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汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF11021)

作品数：1 被引量：0H指数：0
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇匀变速运动
  • 1篇汽车
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇变速运动

机构

  • 1篇北京信息科技...

作者

  • 1篇陈勇
  • 1篇周秋丽

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
匀变速工况下汽车的转向特性仿真研究
2012年
为了研究转向工况下的汽车操纵稳定性问题,由于受到外界环境干扰和转弯离心力的影响,为保证行驶的稳定性,需准确获得变速转向工况下的动力特性,建立汽车转向工况下匀变速运动的线性二自由度动力学模型,并从整车控制的角度出发,以横摆角速度作为判据,用仿真分析模型。为提高汽车的响应特性,进行了匀变速工况下汽车的转向仿真研究。仿真结果表明,在匀加速转向时,汽车的横摆角速度响应是逐渐增加;在匀减速转向时,汽车的横摆角速度响应逐渐减小,可为汽车在转向工况下的操纵控制提供有益的参考。
周秋丽陈勇
关键词：仿真模型匀变速运动
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