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云南省教育厅科研基金(2010Y386)

作品数:3 被引量:21H指数:2
相关作者:王贵勇申立中徐劲松赵应兵田飞更多>>
相关机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:云南省教育厅科学研究基金云南省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号
  • 2篇柴油机
  • 1篇信号模拟
  • 1篇信号同步
  • 1篇信号研究
  • 1篇通信接口
  • 1篇同步脉冲
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇曲轴
  • 1篇燃机
  • 1篇总线
  • 1篇总线接口
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇接口
  • 1篇高压共轨
  • 1篇高压共轨柴油...
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨柴油机
  • 1篇轨压

机构

  • 3篇昆明理工大学

作者

  • 3篇申立中
  • 3篇王贵勇
  • 2篇徐劲松
  • 2篇田飞
  • 2篇赵应兵
  • 1篇毕玉华

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇信息与电子工...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高压共轨柴油机轨压复合控制策略的研究被引量:17
2012年
通过对高压共轨柴油机轨压控制的需求分析,设计了一种串级控制和开环控制自动切换的复合控制策略,串级控制的主控制器采用可变PID的控制方式,具备了柔性控制的特征。利用ETAS公司的ASCET软件平台开发实现了轨压控制策略,借助该公司的ES1000硬件、INTECRIO软件,在以飞思卡尔的MC33886为高压泵电磁阀主驱动芯片的自制驱动电路基础上进行了台架试验。研究结果表明:该轨压控制策略能够满足控制需求,轨压响应快速、准确,解决了轨压控制随发动机工况的变化而改变的柔性问题。
徐劲松申立中王贵勇毕玉华
关键词:内燃机高压共轨柴油机轨压控制
基于TC1796微秒总线接口产生的SPI信号研究
2012年
叙述了SPI的工作特点。针对英飞凌公司推出的一款TriCore系列处理器TC1796进行分析,并将其内部的微秒总线接口(MSC)用作SPI,提升了SPI的通讯速度。主要介绍了MSC的内核结构组成、工作原理、数据帧的定义及信号产生的控制过程,并通过软件对TC1796的MSC模块进行配置,产生并输出需要的控制信号。
赵应兵王贵勇田飞徐劲松申立中
关键词:串行通信接口
电控柴油机曲轴与凸轮轴同步脉冲信号模拟被引量:4
2012年
高压共轨柴油机是满足未来汽车排放法规的核心技术,曲轴信号和凸轮轴信号是高压共轨柴油机电子控制单元实时工作的关键,因此研究2个信号的同步具有重要意义。研究了柴油机的曲轴信号和凸轮信号之间的关系,并用32位单片机TC1796的通用定时器阵列(GPTA)模块中的局部定时单元(LTC)产生同步信号,保证了2路脉冲的同步误差为几个指令周期,降低了高压共轨柴油机电子控制单元的研发成本。
田飞王贵勇赵应兵申立中
关键词:信号同步曲轴凸轮轴
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