广西壮族自治区自然科学基金(2011GXNSFF018004)
- 作品数：36 被引量：156H指数：6
- 相关作者：周德俭谌炎辉王虎奇冯志君胡义华更多>>
- 相关机构：广西科技大学西安电子科技大学桂林电子科技大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金国家高技术研究发展计划广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 挖掘机斗杆液压油缸安装孔平行度对油缸承载的影响分析
- 2012年
- 针对挖掘机斗杆液压油缸出现的"拉缸"问题,全面分析了导致"拉缸"的原因。利用力的分解模型,分析出了安装孔的平行度偏差对液压油缸承载的影响方式,利用ANSYS软件建立了斗杆液压油缸有限元计算模型,并计算出两种工况下液压油缸的应力分布云图,从而明确了平行度对液压油缸承载的影响程度。根据分析结果,对斗杆液压油缸的安装孔平行度进行了调整,改进后油缸"拉缸"反馈率明显下降。
- 王虎奇何海钊
- 关键词：挖掘机
- 电液伺服系统建模及其主要元件故障仿真分析被引量：3
- 2014年
- 电液伺服系统的故障机理复杂,若发生故障,要准确查找出系统引起的故障原因有相当的难度。通过仿真软件AMESim采取自下而上的建模方法对阀控非对称液压缸电液位置伺服系统进行建模,将故障参数移入仿真模型进行故障仿真,AMESim自动计算出系统主要元件的仿真曲线。仿真结果表明,采用AMESim可实现对实际的电液伺服系统主要元件的故障模拟化,获得故障曲线图,并且仿真结果对故障监测与诊断以及液压产品升级改造具有一定的参考价值。
- 黄雄军周德俭
- 关键词：电液伺服系统AMESIM
- 尺寸误差对转子系统摩擦功率的因子分析研究被引量：3
- 2011年
- 本文通过建立滑动轴承转子系统的动力学模型,采用2k因子试验设计,针对系统中存在的不同尺寸误差,利用稳定性临界曲线对应的偏心率,分析了动力粘度、轴承宽度、轴承直径和轴颈直径的尺寸误差对摩擦功率损失的影响。试验结果表明,轴承直径误差的增大将导致摩擦功率上升,与轴颈直径、动力粘度和轴承宽度误差对系统摩擦功率损失的作用相反,且动力粘度的影响最显著。为合理选取参数、找出最优方案、降低能耗提供了理论依据。
- 魏塬徐武彬李琳曾海景
- 关键词：滑动轴承尺寸误差摩擦功率
- 八连杆轮式装载机动臂的结构分析与设计改进被引量：2
- 2012年
- 对八连杆装载机动臂的结构特点与承载特点进行了全面分析,总结出装载机八连杆动臂在作业过程中遇到的铲入正载、铲入偏载、掘起正载、掘起偏载四种工况及各工况下承受的载荷特点。然后利用先进的CAE分析软件ANSYS软件,建立了动臂的有限元计算模型,并计算出各工况下动臂的应力分布云图。经过对动臂四种工况的有限元分析结果研究,分析出了导致动臂变形反馈的根本原因,并就此提出了动臂结构的改进方案。校核改进后动臂的强度,比改进前提高了27%,从而改善了动臂性能,同时此种思路也为以后的设计提供了参考。
- 王虎奇卢海燕
- 关键词：装载机动臂结构有限元分析
- LabVIEW与数据库实现动态链接的方法探析被引量：1
- 2014年
- 针对LabVIEW不能直接对数据库操作的问题,文中以Access数据库为例,介绍了通过UDL、DSN两种方式实现LabVIEW与数据库连接,并进一步探讨了它们之间实现动态链接的几种方法。
- 冯志君张建刚
- 关键词：LABVIEW数据库连接
- 产品模块划分方法研究综述被引量：16
- 2013年
- 模块化设计通过合理的产品模块化体系,快速地组合成满足客户需求的个性化产品,同时又因为通用模块的批量生产和管理降低成本。从而有效解决产品在低成本、高质量和满足顾客的个性化需求之间的矛盾。作为产品模块化设计的关键技术,模块划分一直是工程领域研究的热点问题。将目前已有的模块划分方法归纳为基于功能的模块划分方法、基于功能和结构的模块划分方法和面向产品生命周期的模块划分方法等几种类型,并对模块划分方法进行了分析和总结。
- 谌炎辉胡义华
- 关键词：模块化大批量定制产品生命周期功能模块
- 基于模糊聚类分析的产品模块划分方法
- 本文基于模糊聚类分析提出了一种新的产品模块划分方法。该方法首先给出初步划分、最小划分、最大划分和子模块关联度等相关定义及其计算方法,然后根据零部件之间的各种关联关系建立关联矩阵对产品进行初步划分并进行最小最大划分的计算。...
- 谌炎辉周德俭
- 文献传递
- ZL60F型装载机后车架中支承座的强度分析被引量：1
- 2012年
- 为了找出ZL60F型装载机后车架的中支承座的开裂原因,对中支承座的结构特点与承载特点进行了分析,总结出了中支承座在作业过程中的工况以及所承受的载荷。采用有限元方法并借助ANSYS软件对其进行了强度分析,找到了各种工况下的应力最大处和最大值,以及导致中支承座开裂的根本原因,为以后的设计提供了参考依据。
- 王虎奇
- 关键词：装载机后车架强度分析
- 基于断裂机理的板级电路光纤埋入结构设计被引量：8
- 2016年
- 板级光电互联中,光纤埋入结构的设计既要保证光路地对准,又要保证光纤在层压工艺过程中不被破坏,这大大增加了PCB制造的难度。针对光纤埋入工艺过程中可能出现的问题进行分析研究,设计一种新的光纤埋入结构。对光纤埋入工艺与光纤断裂机理进行理论分析;基于有限元理论建立光纤埋入结构的仿真模型,对光纤埋入工艺进行数值模拟分析。结果表明,填充环氧树脂胶可降低层压过程中光纤所受最大应力,并且刻槽形状对光纤所受最大应力也有影响。设计一种新的槽型结构并对它进行了光纤埋入过程中的应力分析,研究光纤所受最大应力与槽底角度和侧壁间距的关系,并结合工程实际,分析了光纤尺寸公差和划片机加工精度对其应力的影响。研究表明,该板级电路光纤埋入结构设计在保证光路对准的基础上,制造过程中光纤所受的最大应力明显降低,具有较好的可加工性。
- 成磊周德俭吴兆华
- 转子-轴承系统动力学特性分析系统研究被引量：4
- 2012年
- 针对转子-轴承系统的混沌运动的动力学研究,介绍了基于图形化编程语言LabVIEW软件开发平台的非线性动力学特性分析系统,运用软件编程实现仪器功能,解决了传统仪器中存在的一系列问题。描述了该转子-轴承系统动力学特性分析系统的原理、信号处理及模块设计,根据系统的周期响应、转子系统轴心轨迹、频谱图像、转速、相位、幅值、温度,可以进一步分析系统特定参数下的非线性动力学特性,为控制转子的摩擦状态及动力学设计提供了理论基础。
- 魏塬徐武彬曾海景张宏献
- 关键词：转子动力学LABVIEW
