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中国水利水电科学研究院科研专项基金(1238)

作品数:7 被引量:22H指数:3
相关作者:陈锐徐涛张敏邓刚陈中奎更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学中国水利水电科学研究院中国石油集团东北炼化工程有限公司吉林设计院更多>>
发文基金:中国水利水电科学研究院科研专项基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇三维有限元
  • 2篇三维有限元分...
  • 2篇重力式
  • 2篇锚杆
  • 2篇海上风机
  • 2篇风机
  • 2篇沉降
  • 1篇有效应力
  • 1篇张力计
  • 1篇渗流
  • 1篇渗流分析
  • 1篇水特征曲线
  • 1篇瞬态
  • 1篇瞬态分析
  • 1篇土水特征曲线
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇拓宽路基
  • 1篇无网格
  • 1篇无网格法

机构

  • 7篇哈尔滨工业大...
  • 2篇中国水利水电...
  • 2篇中国石油集团...
  • 1篇深圳大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 6篇陈锐
  • 2篇徐涛
  • 1篇刘坚
  • 1篇陈中奎
  • 1篇邓刚
  • 1篇黄俊文
  • 1篇邓刚
  • 1篇张峰
  • 1篇张敏

传媒

  • 1篇水利学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇路基工程
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇建设科技
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
锚杆关键参数对锚杆重力式海上风机基础承载特性的影响被引量:3
2014年
针对最近提出的锚杆重力式海上风机基础,采用有限元分析软件ABAQUS研究了锚杆的关键参数对此新型基础承载特性的影响。结果表明:增加锚杆数量可以提高基础的承载力并减小单根锚杆的轴力。但是当锚杆数量增加到一定程度时,会使其间距过小,引起地基中应力的叠加,降低锚杆群的承载效率,因此锚杆数量存在上限。基础承载力几乎随锚杆直径的增加呈线性提高,锚杆直径越大对基础稳定越有利,因此在可行的情况下,应尽可能地选用大直径锚杆。锚杆环直径的增大相当于增大了基础抗倾覆力矩的力臂,因此对弯矩承载力是有利的,但由于锚杆群对地基等效刚度的改变,竖向承载力会随着锚杆环直径的增大而先增后减。设计时要综合考虑各个承载力因素,选用合适的锚杆环直径。
王尔贝陈锐霍宏斌
关键词:海上风机锚杆三维有限元分析
基于流固耦合瞬态分析法拓宽路基工程沉降处治机理研究被引量:2
2014年
基于流固耦合瞬态分析方法,运用ABAQUS有限元软件,对路基拓宽工程从施工到工后运营进行数值模拟。把拓宽路基工程未处理的工况与加土工格栅处治的情况进行对比,在讨论孔隙水压力变化的前提下,综合分析了沉降曲线,应力分布特点,有效应力的变化,对拓宽路基工程的工后沉降机理进行了探讨。同时,通过观察孔压的分布变化,有效应力和沉降的对比分析,运用固结原理的经典理论进行解释,讨论了土工格栅处治拓宽路基固结沉降的作用原理,为工程实践提供参考。
陆钊左人宇陈锐徐涛
关键词:拓宽路基有效应力孔压沉降
水官高速旧桥加宽的结构刚接形式探究
2015年
水官高速扩建后为国内首条双向十车道的高速公路,其扩建工程中主线共加宽旧桥10座。本文探究了水官高速旧桥加宽工程中上部结构的连接形式,对T梁为主的水官高速旧桥所采用上部结构刚性连接、下部结构不连接的加宽方案进行不均匀沉降方面的讨论。选取其中的三联水库高架桥拓宽工程进行模型分析,依据竣工后定期的监测报告得出其新旧桥沉降差控制效果较好。
端木瑾黄俊文张峰刘康
关键词:旧桥加宽差异沉降
一种新型重力式海上风机基础承载特性分析被引量:5
2013年
海上风电机组的基础所处的工作环境特殊,遭受的荷载复杂。现有的基础类型均存在成本高、施工难等问题。因此,急需研究和开发成本低廉、施工简便的海上风机基础形式。本文提出了一种新型重力式海上风机基础的概念设计,基于传统的重力式基础,将预应力锚杆应用于其中,组成一种新型的基础形式:锚杆重力式海上风机基础。采用通用有限元分析软件ABAQUS对此新型基础的承载特性进行了三维有限元数值分析,探讨了锚杆重力式基础在外荷载分量的单独作用下,地基土体的承载特性和破坏机理以及锚杆的主要作用。结果表明,锚杆的存在显著地提高了地基极限承载力并改变了地基破坏形式。这说明了锚杆重力式海上风机基础具有良好的应有前景。
霍宏斌王尔贝陈锐徐涛
关键词:海上风机锚杆三维有限元分析
节点自适应无网格法在非饱和土瞬态渗流分析中的应用被引量:2
2015年
在雨水入渗土体的过程中,由于湿润锋附近水力特性突变,数值模拟往往存在不收敛或数值振荡现象。为了准确地模拟降雨入渗过程,将无网格法应用于非饱和土水分运移分析。基于无网格节点自适应的思想,提出了非饱和渗流分析节点自适应准则。根据水力梯度判断湿润锋位置,再通过等参单元变换对节点进行加密,最后通过MATLAB编程求解雨水入渗过程中的水头分布。通过比较无网格法静态均匀布点、自适应布点和解析解计算结果,验证了节点自适应无网格法的适用性。结果显示,节点自适应无网格法不仅可以有效地避免因节点间距过大造成的数值振荡现象,而且计算结果更接近解析解。静态均匀布点最大水头的绝对误差约为0.5 m,而节点自适应的水头误差在0.2 m以内。因此,节点自适应无网格法是一种有效的解决渗流分析问题的数值方法。
陈锐王若宣刘坚邓刚
关键词:无网格法渗流分析非饱和土
新型高量程张力计在吸力量测中的应用被引量:6
2013年
一般张力计仅能量测低于100kPa的吸力,超过该吸力后张力计将由于量测系统汽化等原因失去可用性。采用国产普通压力传感器研制了一种能够直接量测大于100kPa吸力的新型高量程张力计。在室内试验中吸力量测值与土样预加吸力一致,验证了400kPa吸力范围内该高量程张力计的响应速度和准确度。将此高量程吸力计应用于0~500kPa范围内高岭土土水特征曲线试验,并与应用轴平移法的压力板仪试验结果比较,进一步验证了该高量程张力计的准确性、持久性和对干湿循环过程的可用性。应用新型张力计在室外进行了长达25d的吸力监测试验,证明了该张力计的长历时可用性和反应速度。应用结果表明,所研制的高量程张力计具有量值准确、反应灵敏、持时长及量测稳定等良好工作性态。
陈锐陈中奎张敏邓刚
关键词:基质吸力张力计土水特征曲线
水官高速扩建工程边坡设计的综合分析被引量:4
2014年
边坡设计是高速公路设计中的一个重要课题,且具有双重设计特性,即边坡防护设计及绿化设计。结合深圳水官高速公路扩建项目边坡设计中遇到的具体问题,针对不同边坡地质条件提出了相应的防护和绿化方案,并对其设计原则与方法进行了分析和探讨,旨在提高边坡安全度与环保水平,为类似的工程设计和优化提供新的思路。
端木瑾陈锐戴卓志
关键词:边坡防护边坡绿化
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