湖南省自然科学基金(05jj40078)
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 仿真技术在道路交通大气环境影响分析中的应用研究被引量：1
- 2008年
- 交通大气环境影响分析是交通可持续性发展研究中重要的工作内容,对于道路交通规划与管理具有重要意义。采用微观交通仿真软件TSIS中的CORSIM排放模型,研究机动车车型、平均车速、车辆加减速度与污染物排放率的相关关系,提出了道路交通路网机动车大气污染物排放总量计算方法。以某城市主干道相关区域路网作为研究对象,将道路条件、交通流量、交通管理控制措施等因素集成于仿真系统中,研究机动车对相关路网道路环境的影响,利用TSIS彩色成图技术表现出路网中各个路段大气污染严重程度,评价方法直观、生动。
- 李小林张翊李嘉
- 关键词：道路交通大气环境交通仿真
- 多车道道路改扩建工程中最优施工区长度的研究被引量：10
- 2008年
- 针对道路改扩建工程,在分析施工区总费用的基础上,通过对交通流运行特征的研究,对车辆通过施工区所产生的各种延误分别进行推导,建立了由施工费用以及车辆延误费用构成的总费用函数模型,得到了道路改扩建工程中不同施工组织条件下最优施工区长度计算公式。微观仿真研究示例表明,最优施工区长度计算方法具有较好的适用性和正确性。有效指导道路维护部门的施工作业,起到节约社会总成本的作用。
- 李嘉许国初
- 关键词：道路改扩建车辆延误仿真
- 基于交通仿真技术的公交优先预信号方案研究被引量：7
- 2007年
- 基于交通仿真技术,对公交优先预信号交叉口进行研究,提出了预信号方案的改善设计以及仿真研究方法.采用TSIS仿真软件,针对预信号方案设计中主预信号相位差、公交候驶区长度的合理取值范围和设计计算方法展开研究,并比较了有、无预信号下交叉口的交通延误状况.示例研究表明,通过设置预信号,公交车平均延误减少,达到了公交优先通行的效果.在交通饱和情况下,预信号控制可以从整体上改善交叉口的运行状况,并能有效保障公交顺畅通行.
- 李嘉申美兰贺寒辉
- 关键词：交通仿真公交优先预信号
