甘肃省自然科学基金(1212RJZA070)
- 作品数：5 被引量：36H指数：4
- 相关作者：苟向锋陈代林祁常君吕小红康博强更多>>
- 相关机构：兰州交通大学天津工业大学更多>>
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- 相关领域：机械工程理学一般工业技术更多>>
- 考虑齿面摩擦的斜齿轮系统建模及动力学特性分析被引量：10
- 2015年
- 为研究斜齿轮传动系统的动力学特性,根据单级斜齿轮副传动情况,建立考虑齿面时变摩擦的5自由度弯—扭—轴耦合传动系统动力学模型。依据重合度对啮合时间进行划分,由Buckingham半经验公式得到齿面摩擦因数随啮合点位置的变化规律。采用变步长Runge-kutta法对系统运动微分方程组进行数值求解,得到系统分岔图、最大Lyapunov指数、最大幅值云图和幅频特性叠加图,分析系统随激励变化的动力学特性。研究发现,系统在特定参数下发生强共振响应及幅值跳跃现象。
- 康博强苟向锋
- 关键词：斜齿轮副齿面摩擦重合度非线性动力学
- 齿侧间隙对单级齿轮系统全局动力学的影响研究被引量：4
- 2013年
- 基于胞映射方法,研究了齿轮扭转振动系统的稳态解在间隙变化时的相互转化关系,得到鞍结分岔、边界激变和周期倍化分岔前后系统吸引子吸引域的演变规律,同时分析了吸引子的分岔形式对系统全局稳定性的影响.
- 陈代林祁常君苟向锋
- 关键词：齿轮齿侧间隙吸引域分岔
- 含齿面温度的二级直齿轮系统动力学模型及其动态特性分析被引量：9
- 2015年
- 基于Block闪温理论,推导出齿面接触温度随时间变化的表达式,计算主、从动轮的齿面闪温,计算由齿面接触温度变化导致的齿廓形变。根据Hertz接触理论,推导出随齿面接触温度变化的啮合刚度的表达式。建立综合考虑齿面接触温度、时变啮合刚度、齿面摩擦、齿侧间隙、综合传递误差等因素的二级直齿圆柱齿轮系统非线性动力学模型。分析参数平面中刚度、间隙、误差及载荷等对齿面闪温及系统动力学特性的影响。结果显示,齿面闪温在齿根和齿顶啮合时达到最大,在节点附近接近于零。表明所建立的考虑齿面接触温度的模型在一定程度上反映了齿轮啮合时的温度变化和滑动情况,计算得到的齿面温度变化的基本规律是正确的。
- 苟向锋祁常君朱凌云
- 关键词：机械动力学齿面温度动态特性
- 单级齿轮传动系统的Hopf分岔与混沌研究被引量：12
- 2014年
- 为研究齿轮传动系统中齿侧间隙等非线性因素对系统振动特性的影响,综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差和轴承纵向响应,建立了三自由度单级直齿轮副传动系统的扭转振动非线性动力学模型;采用变步长4-5阶Runge-Kutta法,对系统运动的状态方程进行了数值求解;构建了系统的Poincaré截面,得到了系统的分岔图。结合系统相图、Poincaré映射图及FFT频谱图,分析了系统在激励频率变化时的动力学特性,发现系统在不同激励频率下会发生Hopf分岔、环面倍化、擦切分岔及倍化分岔。
- 苟向锋吕小红陈代林
- 关键词：非线性动力学分岔齿轮HOPF
- 不同Poincaré截面上齿轮扭振系统动力学特性分析被引量：1
- 2013年
- 以典型的单自由度齿轮扭转振动系统为研究对象,对系统的非光滑动力学特性进行细致研究。定义瞬时接触面和零相位面为Poincaré截面,计算截面上系统的分岔图、最大Lyapunov指数谱和吸引域,得到多吸引子共存现象产生和消失过程中系统全局和局部响应的变化规律;计算截面上系统的分岔图,得到齿轮啮合-脱啮运动的周期性;计算系统的频谱瀑布图,得到系统啮合-脱啮运动频响特性。通过对比,发现齿轮系统在不同Poincaré截面上体现出更加丰富的动力学行为。
- 陈代林苟向锋
- 关键词：齿轮分岔POINCARÉ截面
