教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-06-0927)
- 作品数：10 被引量：30H指数：2
- 相关作者：刘洪刚吴建军谢廷峰黄强程玉强更多>>
- 相关机构：国防科学技术大学中国航天科技集团公司六院航天发动机厂更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于粒子群算法的可重复使用液体火箭发动机减损优化问题研究被引量：1
- 2009年
- 针对可重复使用液体火箭发动机起动过程,研究了系统控制输入序列的变化对以涡轮叶片为代表的关键部件累积损伤的影响。在系统性能变化不大前提下,为使瞬间动态过程中涡轮叶片损伤累积较小,从而提高可重复使用发动机工作寿命和使用次数,将系统性能函数和涡轮叶片累积损伤量设为目标函数,应用粒子群算法对系统控制输入序列进行优化设计。仿真结果表明:1)在系统性能函数值相同情况下,控制输入序列引起的涡轮叶片累积损伤大不相同;2)选择优化后的控制输入序列能够实现发动机高性能条件下,降低涡轮叶片累积损伤的目的。
- 程玉强吴建军刘洪刚
- 关键词：涡轮叶片粒子群算法
- 液体火箭发动机地面试车实时故障检测参数的选取被引量：2
- 2008年
- 合理有效的参数选择是液体火箭发动机地面试车实时故障检测系统的一个核心而基础的研究问题。本文首先进行了检测系统采集参数的需求分析;之后将液体火箭发动机测量参数作为方案层,各测量参数对发动机故障的敏感性、参数稳定性和参数相关性等作为准则层,测量参数对实时故障检测的有效性作为目标层,建立了液体火箭发动机参数选择层次结构模型;最后利用模糊层次分析法确定了某型LRE地面试车的实时故障检测参数。通过历史试车数据对参数选择的效果分析表明:所确定的检测参数能够全面表征LRE的运行状态,具有较强的故障表征能力和故障敏感性。从而,为科学合理的选择发动机地面试车实时故障检测参数提供了根据,解决了一直以来依靠定性方法确定发动机检测参数的问题。
- 谢廷峰刘洪刚黄强吴建军
- 关键词：液体火箭发动机地面试车模糊层次分析法
- 液体火箭发动机地面试车数据采集与实时故障检测系统被引量：1
- 2008年
- 组建了基于PXI的发动机测试与故障检测系统(TFDS),在LabWindows/CVI下实现了多通道、多类型数据的同步实时采集、存储和故障检测。通过历史试车数据回放和实际发动机试车验证表明,TFDS数据采集结果准确,并能够实时有效检测发动机故障并报警,硬件组建方便快捷、软件编程简单易懂,可扩展性和可移植性很强。
- 谢廷峰刘洪刚黄强吴建军
- 关键词：液体火箭发动机数据采集实时故障检测
- 液体火箭发动机地面试车过程的实时故障检测方法研究被引量：9
- 2007年
- 为解决液体火箭发动机地面试车过程中故障检测的及时性、实时性、可靠性和稳健性等关键问题,研究建立了稳态和启动工作过程实时故障检测与报警的自适应相关算法和包络线算法,并进行了大量试车数据的验证和地面试车的实时考核。结果表明,算法能对发动机启动和稳态工作过程中的故障及时准确地检测,并在地面试车的实时和强干扰环境下具有良好的可靠性和稳健性。研究结果对研制工程实用的我国运载火箭健康监控系统具有重要的理论和应用价值。
- 刘洪刚魏鹏飞谢廷峰黄强吴建军
- 关键词：液体火箭发动机实时故障检测
- 基于人工免疫的液体火箭发动机故障检测方法研究被引量：2
- 2008年
