上海市青年科技启明星计划(03GF14033)
- 作品数：8 被引量：74H指数：5
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 增压柴油机EGR系统方案设计及试验研究被引量：4
- 2005年
- 针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,以降低氮氧化物(NOx)的排放。根据当前国外EGR技术的情况,分析了增压柴油机实现EGR控制的难点,并制定了一套适用性较强的EGR系统。通过发动机试验,证实了该系统的实际控制效果。
- 杨帅姚喜贵应启戛张振东李秀元王文斌
- 关键词：能源与动力工程增压直喷柴油机废气再循环系统氮氧化物
- 供油提前角与EGR技术对柴油机排放影响的试验研究被引量：7
- 2005年
- 在柴油机采用废气再循环(EGR)技术以降低氮氧化物(NOx)排放的情况下,分析了不同供油提前角对发动机排放及油耗的影响情况。根据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能,确定了柴油机的最佳供油提前角。根据发动机负荷特性试验结果,验证了在此供油提前角的情况下,EGR控制系统的实际控制效果达到最佳。
- 杨帅应启戛姚喜贵张振东于慧敏李秀元
- 关键词：增压直喷柴油机供油提前角废气再循环
- EGR率对柴油机排放特性影响的试验被引量：45
- 2006年
- 研究了增压直喷柴油机在不同工况下不同EGR率对性能和排放的影响规律,确定了各个工况下EGR率的优化原则,并获取了柴油机最佳EGR率的M AP图,设计出一套EGR电子控制系统,可以对EGR系统中的进气节流阀和EGR阀进行控制,确保不同工况的最佳EGR率。发动机台架试验证实,设计的EGR电控系统按所获取的最佳EGR率运行,可以使NOx排放量降低19.9%,CO和HC排放量略有增加,动力性和经济性与原机相当,对EGR回路冷却可以抑制柴油机因使用EGR技术而导致的PM排放的增加。
- 杨帅李秀元应启戛张振东周毅姚喜贵
- 关键词：增压直喷柴油机废气再循环
- 增压直喷柴油机EGR系统开发与试验研究被引量：4
- 2008年
- 以增压直喷柴油机为研究对象,设计了一套EGR控制系统以降低NOX排放。试验研究了不同EGR率对柴油机性能及排放的影响规律,针对柴油机不同工况的特点,确定了各工况所用的EGR率,并设计了EGR率电控系统。台架试验表明,在保持其它排放物基本不变的情况下,借助EGR系统该柴油机的NOX排放下降了26.4%。
- 付吉平张振东汪坤朱顺良
- 关键词：增压直喷柴油机NOX排放EGR率
- EGR结合机外净化技术降低柴油机排放的研究被引量：5
- 2005年
- 针对增压直喷柴油机开展全面净化的研究,设计了一套废气再循环(EGR)结合机外废气净化(EGC)系统,该系统能在柴油机较宽转速和负荷范围内有效净化废气排放。试验结果表明,EGR结合EGC技术在降低柴油机的废气排放方面具有很大突破。
- 杨帅姚喜贵应启戛张振东李秀元胡大志
- 关键词：增压直喷柴油机废气再循环废气净化
- 增压直喷式柴油机EGR率测试及优化研究被引量：10
- 2006年
- 针对增压直喷式柴油机,开展了应用废气再循环技术降低NOx排放的研究。研究了不同EGR率对发动机13工况下性能和排放的影响规律,并优选了发动机13工况下EGR率。利用设计的EGR电控系统,实现了发动机EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证。
- 张振东方毅博陈振天
- 关键词：内燃机废气再循环EGR率
- 增压直喷柴油机EGR系统开发及试验分析被引量：10
- 2005年
- 研究了增压直喷柴油机采用废气再循环(EGR)技术及其应用,设计了一套电控系统以降低NOx的排放.通过发动机负荷特性试验的对比分析,证实了所设计的EGR系统的实际控制效果.
- 杨帅姚喜贵李秀元张振东应启戛程道来
- 关键词：增压直喷柴油机废气再循环电控系统
- 增压直喷柴油机EGR率测试及优化研究被引量：1
- 2005年
- 针对增压直喷柴油机,开展了应用废气再循环(EGR)技术降低氮氧化物(NOx)排放的研究。研究了 不同FGR率对发动机13工况下性能和排放的影响规律,并优选了发动机13工况下EGR率。利用设计的EGR 电控系统,实现了发动机13工况的EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证。
- 张振东陈振天方毅博
- 关键词：增压直喷柴油机废气再循环
