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“十一五”国家科技攻关计划(2006BAJ02A01-02)

作品数：2 被引量：27H指数：2
相关作者：刘毅陈吉宁何炜琪吴洪斌严勰更多>>
相关机构：清华大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域：环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通系统
  • 1篇智能体
  • 1篇智能体系统
  • 1篇土地利用
  • 1篇环境影响
  • 1篇环境影响评价
  • 1篇环境影响评价...
  • 1篇环评
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇规划环评
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体
  • 1篇多智能体系
  • 1篇多智能体系统
  • 1篇MAS
  • 1篇产业结构

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇陈吉宁
  • 2篇刘毅
  • 1篇严勰
  • 1篇吴洪斌
  • 1篇何炜琪

传媒

  • 1篇环境科学学报
  • 1篇经济地理

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市总体规划环境影响评价方法被引量：21
2008年
开发不同类型规划的环境影响评价技术和方法是当前国内的热点研究领域之一.围绕城市总体规划特点,在分析识别规划经济增长和用地布局方案中存在的多种不确定性的基础上,以产业和用地为基本评估单元,综合运用蒙特卡罗随机采样技术和HSY算法,并将其与地理信息系统进行整合,建立了基于结构与空间不确定性分析的城市规划环评方法和系统评估模型.
刘毅陈吉宁何炜琪
关键词：规划环评产业结构土地利用
道路交通系统对区域工业布局的影响被引量：6
2009年
道路系统建设改变区域交通条件、促进各种生产力要素的空间转移和重组,进而对区域工业布局产生深远影响。以工业区位论为理论基础,采用多智能体系统与土地利用/土地覆盖变化研究方法,基于地理信息系统建立了道路交通对区域产业布局的影响分析模型(MAS/RIND)。运用该模型分析了案例地区主干道路系统对9类工业行业区位选择的影响,识别未来发展中各行业的可能分布区域。
严勰刘毅陈吉宁吴洪斌
关键词：多智能体系统
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