交通部西部交通建设科技项目(2011318493720)
- 作品数：7 被引量：74H指数：5
- 相关作者：隆然李冬雪凌建明钱劲松王海林更多>>
- 相关机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉华中岩土工程有限责任公司同济大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 结构参数对沥青路面动态响应的影响被引量：12
- 2013年
- 应用ABAQUS软件,建立了沥青路面结构动力响应三维有限元模型,分析了结构参数对路面动态响应的影响规律;结合正交试验,对路面结构参数进行了敏感性分析。分析结果表明:(1)随基层模量增大,基层层底拉应力也随之增大,对基层受力不利。(2)基层厚度、模量及与相邻层的粘结条件对路面受力均有显著影响,但显著性不同。基层模量、基层与底基层层间接触条件对基层层底拉应力影响显著,而基层厚度、基层模量、基层与面层层间接触条件对底基层层底拉应力影响显著。(3)增加基层厚度、适当降低基层强度、加强各结构层层间粘结有利于提高路面结构的整体性能。
- 黄兵吴玉艾长发周正峰
- 关键词：道路工程沥青路面三维有限元正交试验动力响应结构参数
- 基于改进R/S分析方法的深基坑变形预报预测研究被引量：8
- 2015年
- 基于BP神经网络和改进的R/S分析方法,对基坑的变形趋势进行研究。首先,利用三次样条差值对监测数据进行预处理;其次,利用BP神经网络对监测样本进行预测;最后,利用R/S分析法对所有基坑变形样本进行变化趋势判断,并对比BP神经网络和R/S分析的结果。结果表明:BP神经网络和速率-序列的R/S分析的结果基本一致,得出基坑变形具有继续增加的趋势,但增加的幅度具有减小的趋势,证明了R/S分析在基坑变形趋势判断中的适用性。
- 庞建成隆然马娇
- 关键词：深基坑BP神经网络R/S分析
- 基于松散型小波神经网络的某隧道仰坡变形趋势研究被引量：4
- 2016年
- 针对某隧道洞口仰坡的稳定性问题,首先选取松散型小波神经网络对仰坡的沉降变形进行预测,再利用秩相关系数检验和Mann-Kendall检验对仰坡的变形趋势进行判断;结果表明：不同小波函数的去噪效果不一致,其中监测点～#5采用db 4小波的去噪效果最好,而监测点～#6则是采用db7小波的去噪效果最好;另外,秩相关系数检验和Mann-Kendall检验在仰坡变形趋势的判断中具有很好的一致性,均得出两监测点的变形趋势是往减小方向发展,仰坡变形趋于稳定,可以安全地进行后期施工。
- 隆然庞建成
- 关键词：仰坡秩相关系数小波去噪MANN-KENDALL检验
- 基于小波去噪和神经网络的滑坡变形组合预测研究被引量：10
- 2015年
- 基于滑坡的变形监测数据,首先探讨了小波去噪过程中各参数对去噪效果的影响规律,选取最优的小波去噪数据作为趋势项序列和误差项序列的分解依据,再利用BP神经网络和RBF神经网络对两序列进行预测,并与传统预测进行对比分析,最后对组合预测的效果进行探讨研究。结果表明:在滑坡变形数据的去噪过程中,以采用sym 4小波函数、固定式阈值、硬阈值选取阈值和7层小波分解时的去噪效果最好,并由后期预测结果可知其分项预测的效果要优于传统单项预测的效果,且线性组合预测对误差精度的提高有限,而非线性组合预测对误差精度的提高较大。通过上述研究,为滑坡的变形组合预测研究提供了一种良好的方法。
- 隆然董志勇
- 关键词：滑坡小波去噪组合预测神经网络
- 橡胶粉改性沥青混合料疲劳性能研究被引量：19
- 2015年
- 基于三分点加载试验研究了橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、橡胶粉细度以及混合料级配类型对橡胶沥青混合料的疲劳性能的影响,并采用灰色理论分析了这四种影响因素对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响的显著性。研究结果表明,随着橡胶粉掺量增加,各应力水平下的橡胶沥青混合料疲劳寿命均呈先增大后减小的变化趋势;增大橡胶沥青用量可以增加橡胶沥青混合料低应变水平下的疲劳寿命,但也会增大橡胶沥青混合料对应变变化的敏感程度;随着橡胶粉颗粒粒径的减小,橡胶沥青混合料的疲劳寿命提高;采用骨架密实结构更有利于提高橡胶沥青混合料的抗疲劳性能;橡胶粉掺量与橡胶沥青混合料疲劳性能的关联度最大。
- 隆然马启和
- 关键词：路面工程橡胶沥青混合料
- 黄土填料处治方案优化及其长期性能试验研究被引量：1
- 2012年
- 在沿线缺乏优质填料的情况下,为满足高速公路路基施工要求,黄土需采取处治措施后才能用作路基填筑。该文通过试验研究了不同方案的处治黄土物性指标、击实特性以及强度与变形特性,确定了黄土填料最佳处治方案,并对其长期性能进行研究。结果表明:处治后黄土的液限、塑限和塑性指数均增大,但液限提高程度相对塑限要大;处治后黄土的强度和变形满足规范要求;不同方法的处治效果依次为:水泥处治>水泥+石灰处治>石灰处治;在最优含水率附近施工能获得较高的早期强度。
- 何斌付伟谢松林吴万平
- 关键词：黄土路基填料处治方案
- 湿度循环下黏质路基土回弹模量演化规律被引量：22
- 2013年
- 历经多次干湿循环的路基土,其力学性能劣化现象非常突出,路基的路用性能也随之衰减.基于室内试验研究含水率周期性变化对路基回弹模量的影响规律.遵循现场测试含水率变化态势,利用"透水石渗水—静置—烘箱脱水—透水石渗水—静置—烘箱脱水……"一系列湿度循环来模拟现场路基土的含水率波动过程,同时测试其回弹模量.结果表明:黏质路基土回弹模量受含水率变化的影响非常明显,回弹模量随湿度循环次数的增大而减小;在相同的应力状态下,黏质路基土的平衡含水率越高,其回弹模量值对含水率的周期性变化越敏感,且回弹模量值趋于不稳定状态.
- 李冬雪凌建明钱劲松王海林
- 关键词：回弹模量含水率
