交通部科技项目(200335332210)
- 作品数：5 被引量：76H指数：5
- 相关作者：项乔君陆键宋国森赵吉广张国强更多>>
- 相关机构：东南大学江苏省交通运输厅更多>>
- 发文基金：交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高等级公路养护质量综合评价模型被引量：23
- 2005年
- 针对高等级公路养护管理的需求,建立了一种高等级公路养护质量综合评价体系框架,将高等级公路划分为路基、路面、桥梁、涵洞、绿化和沿线设施等6个子系统.基于该种体系框架,就高等级公路养护质量综合评价模型展开讨论.对传统层次分析原理进行了改进,通过聚类分析确定专家个体权重向量的K类划分,引入专家个体权重向量权重系数,进而得出其常权系数值.为满足高等级公路养护质量综合评价对评价指标的均衡性要求,提出变权模型和分组变权模型计算评价模型权重系数值.工程算例表明,新评价模型能更好地反映高等级公路养护管理的需求,体现高等级公路养护质量综合评价对评价指标的均衡性要求.
- 陆键赵吉广项乔君宋国森
- 高速公路绿化评价指标体系的研究被引量：12
- 2006年
- 近年来,环境绿化在公路建设中越来越受到重视,它不仅能够美化环境,而且具有防眩、防护、生态保护的能力.为了充分分析、评价已建公路的工程绿化状况,对高速公路绿化工程进行分析评价,是非常必要和紧迫的.但目前国内外在这方面的研究还处在仅仅描述、考察的阶段,尚未有固定的模式与方法来评价公路绿化的优劣.为此,本文通过对绿化功能分析、主成分分析和专家筛选的方法,同时结合我国江苏公路绿化的具体情况,提出了高速公路绿化的评价指标体系.
- 袁黎陆键项乔君宋国森
- 关键词：高速公路绿化主成分分析
- 高等级公路养护质量评价体系研究被引量：24
- 2006年
- 从公路养护管理的需求出发,将高等级公路作为一类单独的评价对象,依据其使用性能要求,建立了高等级公路养护质量评价流程框架、指标体系,形成了完整的高等级公路养护质量评价体系。针对高等级公路养护质量评价特性,提出了定性、定量相结合的养护质量评价数据采集方法。采用权重模型计算不同层次的养护质量评价指标并在现场评分试验的基础上,采用多元统计理论对模型参数进行回归分析,得出了不同评价模型参数值。
- 赵吉广陆键项乔君宋国森
- 关键词：高等级公路养护质量评价路面桥梁绿化
- 高速公路路基养护评价方法研究被引量：16
- 2006年
- 针对高速公路路基养护评价方法,首先从养护对象的角度建立了高速公路路基的评价指标体系,然后根据指标体系与养护对象的关系构建了模型框架,最后利用在江苏省现场采集的30个高速公路路段数据建立了主观评分值和客观评分值的主客观联系。通过线性回归的方法得到了江苏省高速公路路基评价模型,并验证了模型的合理性。
- 刘丰军陆键张国强项乔君
- 关键词：路基高速公路养护
- 我国高等级公路沥青混凝土路面养护质量评价理论体系的探讨被引量：12
- 2006年
- 本文就高等级公路沥青路面养护质量评价指标体系与评价指标模型进行了研究。针对现有高等级公路沥青路面破损换算系数与实际不符的现状,采用专家问卷调查和层次分析原理计算各路面破损型式换算系数值。根据现场试验结果,建立了行驶舒适性指数评价模型。根据前人所做不同路面积水深度条件下漂滑试验结果并考虑车辙形状的影响,从行车安全性角度建立了车辙评价模型。将建立的高等级公路沥青路面养护质量评价模型用于试验路段的评价,取得了较好的效果。
- 赵吉广陆键项乔君
- 关键词：路面管理系统养护质量评价平整度车辙
