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国家高技术研究发展计划(2011AA11A280)

作品数：8 被引量：28H指数：4
相关作者：王军刘念郝博王昭诚李武峰更多>>
相关机构：清华大学国网电力科学研究院华北电力大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>
相关领域：电气工程电子电信交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 2篇电池
  • 2篇电站
  • 2篇多业务
  • 2篇频分
  • 2篇广播
  • 2篇V2G
  • 2篇DTMB
  • 1篇地面广播
  • 1篇电池充放电
  • 1篇电池模型
  • 1篇电视
  • 1篇电网
  • 1篇短路
  • 1篇短路故障
  • 1篇多媒体广播
  • 1篇蓄电池
  • 1篇蓄电池充放电

机构

  • 3篇清华大学
  • 2篇华北电力大学
  • 2篇国网电力科学...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇华北电力大学...
  • 1篇北京数字电视...

作者

  • 3篇王军
  • 2篇王昭诚
  • 2篇刘念
  • 2篇郝博
  • 1篇张颖达
  • 1篇汪奂伶
  • 1篇田立亭
  • 1篇董仲星
  • 1篇谢添卉
  • 1篇刘宗歧
  • 1篇张建华
  • 1篇许守平
  • 1篇宋健
  • 1篇梁林峰
  • 1篇吴尚洁
  • 1篇边孝成
  • 1篇罗小英
  • 1篇李武峰

传媒

  • 1篇电讯技术
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇华东电力
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电网技术
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇电波科学学报
  • 1篇电网与清洁能...

