您的位置： 专家智库 > 资助详情>教育部人文社会科学研究基金(05JA790023)

教育部人文社会科学研究基金(05JA790023)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：李虹张荣乐韩广智更多>>
相关机构：北京大学更多>>
发文基金：教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>
题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇车组

机构

  • 1篇北京大学

作者

  • 1篇韩广智
  • 1篇张荣乐
  • 1篇李虹

传媒

  • 1篇工业技术经济

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
相关度排序
我国高速动车组技术趋同路径的经济分析被引量：1
2006年
发展高速动车组技术是我国经济发展和国家安全的客观需要。本文从技术趋同路径模型出发,具体分析了我国发展高速动车组技术的技术储备、国家创新机制、市场需求和市场竞争性保护等四个方面的条件,得出了技术“引进———消化———吸收———再创新”即“技术引进基础上的自主创新”是我国发展高速动车组技术的最优路径的结论。
李虹韩广智张荣乐
关键词：高速动车组
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0