广东省中国科学院全面战略合作项目(2012B091100251)
- 作品数：6 被引量：24H指数：3
- 相关作者：夏琴香王霆赵学智徐腾更多>>
- 相关机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：广东省中国科学院全面战略合作项目广东省教育部产学研结合项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 大型复杂多工位级进模装配工艺研究被引量：2
- 2014年
- 工程实际对大型复杂多工位级进模装配质量及装配工艺方法有着极其严格的要求。针对大型复杂多工位级进模的装配要求进行了叙述,并进一步根据生产实践经验对装配过程中的装配准备工作、工艺流程安排、装配操作要点进行了论述和总结,对大型复杂多工位级进模的装配工作具有一定的指导作用。
- 陈志平徐腾夏琴香邱遵文
- 关键词：多工位级进模装配要求
- 某车门导轨件多工位级进冲压成形数值模拟分析被引量：5
- 2014年
- 对于结构复杂零件的多工位级进冲压成形工艺,依赖经验设计出来的模具在试制过程中往往需要反复试模和修模,产品制造周期长、成本高。为了准确预测某形状复杂车门导轨件的变形情况,运用Dynaform软件对其多工位级进成形中所涉及的压弯-拉深、修边、整形、翻边等工序进行了有限元数值模拟研究,较好地解决了模具运动实现和多工序建模的问题,最后将模拟结果与试验结果进行了对比分析,两者吻合良好,所获得的工件厚度最大相对误差仅为2.7%。结果表明,所采用的数值模拟方法和建立的有限元模型具有较高的准确性。
- 陈志平王霆夏琴香叶福源邱遵文
- 关键词：数值模拟DYNAFORM
- 基于数值模拟的多工位级进冲压成形质量控制被引量：5
- 2014年
- 为提高多工位级进冲压成形质量,降低模具制造成本,对某汽车车门导轨结构件冲压过程中所涉及的压弯-拉深、修边、整形、翻边等成形工序和回弹卸载进行了有限元数值模拟,预测了成形过程中可能出现的载体畸变、拉深破裂、翻边破裂和回弹等成形缺陷,分析了缺陷产生的原因,并提出了相应的解决或控制措施,由此重新建模,获得了理想的模拟结果.基于数值模拟结果进行了多工位级进冲压试验,成功冲制出了一模两件成形质量合格的某车门导轨结构件,该模能满足大批量生产要求.
- 夏琴香王霆陈志平赵学智邱遵文
- 关键词：回弹
- 某炉具燃烧器零件多工位级进模设计被引量：3
- 2014年
- 某炉具燃烧器零件结构复杂,需经冲裁、拉深、整形、冲孔、翻边、弯边、预弯、压平等多道工序完成。通过对该炉具燃烧器的零件结构、冲压成形工艺性和工艺方案进行分析,确定了采用14工位级进模进行制件成形的冲压工艺方案,并设计了排样图;分析了级进模整体、斜楔压弯和包边压平等装置的结构特点,并对主要零部件进行了设计改进。生产试验表明,该级进模设计合理、工作可靠、生产效率高,能够满足炉具燃烧器零件的大批量生产要求。
- 上官雄辉王霆夏琴香邱遵文赵学智
- 关键词：排样设计级进模
- 厚板带直角边缘凸台类零件挤镦复合工艺研究
- 2015年
- 通过对带直角边缘凸台零件进行工艺性分析,提出了挤压工艺与镦挤工艺相结合的工艺方法.采用刚塑性有限元分析方法,运用Deform-3D有限元分析软件,对带直角边缘凸台挤压及镦挤过程分别进行了数值模拟.模拟结果表明:采用挤镦复合工艺能够获得带直角边缘的凸台;在挤压凸台过程中,反顶杆凸起高度越大,凸台边缘圆角越小,越有利于带直角边缘凸台的成形;反顶杆凸起高度越小,凸台孔壁与端面越容易出现破裂等缺陷.根据数值模拟结果设计并制造了一套挤镦凸台试验模具,对挤镦凸台过程进行了试验验证.结果表明,试验结果与数值模拟结果基本一致;增大凸模圆角半径和使用润滑油能有效地减少裂纹的产生.
- 夏琴香胡玄通陈登曲洪波
- 关键词：厚板镦挤成形
- 某汽车车门玻璃导轨结构件多工位级进模设计被引量：13
- 2014年
- 某汽车车门玻璃导轨结构件形状复杂,需要经过压弯、拉深、修边、整形、翻边、冲孔、切断等工序进行冲制。通过对该结构件进行冲压工艺分析和工艺参数计算,确定了双排排样、双侧载体的13工位级进模冲压工艺方案;对级进模的压弯-拉深结构、浮动翻边-整形结构和整体结构进行分析,并以此为依据设计和制造出该汽车结构件的多工位级进模。试冲结果表明,所设计的13工位级进模结构合理可靠、产品成形质量好、生产效率高,可以满足大批量生产的需要。
- 郭鸣骥夏琴香王霆陈志平赵学智
- 关键词：汽车结构件级进模排样设计
