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国家自然科学基金(40535026)

作品数:118 被引量:2,378H指数:26
相关作者:张雷姚士谋陈振光朱守先李永乐更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院研究生院北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省教育厅高职高专院校科学研究项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理建筑科学环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 117篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 97篇经济管理
  • 11篇建筑科学
  • 6篇环境科学与工...
  • 4篇天文地球
  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇社会学
  • 4篇历史地理
  • 3篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇政治法律
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 42篇城市
  • 20篇城市化
  • 19篇能源
  • 17篇城镇化
  • 12篇能源消费
  • 9篇城市群
  • 6篇资源环境
  • 6篇旅游
  • 6篇产业结构
  • 6篇大城市
  • 5篇演进
  • 5篇中国城
  • 5篇人口
  • 5篇神经网
  • 5篇神经网络
  • 5篇资源环境基础
  • 5篇现代城市化
  • 5篇环境基础
  • 5篇发育
  • 5篇城市群区

机构

  • 93篇中国科学院
  • 13篇北京交通大学
  • 13篇中国科学院研...
  • 11篇香港大学
  • 10篇北京大学
  • 6篇香港浸会大学
  • 6篇中国科学院大...
  • 5篇徐州师范大学
  • 4篇北京师范大学
  • 4篇北京工业大学
  • 4篇苏州科技学院
  • 3篇中国社会科学...
  • 3篇山东师范大学
  • 3篇中共山东省委...
  • 2篇东南大学
  • 2篇南京大学
  • 2篇济南大学
  • 2篇南京理工大学
  • 2篇清华大学
  • 2篇首都师范大学

作者

  • 54篇张雷
  • 35篇姚士谋
  • 12篇陈振光
  • 8篇朱守先
  • 7篇付加锋
  • 7篇李永乐
  • 6篇李艳梅
  • 6篇程晓凌
  • 5篇陆大道
  • 5篇黄园淅
  • 5篇蔡国田
  • 5篇陈爽
  • 5篇冯长春
  • 5篇王书国
  • 4篇徐东云
  • 4篇陈远生
  • 4篇年福华
  • 4篇梁进社
  • 4篇王成新
  • 4篇刘毅

传媒

  • 11篇经济地理
  • 8篇地理研究
  • 6篇人文地理
  • 5篇中国人口·资...
  • 5篇城市问题
  • 4篇资源科学
  • 4篇地域研究与开...
  • 4篇物流技术
  • 4篇资源开发与市...
  • 4篇自然资源学报
  • 4篇北京交通大学...
  • 3篇开放导报
  • 3篇地理科学进展
  • 3篇Chines...
  • 3篇城市观察
  • 2篇改革与战略
  • 2篇国土与自然资...
  • 2篇干旱区资源与...
  • 2篇干旱区地理
  • 2篇生态经济

