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上海市自然科学基金(112R1414700)

作品数:2 被引量:12H指数:2
相关作者:邢彦锋范平清赵林林赵波更多>>
相关机构:上海工程技术大学更多>>
发文基金:上海市自然科学基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇三自由度
  • 1篇舒适性
  • 1篇湍流
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车空调
  • 1篇座椅
  • 1篇座椅系统
  • 1篇风道
  • 1篇SST
  • 1篇HVAC
  • 1篇除霜风道

机构

  • 2篇上海工程技术...

作者

  • 2篇范平清
  • 2篇邢彦锋
  • 1篇赵波
  • 1篇赵林林

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械强度

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
三自由度“人体-座椅”系统的动态舒适性研究被引量:2
2013年
以座椅动态舒适性为目标,建立三自由度的"人体-座椅"动态模型及其振动方程。通过仿真分析,得到"人体-座椅"动态模型的幅频特性曲线和阻尼系数、固有频率对幅频特性的影响关系曲线。运用随机振动理论,建立振动响应功率谱密度函数和由路面车速确定的路面谱函数之间的关系,分析座椅减振系统参数对振动响应的影响。根据汽车座椅平顺性评价标准和随机优化方法,对座椅动态参数进行优化分析,从而使座椅振动响应量最小。
范平清邢彦锋赵波
关键词:舒适性振动
基于SST k-ω模型的汽车空调CFD仿真分析被引量:10
2014年
以汽车空调为研究目标,利用SST k-ω两方程模型,在除霜模式下分别对带HVAC及不带HVAC的空调系统进行仿真计算,分析了HVAC系统对仿真计算结果产生的影响。此外,分析结果显示位于驾驶员侧的前挡玻璃表面速度满足要求,位于副驾驶侧的前挡风玻璃表面速度大于1.5 m/s的区域覆盖率仅为75%左右,不满足国标要求。侧窗玻璃表面速度均值不到1 m/s,也不满足国标,仿真结果与试验结果对比相一致。风道存在较大问题,导致除霜风道气体集中从中间风道吹出,两侧风道的气流极小。根据结果提出进一步的改进建议,即在除霜风道增加必要的隔板装置,为汽车空调的改进设计提供依据。
范平清赵林林邢彦锋
关键词:SST除霜风道HVAC
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