国家自然科学基金(51278031)
- 作品数：5 被引量：23H指数：4
- 相关作者：刘保东李鹏飞胥睿李祖硕杨明哲更多>>
- 相关机构：北京交通大学中国成达工程有限公司交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 变截面波纹钢腹板连续刚构桥拟平截面假定试验研究被引量：7
- 2017年
- 设计制作了3跨单箱单室变截面波纹钢腹板连续刚构桥试验模型,结合试验和有限元数值模拟,对变截面波纹钢腹板连续刚构桥的"拟平截面假定"进行研究.结果表明:当波纹钢腹板箱梁受弯矩作用时,波纹腹板的轴向抗力可以忽略不计,弯矩基本都由顶底板共同承担;试验梁中跨3/8、1/4截面沿梁高度纵向应变分布趋势与中跨1/2截面基本一致;中跨支座截面沿梁高度纵向应变方向与中跨1/2、3/8、1/4截面相反,且顶底板应变基本相同;中跨1/2截面和中跨支座截面应变分布满足"拟平截面假定",中跨3/8、1/4截面不符合该假定,但从中跨1/4截面到1/2截面的应变分布趋于吻合该假定.
- 刘保东李祖硕胥睿
- 关键词：桥梁工程波纹钢腹板模型试验
- 环境温度和边界条件对混凝土梁式桥自振频率影响研究被引量：6
- 2017年
- 以北京市门头沟地区新建的一座简支梁桥和一座连续梁桥为例,将实测数据、理论分析和有限元模拟相结合研究了环境温度和边界条件对混凝土梁式桥自振频率的影响。分别对两座桥梁进行了24 h的实时监测,每隔一小时采集环境温度、自振频率、伸缩缝宽度等数据。从理论上分别分析了简支梁和连续梁自振频率的影响因素。针对分析结果,用有限元模拟了温度影响下橡胶支座刚度变化、伸缩缝不能正常伸缩和混凝土弹性模量随温度变化这三种情况下桥梁的工作状态,并与实测结果进行对比。结果表明,自然状态下橡胶支座刚度的变化对混凝土梁式桥的自振频率几乎没有影响。混凝土弹性模量的变化、伸缩缝的工作状态都会影响桥梁的自振频率,但对不同结构形式的桥梁影响权重不同。
- 杨殊珍刘保东杨明哲李鹏飞
- 关键词：自振频率环境温度橡胶支座伸缩缝
- 波纹钢腹板连续刚构桥自振频率及结构刚度研究被引量：5
- 2013年
- 设计制作3跨单箱单室变截面波纹钢腹板连续刚构桥和等效的普通混凝土腹板连续刚构桥模型,通过试验测试和采用有限元法研究波纹钢腹板连续刚构桥的自振频率及结构刚度。实测和有限元计算的结果表明,波纹钢腹板连续刚构桥各向1阶自振频率均比混凝土腹板连续刚构桥低,其中竖桥向1阶自振频率相差较小,而顺桥向及横桥向1阶自振频率相差明显,这说明波纹钢腹板连续刚构桥的各向整体刚度均小于混凝土腹板连续刚构桥,且其顺桥向及横桥向整体刚度与混凝土腹板刚构桥相比降低程度显著;波纹钢腹板刚构桥横桥向整体抗推刚度的降低速率是主梁横向刚度降低速率的1.361倍,而顺桥向整体抗推刚度的降低速率是主梁竖向刚度降低速率的4.123倍,说明顺桥向整体抗推刚度对主梁刚度的变化更敏感。
- 刘保东李伟龙牟开李鹏飞陈建波
- 关键词：连续刚构桥波纹钢腹板自振频率结构刚度模型试验
- 梁墩刚度分布对连续梁桥横桥向动力特性的影响
- 2014年
- 利用集中质量法对典型三跨连续梁桥的上部结构进行简化,并将桥墩的横向抗推刚度简化为等效弹簧,建立连续梁桥横桥向简化动力分析模型,通过梁墩的线刚度比变化模拟不同布置方案,研究梁墩刚度分布对连续梁桥横桥向动力特性及抗震简化分析方法的影响。结果表明:由简化的动力分析模型能够精确得出梁墩刚度分布对连续梁桥横桥向动力性能的影响趋势;当2个桥墩刚度相同时,随着梁墩刚度比的逐步增大,横桥向动力特性由连续梁模式转变为近似简支梁模式;两墩刚度比是影响连续梁桥横桥向动力特性的主要因素;当两墩刚度比不变时,连续梁横桥向基频振型质量参与系数随着桥墩整体刚度的减小而增加;在判断连续梁桥横桥向规则性和选择桥梁抗震简化分析方法时,不仅要考虑各桥墩的刚度比,而且还须考虑梁墩刚度比的影响。
- 李鹏飞刘保东陈巍吕文娟
- 关键词：连续梁桥动力特性
- 波纹钢腹板连续刚构桥抗震性能研究被引量：5
- 2015年
- 根据箱梁截面抗剪能力相等原则,建立了波纹钢腹板连续刚构桥和相应的混凝土腹板连续刚构桥有限元模型,对二者的动力特性和抗震性能进行了对比分析。结果表明:混凝土腹板刚构桥的竖向1阶频率、纵向1阶频率均高于波纹钢腹板刚构桥,横向1阶频率相差不大。无论在横桥向还是纵桥向,梁体质量的减小均使得梁体的地震作用减小。在横向地震作用下,波纹钢腹板刚构桥矮墩的内力、高墩墩顶剪力均小于混凝土腹板刚构桥,而高墩墩顶弯矩、墩底内力均大于后者;在纵向地震作用下,波纹钢腹板刚构桥矮墩及高墩墩顶内力均小于混凝土腹板刚构桥,而高墩墩底的内力大于后者,所以在设计中应对非规则桥型布置方案中的高墩引起足够重视。
- 冯文章刘保东牟开王海
- 关键词：波纹钢腹板刚构桥抗震性能
