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中央高校基本科研业务费专项资金(HITKLOF2010054)

作品数:2 被引量:7H指数:1
相关作者:薛渊陆念力车仁炜周建成王伟更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇作业车
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇力学模型
  • 1篇连杆
  • 1篇脉动无级变速
  • 1篇脉动无级变速...
  • 1篇高空作业
  • 1篇高空作业车
  • 1篇CVT
  • 1篇传动
  • 1篇传动机构
  • 1篇P-

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇陆念力
  • 2篇薛渊
  • 1篇周建成
  • 1篇车仁炜
  • 1篇李俊
  • 1篇王伟

传媒

  • 2篇哈尔滨工业大...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
P-CVT并列多相传动机构运动弹性动力学分析被引量:1
2013年
在考虑脉动无级变速器(P-CVT)传动机构弹性和机构之间动力弹性耦合的基础上,提出多相传动机构并联工作的新观点,给出了传动机构工作状态的判断方法.基于精确KED方法,建立并列多相传动机构的运动弹性动力学模型.以典型P-CVT作为算例,对输出速度、脉动率和工作状态等动态特性进行分析.结果表明:过渡时间和脉动率随着输出轴的转动惯量增加而分别增加和减少;出现单相工作、多相工作或零相工作等多种工作状态,并联工作机构数目及历时随传动比增加而分别增加.与传统模型相比,提出的数学模型较精确地反映了P-CVT真实运动规律.
薛渊陆念力王伟李俊
关键词:脉动无级变速器传动机构
套缸式高空作业车摆臂机构机构综合分析被引量:6
2012年
为选择机构的合理结构形式、运动副类型、数目及合理的尺寸搭配,对一种高空作业车摆臂机构进行分析.在已知连杆铰接点的起始位置、连架杆的对应转角及机架长度的平面综合连杆机构的各设计变量间关系的条件下,根据给定的运动学或动力学要求,进行了机构综合.对六杆运动链连杆类配方案进行选择,组合生成六连杆4种形式,在此基础上再生运动链,形成新的机构形式,给出机构多种可能的构型,完成摆臂机构的型综合.对不同方案进行比较,得出了满足运动学及动力学要求的最优解.
车仁炜陆念力周建成薛渊
共1页<1>
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