国家教育部博士点基金(2008021700223)
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
- 相关作者：郭宜斌何涛卢熙群李玩幽邹德全更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省科技计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 活塞环润滑及摩擦损失仿真分析被引量：7
- 2009年
- 利用平均雷诺方程分析活塞环-缸套间的润滑特性,仿真结果表明,活塞环-缸套间的摩擦损失受表面粗糙度、润滑油粘度、环表面型线等因素的综合影响;活塞在做功行程上止点时,活塞环-缸套间油膜最薄,摩擦损失功率最大;采用非等压环时,油膜厚度沿着活塞环周向分布是不均匀的,在环开口位置处厚度较小。
- 卢熙群郭宜斌何涛
- 关键词：活塞环缸套润滑
- 基于传热系数反求法的船用柴油机组合活塞热分析被引量：8
- 2012年
- 建立了柴油机组合活塞的2D有限元模型,并利用传热系数反求法对该模型进行热分析。在仿真分析中,将活塞头部外表面传热系数定义为设计参数,实测温度与仿真温度的差值定义为目标函数。通过仿真计算得到了活塞头部外表面传热系数的分布,并利用反求法得到的传热系数对有限元模型进行热分析,仿真结果与实测温度吻合;传热系数反求法收敛迅速,可以有效用于活塞及其他内燃机零部件的温度分布和热负荷分析。
- 卢熙群何涛邹德全郭宜斌李玩幽
- 关键词：内燃机船用柴油机组合活塞传热系数热分析
