陕西省自然科学基金(2001SL10)
- 作品数：10 被引量：90H指数：6
- 相关作者：周进雄张陵孙清张可张智谦更多>>
- 相关机构：西安交通大学西安建筑科技大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学理学一般工业技术机械工程更多>>
- 磁流变阻尼器性能试验及其非线性力学模型被引量：10
- 2007年
- 磁流变阻尼器是一种应用前景广阔的智能型阻尼器。研制了双出杆流动型磁流变阻尼器,对其进行了阻尼特性试验。在阻尼特性试验研究的基础上,建立了描述磁流变阻尼器阻尼特性的非线性模型。讨论了施加的电流、激振频率对非线性模型参数的影响。所建立的非线性模型与传统的Bingham塑性模型相比较具有精度高、能准确反映磁流变阻尼器滞回特性等优点。
- 孙清伍晓红胡志义周进雄张陵
- 关键词：力学模型磁流变阻尼器阻尼系数
- 结构振动的滑模变结构半主动控制被引量：6
- 2003年
- 研究应用磁流变阻尼器 ( MRD)对结构振动半主动控制的算法和原理。研制并对磁流变阻尼器进行了阻尼特性实验 ,采用非线性滞回双粘性模型描述磁流变阻尼器的阻尼特性 ,模型结果与实验结果非常一致。采用滑模控制算法和趋近律方法设计了半主动控制器。利用滑模控制方法所建立的控制器 ,本文给出了地震激励下结构振动半主动控制算例。计算分析表明 ,半主动滑模控制具有控制效果明显、鲁棒性好等优点 。
- 孙清张陵史庆轩周进雄倪建华
- 关键词：滑模变结构控制磁流变阻尼器半主动控制趋近律方法
- 一种新型的磁流变阻尼器及其在半主动控制车辆悬架中的应用研究被引量：19
- 2004年
- 研制了一种新型的磁流变阻尼器 ,进行了阻尼器的阻尼特性试验。在性能试验的基础上 ,提出了描述磁流变阻尼器阻尼特性的非线性滞回模型。采用磁流变阻尼器实现车辆悬架系统半主动控制 ,提出一种基于最优控制理论的半主动控制方案 ,给出了悬架系统在B级公路路面激励下控制数值仿真结果。结果表明基于最优控制理论的半主动控制磁流变阻尼器有明显的控制效果 ,可以有效地提高车辆的乘坐舒适性 ,具有良好的应用前景。
- 倪建华张智谦张可周进雄张陵
- 关键词：磁流变阻尼器磁流变液半主动控制车辆悬架系统
- 基于磁流变阻尼器的车辆悬架半主动控制研究被引量：6
- 2003年
- 采用磁流变阻尼器实现车辆悬架系统半主动控制.为了便于比较,研究了三种控制策略.提出一种基于最优控制理论的半主动控制方案,给出了悬架系统在B级公路路面激励下控制数值仿真结果.结果表明,基于最优控制理论的半主动控制磁流变阻尼器有明显的控制效果,具有良好的应用前景.
- 倪建华张智谦张陵周进雄
- 关键词：车辆悬架系统半主动控制磁流变阻尼器最优控制理论
- 结构振动半主动控制系统的时滞补偿研究被引量：10
- 2005年
- 时滞导致控制力的不同步实施,不仅降低控制系统的性能,而且会使动力系统不稳定。针对这个实际问题,本文对时滞补偿及时滞对控制系统的影响进行了研究。控制律采用现代最优控制方法设计,采用移项法补偿时间滞后。数值结果表明,所提控制方法能够较好地控制系统的峰值响应,而且能够保证控制系统的稳定性。
- 孙清伍晓红戴红范健周进雄张陵
- 关键词：磁流变阻尼器半主动控制时滞补偿移相法
- 半主动变阻尼结构的振动台试验研究被引量：12
- 2003年
- 本文对新设计的一种新型磁流变阻尼器的力学性能进行了试验研究。通过试验,建立了阻尼器的力学模型。将阻尼器安装在一1:6三层钢框架结构模型上,进行了模拟地震振动台试验。试验中采用被动和半主动控制方法,输入不同的地震波,对结构进行了振动控制研究,了解半主动变阻尼结构的动力特性。振动台试验结果表明,在输入不同地震波时,被动控制的减振效果变化较大,而半主动控制对结构在不同地震波输入下均有较好的减振效果,另外,磁流变阻尼器在结构中的安装位置不同对结构的减振效果也有一定的影响。最后论文对比研究了被动控制结构和半主动控制结构动力反应试验结果及弹塑性分析结果,试验与计算结果符合较好。
- 孙清史庆轩张可文建波王学明周进雄张陵
- 关键词：振动台磁流变阻尼器动力反应
- 设计地震波的小波包多尺度调整被引量：4
- 2004年
- 提出了一种基于小波包对地震动在不同尺度上进行调整的方法。和传统的小波分析相比 ,该方法不仅对地震波低频分量进行精确调整 ,还可对其高频成分实现类似的调整。本文提出的方法可方便地应用于时频联合分析和结构抗震设计中。
- 文建波周进雄张陵
- 关键词：小波包多尺度设计地震动抗震结构信号分析
- 时滞对结构振动半主动控制效果的影响被引量：10
- 2002年
- 应用磁流变阻尼器对结构振动进行控制 ,采用最优控制原理设计了控制器 ,给出在地震激励下结构半主动控制的仿真计算 ,研究了时滞对结构振动半主动控制效果的影响。数值结果表明 :本文设计的半主动控制策略可有效地减小结构的振动响应 ,时滞对磁流变半主动控制效果随着时滞的增大而变差 。
- 孙清张智谦周进雄张陵田绍峰
- 关键词：时滞半主动控制磁流变阻尼器地震激励
- 新型磁流变阻尼器及其在结构振动半主动控制中的应用被引量：20
- 2003年
- 应用磁流变阻尼器对结构振动进行控制,对磁流变阻尼器的力学模型进行了介绍,并设计了磁流变阻尼器的结构参数;基于现代最优控制理论的半主动控制方法设计了控制器.数值计算结果表明:采用磁流变阻尼器对结构振动进行半主动控制,在输入El Centro波、Taft波及人工地震波时,可使受控结构的各层位移响应的控制效果超过50%,能够有效地减小结构的地震反应.
- 孙清张可周进雄张陵
- 关键词：磁流变阻尼器振动控制最优控制理论
- 磁流变阻尼器在相邻建筑结构体系弹塑性地震反应控制中的应用被引量：5
- 2005年
- 研究应用磁流变阻尼器连接相邻建筑结构的弹塑性地震反应控制问题。首先介绍磁流变阻尼器的力学模型,并设计了磁流变阻尼器的结构参数;其次,介绍钢筋混凝土框架结构的退化三线型恢复力模型及相邻建筑结构体系的特点,建立体系的力学模型及运动方程;最后进行半主动控制研究,设计了半主动控制器,通过算例实现了结构的半主动控制。分析结果表明,采用磁流变阻尼器连接的相邻结构振动控制是十分有效的,可避免地震中相邻结构发生磁撞损坏。
- 孙清史庆轩周进雄张陵
- 关键词：相邻建筑弹塑性地震反应磁流变阻尼器半主动控制恢复力模型
