公共文化服务平台

车辆自组网的位置隐私保护技术研究被引量：21: 2012年; 车辆自组网的位置服务在解决道路安全问题、为驾乘者提供便捷服务的同时,也带来了相应的隐私保护问题。总结了隐私保护内容,重点分析了车辆自组网的假名和签名2类隐私保护技术,其中假名方案分为基于特殊地形、基于安静时段、加密mix-zones和mix-zones通信代理;签名方案分为群签名和环签名。继而针对隐私保护水平的高低,分析了匿名集合、熵度量、数学理论分析和形式化证明几类主要的位置隐私度量方法,对其各自的特点进行了总结比较。; 张建明赵玉娟江浩斌贾雪丹王良民; 关键词：位置隐私隐私保护车辆自组网

基于商空间的层次式数据网格资源调度算法被引量：7: 2013年; 为了解决传统数据网格调度算法在对层次式数据网格调度过程中出现的极易陷入局部最优值和收敛速度过慢的问题,将粒计算的思想引入到网格调度中,提出了一种基于商空间的层次式数据网格资源调度QSHDGRA(quotient space theory based hierarchical data grid resource allocation)算法。首先分析了层次式数据网格的特点,接着提出一种基于业务请求平均等待时间和网络与节点资源利用均衡度的调和函数的调度问题模型,随后设计了基于商空间的层次式最优资源调度算法。该算法的特点是可以在不同粒度上由粗至细地对网格业务进行调度,从而保证不同业务的QoS,并实现系统全局最优资源分配。仿真实验表明,算法可以显著地提升系统整体的吞吐率,具有更快的收敛速度,并具备线性扩展能力。; 夏纯中宋顺林; 关键词：数据网格资源调度分布式系统商空间

基于恶劣环境监控的双核多频传感器节点的设计被引量：2: 2013年; 针对恶劣环境下无线传感器节点所面对的瞬时大数据量接收和发送这一课题,本文提出一种基于双处理器双频通信的无线传感器节点设计方案。通过将数据采集及节点间相互通信分配到功能相互独立的处理器,来提高系统对瞬时大数据量的处理能力。并提出一种基于不同频段切换的通讯方案,在普通环境下使用2.4GHz高频低能耗频段,而在特定环境下切换至适应能力强的433MHz频段以保证正常通信。在大量恶劣环境下瞬时高数据量的仿真环境中,该方案得到了极佳的实时数据处理能力及通信保持能力。; 程发张加鹏; 关键词：双处理器 TINYOS CC2430

基于弱分类器集成的车联网虚假交通信息检测被引量：4: 2016年; 车联网中车辆以自组织的方式相互报告交通信息,开放的网络环境需要甄别消息,然而,要快速移动的车辆在短时间内检测出大量的交通警报信息是非常困难的。针对这一问题,提出一种基于弱分类器集成的虚假交通信息检测方法。首先,扩充交通警报信息的有效特征,并设计分割规则,将信息的特征集划分为多个特征子集;然后,根据子集特征的不同特性,使用对应的弱分类器分别进行处理。仿真实验和性能分析表明,选用弱分类器集成方法检测车联网中的虚假交通信息减少了检测时间,且由于综合特征的应用,检测率优于仅使用部分特征的检测结果。; 刘湘雯石亚丽冯霞; 关键词：车联网 BP神经网络

基于RFID系统的隐私保护技术被引量：8: 2012年; 考虑到RFID系统中日益突出的隐私问题,分析比较了国内外众多文献,讨论了RFID系统可能存在的攻击并定义了其隐私保护需求,回顾了已有的各种RFID隐私保护技术,尤其是基于密码技术的RFID隐私保护协议,其按认证标签的时间复杂度又可分为3类:线性时间、对数级时间和常数级时间复杂度.随后从符号操作方法和计算复杂性方法 2个大类出发,重点比较了多个RFID隐私保护模型,其中计算复杂性方法又可细分为基于不可区分性和基于不可预测性2类.研究表明:在设计协议时还需要在隐私性和成本之间做好平衡,同时急需一个统一的被广泛接受的隐私保护模型作为评价RFID隐私保护性的通用标准.; 王良民茅冬梅梁军; 关键词：RFID 隐私保护

