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厦门市科技计划项目(3502Z20073030)

作品数:7 被引量:13H指数:3
相关作者:许建民任恒山刘金武袁志群李晓宇更多>>
相关机构:厦门理工学院更多>>
发文基金:厦门市科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇压力场
  • 4篇速度场
  • 4篇CFD
  • 4篇催化转换器
  • 3篇车用
  • 1篇赛车
  • 1篇数值模拟
  • 1篇特性分析
  • 1篇汽车
  • 1篇温度场
  • 1篇谐振腔
  • 1篇流场分析
  • 1篇流动特性
  • 1篇进气
  • 1篇进气系统
  • 1篇CAE
  • 1篇FSAE赛车
  • 1篇催化转化器
  • 1篇FLUENT
  • 1篇值模拟

机构

  • 6篇厦门理工学院

作者

  • 6篇许建民
  • 4篇任恒山
  • 4篇袁志群
  • 4篇刘金武
  • 1篇许卫坚
  • 1篇李晓宇

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇常州工学院学...
  • 1篇中原工学院学...
  • 1篇陕西科技大学...
  • 1篇重庆科技学院...
  • 1篇厦门理工学院...

年份

  • 6篇2009
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
FSAE赛车进气系统改进设计被引量:5
2009年
通过对限流阀安装在进气系统不同位置对发动机的影响进行了详细分析,得出一种限流阀最优安装位置,即在节气门阀体和喷油嘴之间.并利用CFD软件FLUENT对其谐振腔进行了流体动力学分析.研究表明:进气系统的改进对发动机的动力性、排放性以及噪音方面有非常大的改善.
许建民刘金武李晓宇
关键词:FSAE赛车进气系统谐振腔CAE
FLUENT在催化转化器流场分析中的应用研究
2009年
对FLUENT软件在汽车催化转化器流场分析中的应用进行研究,阐述了利用FLU-ENT软件对催化转化器建模、仿真的的过程和方法,得出了三种不同入口扩张管锥角时催化转化器的流场分布,从而分析了入口扩张管锥角大小对催化转化器流速分布和压力损失的影响,以为催化转化器的结构优化提供依据。
许建民任恒山刘金武许卫坚
关键词:汽车FLUENT催化转化器
不同载体端面造型的催化转换器数值模拟被引量:1
2009年
用CFD软件FLUENT对3种不同载体端面造型的催化转换器的速度场、压力场进行了三维稳态流动数值模拟,模拟结果显示:载体端面造型对催化转换器的气流分布有很大影响,采用球形端面载体和锥形端面载体不仅可减少入口扩张管的气流分离,而且可以使其内部速度分布更均匀.
许建民袁志群戴腾清
关键词:CFD催化转换器速度场压力场
车用催化转换器气流特性分析被引量:6
2009年
用CFD软件对三种不同入口扩张管角度的催化转换器的速度场、压力场进行了三维稳态流动数值模拟。模拟结果显示,入口扩张管的角度对催化转换器的气流分布有很大影响,采用较小角度的入口扩张管,不仅可减少压力损失,而且可以使其内部速度分布更加均匀。
许建民袁志群任恒山刘金武
关键词:CFD催化转换器速度场压力场
车用催化转换器的数值模拟被引量:1
2009年
用CFD软件对2种不同形状扩张管的催化转换器的速度场、压力场和温度场进行了三维稳态流动数值模拟,模拟结果显示:入口扩张管的形状对催化转换器的气流分布有很大影响,采用圆滑过渡的入口扩张管,不仅可减少压力损失,而且可以使其内部速度分布和温度分布更加均匀.
许建民袁志群任恒山刘金武
关键词:CFD催化转换器速度场压力场温度场
入流速度对车用催化转换器流动特性的影响被引量:3
2009年
用CFD软件FLUENT对三种不同入流速度下的催化转换器的速度场、压力场进行了三维稳态流动数值模拟,模拟结果显示:对于同一催化转换器,入口流速越大,催化转换器气流分布越不均匀,其压力损失越大。
许建民戴腾清袁志群任恒山
关键词:CFD催化转换器速度场压力场
共1页<1>
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