关键词：机械设计参数设计软硬件
- 平行不对中梅花弹性联轴器力学状态研究被引量：2
- 2014年
- 针对梅花弹性联轴器的平行不对中工况,对梅花弹性体的花瓣的受力情况进行了基于径向简单剪切、切向简单压缩的物理建模,进而推导出平行不对中的两半联轴器在回转过程中的力学状态,并对六瓣弹性梅花联轴器平行不对中的力学状态进行了具体计算。
- 杨超张敬彩刘红旗
