国家自然科学基金(50708085)
- 作品数：11 被引量：57H指数：5
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- 自适应免疫遗传算法在轮胎花纹节距参数优化中的研究被引量：7
- 2010年
- 节距参数优化是低噪声轮胎花纹优化设计的关键环节,针对轮胎花纹节距参数优化寻优时易引发数据爆炸的特点,利用自适应免疫遗传算法(AIGA)的自适应策略和快速搜索能力对节距序列参数和节距比例参数进行优化分析,结果表明该算法的收敛性和效率较遗传算法和免疫遗传算法都有明显的提高,优化结果可降低轮胎花纹噪声水平,具有工程应用价值。
- 陈霞陈理君陈义庆黄之初肖旺新
- 关键词：轮胎花纹自适应免疫遗传算法
- 道路/轮胎噪声分析及其降噪路径被引量：12
- 2009年
- 在原道路/轮胎噪声发声机理的基础上,对道路以及轮胎印痕前沿、中央和后沿的发生机理进行分析,对道路/轮胎噪声预测耦合模型表达式进行修正,并根据道路/轮胎噪声的产生机理提出了道路/轮胎噪声的降噪方法和路径,为低噪声路面和轮胎花纹的研究和设计提供了理论依据。
- 陈理君周玲肖旺新陈弘
- 关键词：轮胎道路噪声轮胎噪声降噪
- 设ATPB的半刚性基层沥青路面结构疲劳特性分析被引量：7
- 2008年
- 采用断裂力学方法给出了设沥青稳定排水基层(ATPB)的半刚性基层沥青路面结构裂缝尖端应力场和位移场,进而推导出了裂缝尖端的应力强度因子计算公式;利用有限元法分别计算了半刚性基层沥青路面结构和设ATPB的半刚性基层沥青路面结构裂缝尖端的应力强度因子,并利用Paris公式预估了这2种路面结构的疲劳寿命。结果表明:设ATPB可明显提高半刚性基层沥青路面结构疲劳寿命,具有延缓和抑制半刚性基层沥青路面结构反射裂缝的作用。
- 刘振清钱国超刘清泉肖旺新
- 关键词：道路工程应力强度因子反射裂缝
- 轮胎/路面噪声的测定及分析方法被引量：7
- 2008年
- 介绍轮胎/路面噪声测定及数据分析方法。轮胎/路面噪声测量方法主要有滑行法、转鼓法和拖车法,双话筒测试法、定点测试法及扫描法更实用;提出了声压级、声强级和声功率级的转换处理简易方法,去掉最大值和最小值,以减小干扰误差,做为噪声评判的依据。
- 陈理君张兰红陈弘肖旺新陈霞
- 关键词：声压级声功率级
- 基于胎/路纹理耦合的交通噪声控制新方法被引量：4
- 2010年
- 随着车辆发动机性能的改进和路面条件改善,车辆高速行驶时胎/路噪声已成为一个主要噪声源,如何降低胎/路噪声成为控制交通噪声的主要途径。论文对胎/路噪声的国内外研究现状进行系统的总结分析;对道路纹理与轮胎花纹噪声的发声机理分别进行了定量分析;提出了从纹理耦合的观点出发来降低轮胎噪声的新方法;并指出了基于胎/路纹理耦合的几点研究内容;研究结果可为降低胎/路噪声从而控制交通噪声提供新方法。
- 肖旺新魏显威王彦琴
- 关键词：交通环境降噪轮胎花纹
- 基于自适应遗传算法的低噪声轮胎花纹结构参数优化
- 2010年
- 在遗传算法的基础上引入自适应概念,提出自适应遗传算法,并用于低噪声轮胎花纹结构参数优化。自适应遗传算法有效克服了遗传算法易早熟收敛、搜索效率低等缺陷,提高了优化速度和效率,减少了收敛代数,软件稳定性改善。
- 陈理君杨克琪肖旺新陈弘
- 关键词：轮胎自适应遗传算法噪声
- 基于CPX方法的轮胎/路面噪声测试系统设计被引量：2
- 2009年
- 轮胎/路面噪声是道路交通噪声的重要噪声源。为了评价其影响,根据轮胎/路面噪声近场测量方法(close-proximity method,CPX),研发了一种测量拖车测试系统,从设计上保证系统能精确且简洁地完成轮胎噪声等相关参数的测量分析和处理工作,为轮胎/路面噪声产生机理的分析提供了试验平台。
- 陈霞池宏军陈理君肖旺新
- 关键词：轮胎噪声拖车
- 轮胎噪声室内测试系统及双功能消声室的设计被引量：5
- 2009年
- 介绍轮胎噪声室内测试系统及专用双功能消声室的设计。双功能消声室可在半消声室和全消声室间转换,有双层隔声结构设计,并配有吸声尖劈和地网结构。双功能消声室可用于轿车轮胎噪声声压级或频谱的测试,为轮胎噪声主客观评价提供有力工具。
- 陈霞李志东陈理君陈弘肖旺新
- 关键词：轮胎噪声
- 12结点三维等参奇异单元的构造和应用被引量：5
- 2009年
- 通过改变三维8结点六面体等参单元的结点位置、结点数目和形函数,构造了一种12结点三维等参奇异单元,该单元的应力场具有1/r奇异性,可以模拟裂缝前沿的奇异应力场;该单元的位移模式在其中两个坐标方向是线性变化的,因此,该单元与线性单元连接时不需要过渡单元,仍能保证交界面位移协调,克服了20结点三维等参奇异单元不能与线性单元协调连接的缺陷;文章最后将该奇异单元布置在裂缝前沿,应用有限元法计算了三点弯曲梁预制裂缝前沿的应力强度因子,该结果与规范公式计算值基本一致。
- 林广平梅甫良
- 关键词：应力强度因子形函数等参单元三点弯曲梁
- 纽斜轮胎花纹的噪声仿真及其全局参数优化
- 2009年
- 针对纽斜节距轮胎花纹的特点,提出一种对花纹节距图像处理的新方法,并根据轮胎花纹发声机理建立相应的数学仿真模型,实现了花纹噪声的时域和频域分析。运用改进的免疫遗传算法编制相应软件对节距比例、节距序列和节距错位参数进行综合全局优化,从而为纽斜节距花纹轮胎低噪化分析评判和全局优化设计提供实用、先进的方法。
- 陈理君杨莉刘波陈霞肖旺新
- 关键词：轮胎花纹