车载自组网Sybil攻击检测方案研究综述被引量：2: 2014年; 在车载自组网中,Sybil攻击是指恶意车辆通过伪造、偷窃或合谋等非法方式获取虚假身份并利用多个身份进行非正常行为而威胁到其他驾乘者生命财产安全的一种攻击。介绍了车载自组网中Sybil攻击的起因与危害,对Sybil攻击的检测方案进行了论述。根据检测过程是否与位置相关,将Sybil攻击检测方案分为与位置无关的检测方案和与位置有关的检测方案两类,对其中的检测方案进行了分类和比较。最后指出了现有方案中存在的问题和未来可能的研究方向。; 李春彦王良民; 关键词：车载自组网 SYBIL攻击

物联网中移动Sensor节点漫游的组合安全认证协议被引量：12: 2012年; 物联网包含感知子网和传输骨干网,其感知子网中节点能力受限,往往利用移动的传感器节点跨区域访问来获取信息;而其传输骨干网络需要依托现有Internet的基础设施,并利用其提供的强大服务.在这种情况下,移动节点的漫游带来了新的安全问题,一方面移动节点在感知子网间跨区域漫游,虽和MANET中一样需要保证移动节点漫游时高效安全地加入新的拜访域,但因传感节点资源极端受限而对轻量级有更高数量级的要求;另一方面资源受限的感知子网间移动节点漫游仅能提供轻量级安全,但是在接入骨干传输网时,不可因此降低骨干网络已有的安全性,即轻量级的安全协议和传统骨干网协议综合运用时,需具有组合安全性.本文针对这种基于骨干传输网的移动节点漫游问题,提出了一个新的随机漫游认证协议(RMRAP),兼顾安全性和实际应用的可行性,实现了漫游的轻量级身份认证,保护了漫游节点的隐私,同时实现了具有前向安全性,会话密钥对;并针对衔接骨干网和感知子网的基站进行了组合安全性的认证测试,验证了RMRAP的安全性;最后,从理论分析和实验仿真两个方面,分析了RMRAP协议的性能,并和相近工作进行了对比,对比表明,具有组合安全性的RMRAP在计算、通信开销方面,依然具有和同类协议可比较的相近性能.; 王良民姜顺荣郭渊博; 关键词：无线传感网隐私保护轻量级

车载自组网中基于交通场景的入侵行为检测机制被引量：6: 2014年; 为减少车载自组网中的各种入侵行为对司机和乘客的生命财产安全带来的损失,提出了一种基于不同交通场景的混合式入侵行为检测机制(mixed intrusion detection scheme,MIDS)。当车辆在同一道路上行驶时,选择基于消息一致性的MIM(message integrity method)方法,否则使用VOTE方法,在网络条件允许的情况下,可以申请发送方发送相关的场景信息证明警告消息的真实性。实验结果表明,该方法具有较低的通信时延和较高的检测率,有效克服了现有方法的局限性,能够检测多种入侵行为。; 李春彦刘怡良王良民; 关键词：车载自组网入侵行为入侵检测

VANET 中一种可撤销的车辆群组批认证方法被引量：4: 2013年; 针对车辆认证的效率瓶颈问题,本文提出了一个群组安全通信方案.该方案运用批认证的方法来加快群组中车辆的认证速度,而在群组的构建过程中,采用无证书的公钥密码体制来克服密钥托管问题;对于群组中不合法车辆的撤销问题,采用布隆过滤器快速、低存储的特性来对撤销的车辆信息进行公布,避免以往使用撤销链表时所需的巨大存储开销和认证时延.仿真发现所设计的方案在计算时延和传输开销方面都优于现存方案.; 王良民李晓君仲红; 关键词：车载自组网群组通信布隆过滤器

分层WSNs中基于信任的可靠路由技术: 2015年; 无线传感网(WSNs)通过多跳路由将数据传送至基站,路由可靠性是关键。然而现有的众多基于信任的可靠路由选择方法中,信任值的计算需要较大的存储空间,并且划分恶意节点的信任门限值通常是固定不变的。提出了一种基于信任的可靠路由技术,簇内节点的信任值由簇头集中计算,且使用动态门限值,快速排除信任值低的恶意节点。簇头节点的信任值计算使用分布式结构,选择信任值高的簇头节点建立路由传输数据。理论分析与实验结果表明,该方法存储开销相对较低,在有恶意节点存在的情况下,数据包转发成功率也能达到95%,从而保证了数据的可靠传输。; 陈娟李春彦; 关键词：信任管理无线传感网

渝B2-20050021-1　渝公网安备 50019002500403号　违法和不良信息举报中心　互联网出版许可证　新出网证(渝)字10号

江苏省自然科学基金(BK2011464)

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

江苏省自然科学基金(BK2011464)

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