- 为有效提高液体火箭发动机故障检测过程中的及时性、实时性及准确性,基于人工免疫系统中的阴性选择原理研究建立了液体火箭发动机故障检测的阴性选择算法与免疫实值算法,实现了液体火箭发动机稳态工作过程中的故障检测与报警。基于某大型泵压式液体火箭发动机实际试车数据的验证结果表明,研究建立的人工免疫故障检测方法能对发动机稳态工作阶段进行有效准确的故障检测与报警,相对以往传统的检测算法在故障检测时间上有了一定的缩短,对研究基于人工免疫的液体火箭发动机的故障检测与诊断系统提供了依据。
- 王文斌刘洪刚
- 关键词：液体火箭发动机故障检测人工免疫阴性选择
- 基于主元分析法的液体火箭发动机传感器故障检测与诊断被引量：14
- 2007年
- 针对液体火箭发动机的压力、温度、流量等传感器数据,给出了一种基于主元分析法的传感器故障检测与诊断方法。该方法能够在对测量参数相关性分析的基础上,将传感器测量值所组成的测量空间分解为主元和残差两个子空间,通过传感器实际测量数据与正常数据矩阵在残差子空间投影的比较,对传感器的故障进行检测与诊断。以某型LRE传感器组为研究对象,通过故障模拟,给出了该方法对4种典型传感器故障的检测与诊断实例。结果表明主元分析法对LRE传感器具有很好的故障检测和故障诊断能力。
- 谢廷峰刘洪刚吴建军
- 关键词：主元分析法故障检测与诊断
- 激光参数对光船性能影响分析被引量：1
- 2009年
- 采用三温度11组元热化学非平衡空气模型计算了激光能量在等离子体中的沉积过程,并在激光脉冲作用结束8μs后采用平衡空气模型,完成激光推进光船工作过程的数值模拟,研究了不同入射激光能量和脉冲宽度对光船推进性能的影响。结果表明:当脉冲宽度相同时,入射激光能量越大,所得冲量耦合系数越大;当入射激光脉冲能量相同时,脉冲宽度越小,所得冲量耦合系数越大。将计算所得冲量耦合系数与Schall实验所得结果进行比较,结果非常吻合。
- 鄢昌渝吴建军刘洪刚何振
- 关键词：航空航天推进系统激光推进冲量耦合系数数值模拟
- 发动机初级工况对冷却夹套隔片损伤影响分析被引量：1
- 2010年
- 针对可重复使用液体火箭发动机推力室冷却夹套隔片的损伤问题,为确保发动机的工作寿命,对建立了冷却夹套隔片的夹芯梁结构模型、粘塑性模型和细化损伤模型,发动机起动过程中初级工况给冷却夹套隔片损伤发展的影响进行了仿真计算。结果表明:初级工况过高,压力等性能参数振荡明显,振幅也较大,但引起的冷却夹套隔片损伤较小;初级工况选择过低,引起的冷却夹套隔片损伤较大,且压力等性能参数振荡也比较明显,但振幅较小。通过对比分析给出了用于发动机起动的合适初级工况,采用此工况使发动机起动过程中引起的损伤较小,而且压力等性能参数的振荡也较小。
- 程玉强吴建军刘洪刚
- 关键词：液体火箭发动机起动过程
- 液体火箭发动机故障检测与诊断的反向选择算法被引量：1
- 2009年
- 基于生物免疫系统中的反向选择原理,提出了液体火箭发动机地面试车故障检测与诊断的新方法,对检测器的产生、检测器数量的确定以及故障诊断的实现等几个问题进行了分析。基于发动机地面试车数据的验证结果表明,该方法能有效提高算法的训练效率、实时性能和诊断结果的准确性。
- 谢廷峰刘洪刚黄强吴建军
- 关键词：液体火箭发动机
- 非平衡机制下激光与等离子体相互作用机理
- 2008年
- 采用三温度热化学非平衡模型,考虑了激光能量在空气等离子体中的共振吸收和逆韧致吸收机制,用有限差分NND格式对控制方程组进行数值离散。对等离子体点火过程进行耦合计算,并研究了不同入射激光强度条件下等离子体吸收波的形成和演化机制,讨论了粘性扩散效应对等离子体吸收波的影响。结果表明,在初始温度300K,大气压力条件下,生成ZND模式的LSD波所需最小激光强度为5.0×106W/cm2。
- 鄢昌渝吴建军刘洪刚何振
- 关键词：激光等离子体热化学非平衡
