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中央高校基本科研业务费专项资金(201413039)

作品数:11 被引量:143H指数:6
相关作者:李淑娟隋玉正周珊陈静王肖更多>>
相关机构:中国海洋大学青岛理工大学青岛大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金山东省社会科学规划研究项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理政治法律更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇经济管理
  • 1篇政治法律

主题

  • 11篇旅游
  • 3篇生态位理论
  • 3篇城市
  • 3篇城市旅游
  • 2篇旅游景区
  • 2篇旅游空间
  • 2篇景区
  • 2篇GIS
  • 2篇滨海旅游
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态效率
  • 1篇时空分异
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇区域旅游
  • 1篇区域旅游竞合
  • 1篇耦合度
  • 1篇耦合协调度
  • 1篇协调度

机构

  • 11篇中国海洋大学
  • 2篇青岛理工大学
  • 1篇青岛大学

作者

  • 10篇李淑娟
  • 2篇隋玉正
  • 2篇周珊
  • 1篇潘秋鸿
  • 1篇梁姣娇
  • 1篇陈静
  • 1篇刘海斌
  • 1篇王肖
  • 1篇王蒙
  • 1篇张甜甜
  • 1篇王冉

传媒

  • 4篇中国海洋大学...
  • 2篇资源开发与市...
  • 1篇地域研究与开...
  • 1篇经济地理
  • 1篇生态学杂志
  • 1篇东方论坛(青...
  • 1篇四川旅游学院...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
滨海城市旅游-经济-生态环境耦合协调发展实证研究被引量:18
2017年
旅游、经济、生态环境三大子系统既相互影响又相互制约,正确认识三者之间的协调关系对滨海城市可持续发展具有重要的意义。以青岛市为例,构建旅游-经济-生态环境评价指标体系,借鉴综合发展评价模型、耦合协调度模型,对青岛市2005-2015年旅游-经济-生态环境耦合协调度进行了实证分析,结果表明,青岛市旅游-经济-生态环境三大子系统评价值总体呈上升趋势,其中生态环境子系统评价值上升较为缓慢;青岛市旅游-经济-生态环境耦合协调度由0.3247上升为0.8979,耦合协调类型从生态环境超前型转变成了旅游发展超前型。未来随着滨海城市旅游业的快速发展,生态环境的压力会越来越大,相对于旅游和经济的快速增长而言,加大环境保护力度、注重生态环境发展质量同等重要。
李淑娟王彤
关键词:耦合度耦合协调度
基于生态位理论的山东省区域旅游竞合研究被引量:48
2014年
基于生态位理论,建立包括资源维、市场维、社会经济维和环境维的4个维度的旅游生态位测度体系。选用1996、2001、2006和2011年数据,运用生态位态势模型计算山东17地市旅游生态位及其各要素的时空变化。在分析各城市旅游生态位变化基础上,探讨各城市旅游生态位态势变迁的影响因素。结果发现随着各种类型旅游资源的开发和社会经济的发展以及对环保的重视,山东17地市旅游综合生态位差距不断缩小,并形成了新的发展格局。旅游竞合模式以中东部为核心逐渐形成,并带动西部地区快速发展。各城市积极采取生态位分离、扩充等策略来优化竞争合作关系,推动区域旅游系统的可持续发展。
李淑娟陈静
关键词:区域旅游生态位理论竞合模式
山东半岛蓝色经济区旅游景区绩效评价研究被引量:2
2015年
旅游业成为山东半岛蓝色经济区的主导产业和优势产业,要保证其旅游业健康持续发展,有必要对蓝色经济区内旅游景区的绩效进行评价。本文运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)结合专家咨询法(Delphi Technique),选取12个主要指标因子,建立山东半岛蓝色经济区景区(点)旅游绩效综合评价指标体系,并对山东半岛蓝色经区内的45个4A景区(点)和4个5A景区(点)的旅游业绩效进行评价。研究表明,山东半岛蓝色经济区内的各个景区(点)的社会绩效、经济绩效和生态绩效存在不同程度的差异,各景区的社会绩效指数、经济绩效指数、生态绩效指数发展并不平衡,各景区的经济绩效和生态绩效都普遍比社会绩效高,其中青岛市各景区的社会、经济、生态绩效都比其他景区要高,尤其以经济绩效最高,生态绩效次之。
隋玉正李淑娟王蒙
基于人地关系论的国内外海岛旅游研究分析被引量:3
2016年
随着我国国内旅游业的发展与旅游者旅游需求的多样化,海岛旅游以其独特的魅力成为当前旅游业学术研究的热点。海岛是人地关系矛盾较尖锐的地域系统,因此海岛旅游地的可持续发展已逐渐成为海岛旅游研究的重点。基于人地关系理论,从研究区域、内容和方法三方面对国内外海岛旅游研究进展进行分析。结果表明:我国海岛旅游研究在不断发展,尤其是研究内容和角度在不断丰富与深化。但与国外海岛旅游的研究相比,我国的海岛旅游研究仍处于初期阶段,缺乏全国层面的综合性研究,并且在研究方法的运用与结合方面还不成熟。根据这些分析结果得出,我国未来海岛旅游研究的发展趋势主要集中在海岛旅游理论体系的完善、研究内容的不断扩展、研究方法的系统化与专业化、在人地关系的重视这四大方面来推动我国海岛旅游的发展和相关研究的进步。
李淑娟张甜甜谵杨杨
关键词:海岛旅游
旅游生态补偿研究现状及趋势被引量:13
2018年
近年来,旅游活动带来的环境问题日益受到关注,旅游领域的生态补偿研究也不断升温。旅游生态补偿作为一种系统化的制度安排,其主要目的是保护旅游生态系统、调和旅游业发展与生态保护之间的矛盾,以促进旅游业可持续发展。因此,旅游生态补偿的研究引起国内外研究者的重视。本文对旅游生态补偿的相关内容包括概念梳理、主客体界定、标准核算、补偿途径4个方面进行述评,阐述了国内外旅游生态补偿的研究现状,并通过国内外研究现状对比分析,寻找我国旅游生态补偿研究存在的问题,为完善我国旅游生态补偿理论研究和实践探索提供借鉴;提出旅游生态补偿应深化研究的方向,如旅游生态补偿的绩效考核、时空分配、等级区划及政策等问题。
李淑娟高宁
山东半岛蓝色经济区A级旅游景区空间结构分析被引量:4
2015年
国内已从宏观尺度研究全国A级旅游景区的空间分布情况,但有关区域性旅游景区空间分布的研究较少。山东半岛蓝色经济区作为中国第一个蓝色经济战略区,具有很强的代表性。选取山东半岛蓝色经济区的284处A级旅游景区作为研究样本,利用蓝色经济区不同等级景区在各市区分布折线图得到不同等级景区的空间分布差异。利用空间分析和数理统计的方法,包括地理集中指数和基尼系数对其进行分析,辅以洛伦茨曲线对结论进一步验证,最终得到蓝色经济区的A级旅游景区在空间上呈现出集群分布、不均匀分布特点。采用聚类分析确定了旅游节点和旅游轴线,确立了以青岛为核心,向周围城市辐射发展的空间格局。
李淑娟王冉
关键词:A级景区旅游空间结构GIS
基于GIS的山东半岛蓝色经济区旅游交通网络结构研究被引量:2
2014年
旅游业在山东半岛蓝色经济区经济建设、产业发展中发挥着重要作用。旅游产业的快速发展必然以交通作为支撑,合理的旅游交通网络布局能够快速集散客流并提高游客满意度。本文在分析山东半岛蓝色经济区旅游资源特征基础上,运用a指数、β指数、通达度指数、平均路径长等对山东半岛蓝色经济区的旅游交通网络结构进行分析,得出区域的旅游交通网络的连接度属于中等水平,通达度属于中等偏低水平,因此山东半岛蓝色经济区需要加强和加快构建旅游交通网络,提高旅游交通网络的连接性和通达性。
李淑娟梁姣娇
关键词:旅游交通GIS
滨海城市旅游发展效率时空分异与驱动因素研究——以山东半岛蓝色经济区为例被引量:18
2015年
本研究运用DEA模型和Malmquist指数分析方法对2006-2012年山东半岛蓝色经济区各城市的旅游效率和全要素生产率变动进行测算,并运用空间自相关分析方法来研究城市旅游发展效率的时空分异。结果表明,山东半岛蓝色经济区城市旅游发展效率呈提高趋势;研究区内各城市的效率水平及其变动出现分异;2006-2012年,7个城市综合效率的空间关系由不相关逐渐发展为正相关关系;城市旅游发展效率的时空分异是城市经济发展水平、旅游相关经济政策、旅游需求、重大事件、旅游资源禀赋和旅游交通区位共同驱动的结果。
李淑娟周珊
关键词:滨海旅游DEA模型时空分异
基于生态位理论的山东省城市旅游竞争力评价及空间格局研究被引量:33
2017年
基于生态位理论,通过构建市场维、资源维、社会经济维、生态环境维的指标体系,评价2004—2009,2009—2014年山东省城市旅游竞争力,根据聚类分析结果和核心边缘理论,建立山东省城市旅游竞争力空间格局。研究发现:青岛市城市旅游综合竞争力排名稳居第一,烟台市、济南市紧随其后,其余城市的排名变化不大;山东省城市旅游竞争力呈现核心城市—次级城市—边缘城市的空间格局。核心城市可采取协同发展策略,带动和辐射周边城市的发展;次级城市重在加强市场营销,提升市场竞争力;边缘城市以特色策略为主,生态位扩充策略为辅,扩大生态位,提高城市旅游竞争力。
李淑娟王肖隋玉正
关键词:生态位理论城市旅游竞争力
基于生态效率的滨海旅游发展质量研究——以青岛市为例被引量:1
2017年
海洋旅游是发展海洋经济、建设海洋强国的重要组成部分,海洋旅游业已成为海洋经济的支柱产业之一,海洋经济的发展,离不开滨海旅游业的发展。随着资源、环境和社会承载压力的日益增大,衡量滨海旅游业的发展质量,评价滨海旅游发展的生态效率水平和变化趋势,对促进滨海旅游业可持续发展,实施海洋生态文明建设极为重要。综合运用单一比值法和指标体系法,对滨海城市青岛旅游餐饮、住宿、交通、游览、购物、娱乐各部门的生态效率进行定量研究,分析青岛市旅游业发展质量的影响因素,从旅游消费和生态投入两个方面,提出青岛市旅游发展质量的提升对策。
潘秋鸿周珊
关键词:生态效率滨海旅游
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