四川省科技支撑计划(2010GZ0227)
- 作品数：8 被引量：83H指数：3
- 相关作者：陈光雄朱旻昊莫继良钱韦吉金城更多>>
- 相关机构：西南交通大学荆楚理工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技支撑计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 锤击脉冲力对摩擦尖叫噪声的激励作用被引量：1
- 2013年
- 大量的试验发现对摩擦系统施加的锤击脉冲力能够激励出摩擦尖叫噪声。对这种由锤击脉冲力激励出的摩擦尖叫噪声进行时频分析,发现它与摩擦系统自激产生的摩擦尖叫噪声具有相同的时频特性。为了找到锤击脉冲力激励出摩擦尖叫噪声的原因,进行了更深入的试验研究,结果表明摩擦尖叫噪声与磨屑有十分密切的关系,同时发现锤击脉冲力会使摩擦系统产生更多磨屑,大量磨屑的突然产生可能是导致锤击脉冲力激励出摩擦尖叫噪声的原因。
- 金城李刚陈光雄周仲荣
- 关键词：锤击
- 轮轨摩擦自激振动引起小半径曲线钢轨波磨的瞬态动力学被引量：62
- 2014年
- 钢轨波磨问题一直困扰着地铁线路,对其产生机理的研究有着重要的理论和应用价值。基于轮轨摩擦自激振动引起钢轨波磨的观点,建立轮对稳态通过小半径曲线时由轮对-钢轨-轨枕组成的轮轨系统有限元弹性振动模型,在模型中假设轮轨蠕滑力饱和且等于法向力与摩擦因数的乘积。应用有限元软件ABAQUS分析该模型的运动稳定性,重点研究轮轨系统摩擦自激振动的瞬态动力学过程,获得了轮轨系统发生摩擦自激振动时轮轨振动和接触法向力的变化规律。结果显示内轮和内轨接触摩擦副发生严重的摩擦自激振动,并对这个摩擦自激振动引起钢轨波磨的机理进行了解释。
- 陈光雄钱韦吉莫继良朱旻昊
- 关键词：蠕滑力自激振动轮轨钢轨波磨
- 摩擦调节剂抑制钢轨波磨的机理研究被引量：15
- 2013年
- 基于轮轨之间的摩擦耦合自激振动引起钢轨波磨的观点,建立了车辆稳态通过小半径曲线时由轮对-钢轨-轨枕组成的轮轨系统有限元弹性振动摩擦自激振动有限元模型,用ABAQUS软件对该模型的运动稳定性进行了分析,重点研究了轮轨摩擦系数和蠕滑力-蠕滑率曲线负斜率对轮轨系统摩擦自激振动的影响。计算结果显示,轮轨摩擦系数对轮轨摩擦自激振动有重要影响,当控制摩擦系数μ≤0.27时可以消除钢轨磨耗型波磨,蠕滑力-蠕滑率曲线负斜率对钢轨波磨有显著影响。
- 肖祥龙陈光雄莫继良朱旻昊
- 关键词：蠕滑力自激振动轮轨钢轨波磨
- CRH2盘形制动系统制动尖叫噪声研究被引量：1
- 2014年
- 为了研究高速动车组的制动尖叫噪声,建立CRH2拖车盘形制动系统的摩擦耦合有限元模型,对其进行运动稳定性和制动自激振动的瞬态动力学分析,研究了摩擦因数、闸片以及制动盘弹性模量对制动系统尖叫噪声的影响。结果表明:随着摩擦因数μ的增大,盘形制动系统发生制动尖叫噪声的趋势增加;随着闸片弹性模量的增大,制动系统发生制动尖叫噪声的趋势增加,并且激发的噪声频率也明显变大;随着制动盘弹性模量增大,制动系统发生制动尖叫噪声的趋势先降低后增大。
- 李栋陈光雄钱韦吉
- 关键词：自激振动制动系统
- 货车轮对踏面制动系统摩擦噪声的有限元研究被引量：2
- 2013年
- 建立铁路货车轮对踏面制动系统在制动闸片与轮对踏面摩擦耦合条件下的有限元运动模型,使用ABAQUS有限元软件的复特征值方法对该模型的运动稳定性进行分析,从中识别车轮踏面制动系统不稳定振动的模态,使用统计学方法计算不稳定模态的复特征值实部的标准差,分析各种制动工况对踏面制动噪声的影响。结果表明,当闸瓦压力角发生变化时,制动系统发生制动尖叫噪声的趋势也发生较大的变化。当闸瓦压力角为-10°,轮对踏面制动系统发生制动尖叫噪声的可能性最小。
- 侯文镜陈光雄
- 关键词：制动系统标准差
- 摩擦振动引起的波状磨耗的试验研究被引量：5
- 2012年
- 采用销-盘摩擦试验装置模拟轮轨之间的接触应力,研究轮轨间的波状磨耗(简称波磨)问题。通过测量试验过程中摩擦振动信号及试验后的摩擦表面轮廓,研究摩擦振动和摩擦表面波磨间的关系。结果显示,摩擦振动容易引起摩擦表面波磨,且波磨的波长大致等于滑动速度和摩擦振动周期的乘积。
- 李刚金城陈光雄周仲荣
- 关键词：波磨
- 轮轨摩擦自激振动引起科隆蛋轨枕钢轨波磨的理论研究被引量：2
- 2015年
- 基于轮轨系统间摩擦力可能引起摩擦耦合自激振动从而使钢轨发生波磨的观点,假设轮轨蠕滑力饱和且等于法向力与摩擦因数的乘积,建立车辆通过直线轨道时由4个轮对和2根钢轨组成的轮轨系统有限元摩擦自激振动模型。应用有限元软件ABAQUS分析该模型的自激振动发生趋势,预测钢轨可能发生波磨的频率。计算结果显示,钢轮在频率为241.56、252.65、253.14 Hz时可能发生波磨。仿真结果与现场测试结果的对比表明,该模型能够有效预测地铁科隆蛋轨枕直线线路上钢轨出现的波磨。
- 吴杰陈光雄
- 关键词：自激振动蠕滑力轮轨钢轨波磨
- 摩擦自激振动引起摩擦面波状磨耗的试验研究被引量：3
- 2013年
- 在销-盘摩擦磨损试验机上进行金属干摩擦试验,研究摩擦自激振动对盘试件磨痕表面轮廓的影响,采用激光位移传感器测量盘试件摩擦表面轮廓尺寸,用加速度传感器测量销试件的摩擦自激振动.试验结果表明:在干摩擦状态下,销-盘系统容易发生持续的摩擦自激振动,当摩擦时间达到一定数值后,盘试件的磨痕表面轮廓会出现明显的波浪形磨耗,波浪形磨损机理主要是疲劳磨损.分析表明波浪形磨耗的波长近似等于摩擦自激振动的周期与滑动速度的乘积,由此推断摩擦自激振动引起了摩擦表面的波浪形磨耗.
- 胡文萍王平陈光雄朱旻昊
- 关键词：波磨磨损
