陕西省自然科学基金(2009JM7005)
- 作品数：5 被引量：96H指数：3
- 相关作者：霍润科宋战平于振振黄沛颜明圆更多>>
- 相关机构：西安建筑科技大学中铁十三局集团有限公司教育部更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 地铁车站深基坑开挖监测与数值分析被引量：48
- 2011年
- 研究目的:在地下工程建设过程中,地铁车站作为重要的地下建筑公共设施,其安全性和稳定性显得尤为重要。本文通过研究某地铁车站深基坑开挖过程,对土体和支护的变形与稳定性展开研究,为今后的地铁车站建设提供借鉴和参考。研究结论:通过综合分析评价,我们得出深基坑开挖过程中土体及支护的变化规律:入土较深的围护墙体水平位移自下而上程递增趋势增长;支撑轴力随开挖过程有较明显的变化,并最终趋于稳定。通过模拟对比发现,基坑的第一道支撑使用钢筋混凝土支撑较为合理,对支撑施加预应力能够有效地抑制地连墙和土体的侧向位移。
- 霍润科颜明圆宋战平
- 关键词：深基坑支护变形地下连续墙有限元
- 隧道台阶法施工的数值模拟与分析被引量：16
- 2011年
- 在隧道施工过程中,评价围岩稳定性是一项重要工作。结合广东某隧道工程状况,利用有限元软件模拟了隧道的动态开挖过程,分析了开挖过程中围岩应力和应变的变化规律,并对施工过程中位移量较大及应力集中现象比较明显的部位进行了划分,确定了施工现场重点监测和支护区域,确保施工过程中围岩的稳定性和安全性。
- 霍润科于振振岳齐贤
- 关键词：围岩稳定性台阶法
- 隧道施工对黄土松动区内力和位移影响研究
- 2009年
- 为了掌握黄土隧道施工过程对围岩松动区内力和位移变化的影响,在天定高速定西黄土隧道施工时,在围岩松动区内埋设了锚杆轴力计、单点位移计和土压力盒,以测得的数据为基础,并结合现场施工状况,对黄土隧道施工各阶段围岩松动区内力和位移变化规律进行了分析和总结。根据所得的变化规律对隧道的后期施工措施进行了相应的调整,这些规律对同类黄土隧道具有指导作用和借鉴意义。
- 霍润科黄沛宋战平刘青
- 关键词：黄土隧道内力
- 黄土隧道初期支护性能分析被引量：29
- 2009年
- 以定西隧道为背景,利用有限元软件进行模拟。通过监控量测获得典型断面围岩的变化规律,并将数值模拟和现场量测结果进行对比分析,得到隧道在开挖扰动后初期支护的受力状态,给出隧道初期支护的优化参数,研究将对该类地区黄土隧道的初期支护提供建议和方法。
- 霍润科王艳波宋战平于钦源
- 关键词：黄土隧道初期支护有限元分析
- 黄土隧道加宽段初期支护的安全性分析被引量：3
- 2010年
- 在黄土隧道工程施工中,支护的安全性是一个不容忽视的问题.针对隧道加宽段初期喷射混凝土支护结构表面突然出现裂缝的实际情况,考虑隧道开挖工况,通过数值分析验算初期支护参数选取的合理性,并结合监控量测得到的数据进行分析与评价.通过对裂缝出现的原因的综合分析,提出了相应的施工指导措施,研究成果对同类黄土隧道的设计和施工初期支护结构参数选取具有借鉴作用.
- 霍润科黄沛于振振李杰伦培元
- 关键词：黄土隧道初期支护安全性
