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国家科技支撑计划(2009BAG13A06)

作品数：18 被引量：85H指数：6
相关作者：李瑞敏陆化普路小波曾维理胡晓健更多>>
相关机构：东南大学清华大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇交通工程
  • 3篇图像
  • 3篇交通分配
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇动车
  • 2篇英文
  • 2篇数据挖掘
  • 2篇救援
  • 2篇交通安全
  • 2篇车辆
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇调度
  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通分配
  • 1篇多目标决策
  • 1篇信息度

机构

  • 8篇东南大学
  • 8篇清华大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇合肥工业大学
  • 2篇湖南师范大学
  • 2篇中国民航大学
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇南京工业职业...
  • 1篇同济大学
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 5篇李瑞敏
  • 3篇陆化普
  • 3篇曾维理
  • 3篇路小波
  • 2篇胡启洲
  • 2篇胡晓健
  • 2篇谭湘花
  • 2篇史其信
  • 2篇张雄飞
  • 2篇陆建
  • 2篇李宏发
  • 1篇李楠
  • 1篇石冶
  • 1篇纪廷婷
  • 1篇杜璇
  • 1篇赵新勇
  • 1篇张建平
  • 1篇程楠
  • 1篇邓卫
  • 1篇侯耀平

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 3篇交通信息与安...
  • 2篇Journa...
  • 2篇公路工程
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇湖南师范大学...
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇第七届中国智...