年份

  • 5篇2014
  • 3篇2013
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种基于PN累积自相关的DTMB频谱感知新算法被引量：2
2014年
针对数字电视地面广播传输标准(DTMB)的频谱感知问题,提出了一种新的基于DTMB信号帧中伪随机(PN)序列累积自相关的频谱感知算法。所提算法的创新性在于通过联合多个不同相关间隔的累积自相关结果作为频谱感知的检验统计量,充分利用了有限频谱感知时间内的信号信息。仿真结果表明,当把感知时间设为50 ms时,为了确保频谱感知检测的虚警概率和漏验概率都低于0.01,针对DTMB信号的3种帧头模式,所提算法所需的信噪比分别为-20.5 dB、-21 dB和-22 dB,优于已有的频谱感知算法。此外,仿真结果还表明载波频偏和多径衰落对所提算法的性能几乎没有影响。
梁林峰王军宋健
关键词：频谱感知
一种适用于微电网仿真研究的电池动态模型被引量：1
2013年
在分析了电池动态特性以及部分已有电池模型的基础上,提出了一种适用于微电网仿真研究的通用电池模型,本模型由一个受控电压源与一个定值内阻串联组成,受控电压源的电压值仅与电池的荷电状态(SOC)有关,且电池电压与SOC一一对应,从而可以有效避免代数循环问题。此模型的参数可以很方便地从电池放电曲线中分离得到,易于实现。经仿真验证,本模型最大的优点在于,可以任意设置电池的初始SOC,从而可以使电池从任意SOC开始充电或放电,应用方便。
董仲星刘念刘宗歧
关键词：微电网电池模型
电动汽车蓄电池充放电装置研究被引量：7
2013年
针对传统晶闸管相控整流充放电系统的缺点,设计了一种高效率、高功率因数蓄电池充放电系统。该系统包括三相脉宽调制(PWM)整流器和DC/DC变换器两部分。当蓄电池充电时,DC/DC变换器工作于降压方式,将PWM整流器输出的电压降为适合的充电电压对蓄电池充电;当蓄电池放电时,DC/DC变换器工作于升压方式,将蓄电池能量送回PWM整流器直流侧,再由PWM整流器回馈电网。仿真和实验结果表明,系统能根据预先设定的条件实现充放电状态转变,并实现了网侧功率因数接近1,获得了较高质量的蓄电池充放电电压和电流。
李武峰罗小英边孝成谢添卉
关键词：电动汽车蓄电池整流器充放电系统
电动汽车充换电站谐波水平分析及治理被引量：7
2013年
在政府对电动汽车产业的大力推动下,我国电动汽车产业将步入快速发展期,这也极大地推动了电动汽车充换电设施的建设。大量充电设备的接入将给电网的电能质量带来影响。文中以某电动公交充换电站为依托,通过大量现场试验取得详尽的数据,分析不同规模充电机对电网造成的谐波影响,并对采用谐波治理措施的效果进行测试和评估。采用有源电力滤波器后网侧5、7次谐波电流明显减少,满足国标GB/T 14549-2008规定的限制值。
汪奂伶吴尚洁田立亭许守平
关键词：电动汽车有源滤波器
基于下一代地面多媒体广播的频分多业务研究被引量：2
2014年
随着技术的进步,无线通信呈现出更高数据率与支持更快移动性两大发展趋势.文中针对下一代地面数字多媒体广播(Advanced Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting,DTMB-A)所采用高阶调制在移动环境下性能较差的挑战,提出一种频分多业务的系统方案和适用移动业务的DTMB-A时频域结构.根据所提广播帧结构和移动信道时频域多变的特点,通过对不同子载波间隔对抗载波间干扰(Inter Carrier Interference,ICI)的能力进行建模,选择不同移动速度下系统信道容量最佳的数学模型,并通过虚拟子载波、时域加窗等方法降低移动业务对于固定业务的带外干扰.仿真表明该方案将邻带干扰降至-30dB以下,使DTMB-A系统在提供无线高数据率通信的同时,能够满足日益增长的移动接收需求.
郝博王军王昭诚
关键词：频分复用多业务脉冲成形
配网故障情况下电动汽车换电站V2G运行的主动控制策略被引量：6
2014年
为减小电动汽车换电站V2G运行给配电网保护和自动化配置带来的影响,首先分析了换电站V2G运行对基于馈线终端单元(feeder terminal unit,FTU)的馈线自动化和重合器熔断器配合的馈线自动化故障处理过程的影响,然后根据造成影响的根本原因提出了换电站主动控制策略。该策略由2部分组成,一为换电站在架空线路和电缆线路配电网中的故障判别与应对策略,二为配电网故障情况下换电站中所有充放电机的协调控制策略。基于PSCAD软件搭建了馈线自动化仿真模型,并仿真分析了换电站采用主动控制策略时对馈线自动化的影响。结果表明,换电站主动控制策略有效减小了配电网故障期间换电站的输出电流,解决了基于FTU的馈线自动化系统中重合器重合闸失败和故障区域判断错误问题,以及重合器熔断器配合的馈线自动化系统中配合失效的问题,且在各种故障情况下控制特性较好。
刘念张颖达赵璟张建华
关键词：短路故障馈线自动化
基于DTMB-A系统的高效频分多业务
2014年
基于中国下一代数字地面多媒体广播(DTMB-A)协议,面向广播通信领域提高数据率和支持移动性的发展趋势,该文提出一种高效频分多业务的设计方案,并给出了收发机的结构框图。其中,固定业务通过32×1 024快速Fourier变换(FFT)及256阶正交幅度调制(QAM)为固定接收用户提供高速率的高清节目;移动业务则采用偏置正交幅度调制(OQAM)和时频域内均具有良好衰减特性的各向同性正交变换算法(IOTA)作为成型滤波器,并通过最大化传输容量来确定不同移动接收环境下合适的FFT大小。仿真表明:所提方案可使移动业务对固定业务的带外干扰降低20dB,同时改善了Doppler环境下系统的接收性能,更好地满足了移动用户的需求。
郝博王军王昭诚
电动汽车换电站V2G运行对中压配电网故障特征的影响被引量：4
2014年
电动汽车换电站(BSS)向电网放电是实现V2G的一种重要方式,该运行方式可能会对中压配电网保护带来负面影响。给出了换电站中充放电机的拓扑结构及其详细的控制模型,在此基础上在PSCAD/EMTDC中建立了含换电站的10 k V配电网仿真模型。仿真结果表明,换电站电气量特征在不同的配电网故障特征情况下明显不同,换电站运行状态改变对配电网的故障特征有显著影响。
张颖达刘念张建华
关键词：电动汽车V2G配电故障特征
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