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江苏省自然科学基金(BK2011181)

作品数:5 被引量:11H指数:2
相关作者:宋睿智耿文娟袁亚飞夏少华居钰生更多>>
相关机构:无锡油泵油嘴研究所清华大学南通大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇直喷
  • 4篇汽油
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇汽油直喷
  • 2篇GDI
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁阀
  • 1篇电磁特性
  • 1篇动量
  • 1篇多孔喷油器
  • 1篇油缸
  • 1篇针阀
  • 1篇直喷汽油机
  • 1篇直喷式
  • 1篇双离合
  • 1篇双离合器
  • 1篇喷雾

机构

  • 5篇无锡油泵油嘴...
  • 2篇清华大学
  • 1篇江苏大学
  • 1篇江苏信息职业...
  • 1篇南通大学

作者

  • 4篇宋睿智
  • 3篇夏少华
  • 3篇袁亚飞
  • 3篇耿文娟
  • 2篇王建昕
  • 2篇居钰生
  • 1篇王磊磊
  • 1篇李丽
  • 1篇高云
  • 1篇杜家益
  • 1篇袁银男
  • 1篇王宁

传媒

  • 3篇现代车用动力
  • 1篇机械传动
  • 1篇车用发动机

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
DCT车辆换挡品质评价指标分析系统的设计被引量:2
2013年
分析了DCT车辆换挡过程中两个离合器的转矩传递情况。以换挡时间、冲击度和滑摩功率作为换挡品质评价指标,设计了DCT换挡品质评价指标分析系统的硬件结构和软件模块。其中硬件以9S12XET256为核心构建了数据采集平台。软件设计了换挡时间,冲击度和滑摩功率的计算方法。整车试验表明该系统能够有效的计算DCT车辆的换挡品质评价指标,为DCT车辆的标定提供客观依据。
高云王宁
关键词:双离合器换挡品质单片机
基于动量控制的GDI喷油器针阀防反跳结构分析被引量:1
2014年
过大的针阀落座反跳会导致汽油缸内直喷(GDI)喷油器头部燃油泄漏或二次喷射,因而必须对其反跳幅度进行控制。本文分析了GDI喷油器针阀的运动规律及落座反跳的影响因素,在此基础上提出了2个降低反跳的新结构。采用AMESim软件建立了计算模型,对2个新结构方案进行计算分析。结果表明,新的结构方案可有效抑制运动件的落座反跳;通过动量控制的方法,降低运动件质量可显著减小反跳幅度。
宋睿智居钰生李骏王建昕耿文娟夏少华
关键词:汽油缸内直喷针阀反跳AMESIM软件
汽油直喷高压泵电磁阀线圈设计与电磁特性仿真被引量:5
2012年
以汽油缸内直喷式高压泵电磁阀为研究对象,利用FLUX软件计算分析了不同电磁阀线圈设计,如电磁阀零部件材料、电磁阀工作气隙与线圈的相对位置、线圈形状和线圈匝数等对电磁特性的影响;并在仿真计算与试验验证相结合的基础上,提出了最佳电磁特性的线圈设计,结果显示:采用优化的电磁阀材料和线圈结构能够显著提高电磁阀的电磁力,最高可达20%。
宋睿智李丽夏少华袁亚飞耿文娟
关键词:电磁特性FLUX
GDI多孔喷油器内部流动及喷雾特性研究被引量:2
2014年
采用两相流非线性空化模型对GDI多孔喷油器内部流动进行数值模拟,使用喷孔出口计算结果,结合Huh-Gosman喷雾模型在定容室内对喷油器喷雾特性进行数值模拟。通过喷雾试验对计算模型进行验证,分析了喷油压力和喷射背压对喷雾特性的影响。研究结果发现:在喷雾形态上模拟结果与试验结果接近,贯穿距离模拟值略大于试验值;提高喷油压力可以增加贯穿距离,增强燃油与空气的相互作用,减小SMD;在较高的喷射背压下,喷雾贯穿距离明显减小,油束末端的燃油聚集严重。
王磊磊杜家益袁银男宋睿智耿文娟袁亚飞
关键词:直喷汽油机多孔喷油器喷雾特性
汽油直喷喷油器驱动策略优化被引量:1
2014年
喷油器精准的燃油喷射需要通过高速电磁阀线圈电流的精确控制来实现,不仅可以通过提高峰值电流来改善喷油器响应,从而扩展喷油器的动态工作范围,还可以通过控制保持电流以减少喷油器发热和提高喷油器关闭速度。本文根据电磁阀式喷油器的驱动方式和性能要求,研究了峰值-保持驱动电流模式下峰值脉宽、峰值电流和保持电流等参数对喷油器性能的影响,并获得了这些参数的优化组合,提出了以延迟时间和单次喷油量分布特征为目标的喷油器驱动策略优化方法。
宋睿智居钰生李骏王建昕袁亚飞夏少华
关键词:高速电磁阀
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