年份

  • 8篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于Monte Carlo的行程时间可靠性研究被引量：8
2012年
从分析行程时间可靠性的概念及其重要性入手,提出了路段、路径、OD对以及系统行程时间可靠性的定量计算方法.在路段通行能力随机变化的条件下,基于Monte Carlo仿真建立了行程时间可靠性的求解算法.考虑到行程时间可靠性与出行者路径选择的相互作用,该方法将基于行程时间可靠性的交通分配纳入到行程时间可靠性的评价之中.用一个简单算例进行测试,结果表明该方法能够对行程时间可靠性进行合理评定.
张雄飞李瑞敏李宏发史其信
关键词：可靠性MONTE交通分配
树与路的冠图的临界群(英文)
2012年
图的临界群是图生成树数目的一个加细.它是图的一个精细不变量,与图的Laplacian矩阵密切相关.将冠图分为点冠图和边冠图,通过在整数环Z上实施一系列的行列变换来计算整数矩阵的Smith标准型,从而确定了点冠图Tm○Pn和边冠图Tm◇Pn的临界群的代数结构.进一步,证明了点冠图Tm○Pn和边冠图Tm◇Pn的临界群的Smith标准型分别为m和2(m-1)个循环群的直和,同时给出了图Tm○Pn和Tm◇Pn的生成树数目.
谭湘花侯耀平曾维理
关键词：LAPLACIAN矩阵临界群
基于关联规则挖掘的伴随车辆发现算法被引量：9
2012年
伴随车辆是公安刑侦部门对海量车辆通行信息检索的一类实战需求,目的是通过模糊条件查询得到潜在的结伴作案车辆,究其本质,可将此类查询转化为数据挖掘中关联规则挖掘问题。通过对公路车辆智能监测记录系统采集的过车数据进行分析,将伴随车辆查询转化为关联规则挖掘,利用数据挖掘技术对过车数据查询问题进行综合分析,实现高效率的伴随车辆查询算法AVD(Accompany Vehicles D iscovery)。算法分析表明,AVD不但能提供准确的伴随车辆查询结果,而且效率高、扩展性强,具有较高的可行性。
方艾芬李先通蔄世明岳鹏飞
关键词：关联规则数据挖掘
基于区域的四阶偏微分方程去噪方法(英文)
2011年
由于四阶偏微分方程的图像去噪方法在有效降噪的同时能很好地保持特征并避免二阶偏微分方程处理图像常出现的块状效应,提出了一种基于区域的四阶偏微分方程的图像去噪方法.首先,该方法根据斑点噪声在拉普拉斯域中所具有的统计特性,将图像区域分为斑点区域和非斑点区域;然后,针对不同的区域采用不同的传导系数.此外,采用频域法来确定迭代停止时间.与已有的四阶偏微分方程图像去噪方法相比,所提出的方法能够更好地去除斑点和保持边缘.实验结果验证了所提出方法的有效性.
曾维理谭湘花路小波
关键词：四阶偏微分方程图像去噪
基于价值函数的城市道路交通安全测度模型被引量：10
2010年
根据交通事故在时间和空间上的分布特性,建立基于时空分布的城市道路交通安全的测度指标体系;在分析道路交通事故的主要特征和交通事故的生成过程的基础上,利用价值函数构建城市道路交通安全的测度模型。并对城市道路交通安全的测度值进行等级界定,提出道路交通事故预防和控制手段。城市道路交通安全的测度模型是在最大可能地控制系统中的人的不安全行为,使城市道路网络系统的效益达到最佳化。应用结果表明:利用测度,可以找出影响高速公路交通安全的问题成因和限制因素,为高速公路规划和管理提供科学决策依据。
胡启洲陆化普邓卫
关键词：城市道路交通安全价值函数
伴随车检测技术应用研究被引量：7
2012年
海量动态交通流中,经常出现结伴而行的车辆.特定区域内,当结伴车辆出现的概率较大时,即可将其视为伴随车辆,这类车辆具有相互掩护和团伙作案的重大嫌疑.及早检测和识别伴随车辆,能有效降低道路交通安全系统中的危险因素,对预防和减少与道路有关的治安和刑事案件,也具有十分重要的意义.本文在车牌自动识别数据库基础上,应用数据挖掘技术,提出伴随车辆检测和识别算法,并进行了实地测试.实验结果表明:应用数据挖掘技术对伴随车辆进行分析检测,具有检测效率高、检测误差小、应用范围广的特点,完全可以满足刑侦等部门对伴随嫌疑车辆进一步排查的需要.
赵新勇安实
关键词：交通工程车辆识别数据挖掘
运动车辆车牌图像的超分辨率重建(英文)
2010年
为了改善实际交通环境中运动车辆车牌图像的质量,提出一种新的超分辨率重建方法,即通过融合低分辨率图像间的互补信息得到一幅高分辨率车牌图像.首先,在超分辨率重建正则化框架下引入梯度残差项作为一个梯度强制项来改善重建图像的质量.其次,为了提高重建算法的鲁棒性,用L1范数度量数据残差项和梯度残差项.最后,用最速下降法求解相应的最小能量泛函.模拟和实际视频图像序列的实验结果验证了所提方法的有效性和实用性,所提方法在重建图像的信噪比指标和视觉效果方面均优于双三次插值和DAMRF法.
路小波曾维理
关键词：超分辨率车牌正则性
基于案例推理的交通事件应急响应预案推理研究
首先,在案例推理及流程分析的基础上,给出了面向交通事件管理的案例推理系统框架;然后,在分析传统预案生成方法的基础上,利用粗糙集理论和双层检索策略,构建了基于全局案例推理的态势响应预案生成模型,挖掘出历史案例中难以获取的隐...
丛浩哲郭强吴晓峰纪廷婷
关键词：高速公路交通事件应急响应
文献传递
三亚市道路网络复杂性研究被引量：5
2010年
应用复杂网络理论研究城市道路网的网络特性。选择三亚市的道路网作为案例,建立道路网络模型,定义参数,研究其拓扑特性;在此基础上,研究三亚市道路网的鲁棒性。研究结果表明,三亚市路网具有明显的复杂网络的特性,此网络对随机攻击具有一定的抵御能力,择优攻击对此网络具有很强的破坏力。
陆化普石冶
关键词：介数鲁棒性
基于GIS的高速公路紧急救援辅助决策支持系统的研究与开发被引量：6
2011年
目前,建立具有辅助决策支持作用的紧急救援系统已经成为高速公路信息化管理工作中的一项重要内容。研究GIS技术在高速公路紧急救援系统中的应用,提出相应系统的系统结构、系统功能和系统处理流程,最终建立一个基于GIS的高速公路紧急救援辅助决策支持系统,并进行实际开发,为我国的高速公路救援体系的规划、设计、管理与实施提供参考和依据。
束恩戴李瑞敏马兆有顾晓莉
关键词：GIS紧急救援交通流功能模块
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