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铁道部科技研究开发计划(2010J-011-F)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:朱建凯蒲建刚罗文骥更多>>
相关机构:西安铁路局科学技术研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇转换时间
  • 1篇工程设计
  • 1篇分相

机构

  • 1篇西安铁路局科...

作者

  • 1篇罗文骥
  • 1篇蒲建刚
  • 1篇朱建凯

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速、高坡、重载电气化铁路地面控制自动过分相工程设计的应用研究被引量:10
2013年
建议对地面控制自动过分相术语进行规范;为创新归纳工程设计的诸多内容,针对工程项目开展应用研究,梳理规范工程设计中各专业的分工和相关专业的配套接口设计原则、方法、内容;创新采用分相所箱体结构、八跨式或"N+n"的双断口绝缘锚段关节式电分相、系统供电远动通道接口及远动监控技术、土建工程设计要点;以及机车兼容配套等预算费用编列等问题;创新应用研究取得了青藏铁路西格复线、神朔铁路等多处地面控制自动过分相系统成功应用实例,得出创新应用研究先进科学可行的结论。
罗星罗文骥朱建凯蒲建刚
共1页<1>
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