年份

  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 9篇2011
  • 13篇2010
  • 20篇2009
  • 26篇2008
  • 30篇2007
  • 16篇2006
118 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Quantitative study on the urban fresh water consumption since Chinese rapid urbanization被引量:1
2009年
The development of urbanization has a close relationship with fresh water resources, especially in the rapid urbanization period. By analyzing the course of the urhanization development and the experience of international urbanization development, the paper confirms the starting time of the rapid urbanization. Based on the ecotogical theory; urban fresh water consumption is composed of three types: the direct, the indirect and the induced water consumption. And the paper constructs calculation model of the indirect and the induced water consumption. Using the related statistics data, the paper makes an empirical research on the changes of the amount and structure of water consumption. Then it discusses the correlation between the water consumption and the amount of urban population, and the result shows that the amount of the water consumption arid the urban population have a remarkable correlation with the exception of the amount of the indirect water consumption, and the curves fake on quadratic functian form. Last, from the urban fimction point of view; the paper anatomizes the cause of the urban water consumption changes.
Zhu PengZhang Lei
江阴市新农村建设中村庄调整规划研究被引量:5
2008年
研究目的:探索新农村建设过程中村庄调整规划。研究方法:利用SPSS和Mapinfo分析软件进行定量和定性分析,并结合文献资料法和综合评价法。研究结果:剖析了江阴市农村居民点建设现状,提出村庄调整和规划的原则、依据和标准,提出江阴市未来农村村庄调整和规划的建议。
管驰明李昌峰熊国平
关键词:土地管理新农村建设
中国城市化发展与重工业扩张的协整分析被引量:17
2008年
城市化的快速发展和重化工业的高速扩张成为推动中国社会经济发展的两大引擎。文章运用1978—2005年的数据,通过协整分析和格兰杰因果关系检验方法,从实证角度研究了中国城市化进程与重工业发展之间的动态相关性以及因果关系。结果显示,中国城市化与重化工业发展之间存在长期稳定的均衡关系,并且二者之间具有双向因果关系,即城市化发展会引起重工业规模扩大,重工业的扩张也会推动城市化水平的提高。协整回归方程进一步表明,城市化水平提高1%,重工业总产值相应增加5%;而重工业总产值每增加1%,会促进城市化水平提高0.2%。
李艳梅张雷
关键词:城市化重工业格兰杰因果关系检验
中国区域交通运输能耗影响因素研究被引量:7
2009年
为检验各解释变量与交通运输能耗间的相互关系,构建了交通运输能耗与解释变量的多元线性回归模型,并对模型进行了相关验证。结果显示:自然地理环境和运输结构是中国区域交通运输能耗差异存在决定性因素,而自然地理环境又会通过影响运输结构、经济社会发展水平和交通网络密度来影响区域交通运输能耗的大小。
郑林昌张雷
关键词:交通运输能源消耗自然地理环境
苏州市耕地资源变化与经济发展关系研究被引量:13
2007年
以苏州市1978-2005年的统计资料和近10年来土地详查与变更数据为依据,分析了苏州市耕地数量变化的动态过程及其空间差异,选取人均GDP、耕地面积作为指标分析了经济增长和耕地面积减少之间的关系,并对不同经济发展水平的耕地占用量进行估算。结果表明:自改革开放以来,苏州市耕地数量呈明显的波动减少趋势,耕地变化的区域差异显著;苏州市占用的耕地面积随着经济发展水平的增加呈指数型递减趋势,但当经济发展到一定阶段后,伴随技术进步和产业结构升级,经济增长对耕地压力将趋于缓和。
年福华史守正
关键词:耕地资源
A study on the evolution of land use for modern urbanization in China:1952-2005
2009年
Modern cities and towns play as the central places of wealth accumulation for human-being, not only in the ways of settlement and material consumption as they were traditionally in ancient time, but also in the ways of social production and environmental pollution as they are mostly today. With such a transition, the meaning of land use for urbanization has broadened. According to the rule of human ecosystem, land use for modern urbanization can be divided into three types: namely, the direct, the indirect and the induced. However, its structure follows its own way of the direct < the indirect < the induced, rather different from what it normally happens in the natural ecosystem. This paper takes China as an example, calculates the evolution of the land used by cities and towns during 1952-2005 according to statistics, and then analyzes the evolvement of the structure. At last, it puts forward several countermeasures to ensure land resource requirement for urbanization in future.
Zhang ShuminZhang BaoleiZhang Lei
西部地区自然资源开发状态及其效益评价被引量:1
2007年
分析了西部地区的资源特点,在资源安全评价公式的基础上,对西部地区资源开发状态和程度以及开发效益进行了评价。结果表明:虽然目前西部地区资源环境的综合开发指标与东部和中部两地有相当大的差距,但是考虑到西部地区相对脆弱的资源环境基础,这种开发程度已经达到了相当高的水平;在资源环境开发效益方面,目前西部地区只有0.43,这与地区产业结构演进缓慢和部门产出较低有关。
姜巍
关键词:自然资源
资源环境基础论:中国人地关系研究的出发点被引量:20
2008年
尽管已经跨入现代化发展的门槛,但是作为地球表层的一个物种,人类生存与发展的第一需求依然是最大限度地获取物质消费的满足。实际上,随着社会财富和人口的快速增长,与资源环境的协调已经成为各国持续发展的首要任务和基本目标。这种协调既是可持续理论也是人地关系研究的核心所在。作为世界上人类文明发育最早的国家之一,中国的实践再次表明,资源环境的空间格局变化始终是决定国家人口活动基本方向的基础所在。资源环境要素综合评价和人地关系模式的分析结果表明,东部(偏南)地区始终是中国国家人文活动的重心所在,而决定这一空间格局变化的正是国家和区域的资源环境状态。因此,认识资源环境的基础作用,是中国持续发展的基本出发点。
张雷
关键词:资源环境基础人地关系
大城市中心效应地位与城市交通拥堵问题被引量:14
2010年
交通拥堵是城市化发展的一种派生物,不仅仅是交通系统自身的问题。治理交通拥堵需要分散交通流。然而大城市分散交通流缓解城市交通拥堵的同时,又需要不与提高城市竞争力的目标相违背。通过分析分散交通流的主要途径,进一步探究大城市中心地位的形成、多中心与公司总部、中心城市与功能混合以及中心地之间的轨道交通连接等问题。当城市按照产业集聚形成不同的多中心布局后,有效的功能混合将减少交通流的产生,轨道交通的连接将分担道路交通流的压力。
徐东云张雷蒋晓旭
关键词:交通拥堵多中心轨道交通
我国城市群重大发展战略问题探索被引量:25
2011年
进入新世纪以来,具有区际意义的城市群发展出现了多元化全方位的时空变化,合作与竞争并存,发展与制约同时存在。信息网络化、产业集群化与重大基础设施一体化日益成为人类经济活动、文化科技交流和民众居住生活的重要内容,同时也成为城市群日趋完善的新动力和新机制。科学发展观、城乡统筹、城市现代化和国际化以及人与自然环境的和谐发展等均已成为我国城市群重大发展战略和建设目标,也是加快我国城镇化现代化的重大举措。为此,对我国城市群区域内产业集聚、城乡统筹、紧凑空间组织、可持续发展等问题的发展战略与建设目标进行综合性、系统性的深入研究,将具有重大的社会实践意义与科学性的创新求索和重要的学术价值。
姚士谋武清华薛凤旋陈景芹
关键词:城市群产业集聚城乡统筹
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