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基于非线性破坏准则和强度折减法的浅埋隧道安全系数上限解被引量：18: 2013年; 隧道工程中常用的安全系数是一种评估隧道稳定性的有效指标。为了研究非线性破坏准则下浅埋隧道的稳定性,基于已有的直线型多块体破坏机制,采用切线法将非线性破坏准则引入上限定理的能耗计算,结合强度折减法,构建了极限状态下隧道安全系数的目标函数。采用序列二次优化迭代法对此目标函数进行优化,得到了浅埋隧道整体安全系数的上限解,并对不同参数作用下浅埋隧道安全系数的变化规律进行了研究。研究结果表明:非线性系数m对隧道安全系数和极限状态下隧道破坏面的影响十分显著。当其他参数一定时,安全系数随非线性系数m的增大而减小。极限状态下隧道破坏面随m的增大向外扩展,潜在破坏范围增大。; 黄阜杨小礼赵炼恒凌同华; 关键词：强度折减法上限定理非线性破坏准则安全系数

模式自适应小波时能密度法及其在微差爆破振动信号分析中的应用被引量：13: 2014年; 如何解决适合爆破振动信号特征的爆破振动信号小波基构造、添加及其实现等问题,始终是困扰广大研究者的难题。为准确确定微差爆破振动信号实际微差延迟时间,在模式自适应小波原理的基础上,构造了从实测微差爆破振动信号中分离出子信号的模式自适应小波基,然后将该模式自适应小波基添加到Matlab小波分析工具箱中,并提出了一种新的基于爆破振动信号分析的模式自适应小波时能密度法。以实验设计的多段微差爆破振动信号进行模式自适应小波时能密度法分析为例,验证了该方法的可行性。该方法亦可用于分析实测微差爆破振动信号在实际微差延迟时间的确定,并与db8小波法和模式自适应小波法进行比较,结果表明模式自适应小波时能密度法具有更好的应用效果,从而为爆破振动信号分析在实际工程中的应用提供了参考。; 张胜凌同华刘浩然曹峰; 关键词：爆破振动微差时间

Wavelet basis construction method based on separation blast vibration signal: 2015年; As wavelet basis in wavelet analysis is neither arbitrary nor unique,the same signal dealing with different wavelet bases will generate different results.Therefore,how to construct a wavelet basis suitable for the characteristics of the analyzed signal and solve its algorithm and realization is a fundamental problem which perplexed many researchers.To solve these problems,in accordance with the basic features of the measured millisecond blast vibration signal,a new wavelet basis construction method based on the separation blast vibration signal is proposed,and the feasibility of this method is verified by comparing the practical effect of the newly constructed wavelet with other known wavelets in signal processing.; 凌同华张胜陈倩倩李洁; 关键词：振动信号小波分析施工方小波变换

基于块体理论及Unwedge程序的隧道围岩稳定性分析被引量：5: 2016年; 岩体常常被各种结构面分割成不同大小的块体,在隧道工程开挖中,块体会随着掌子面的开挖,出现不同运动形式的滑动,所以隧道围岩稳定性分析是工程中重要的研究内容之一。该文所提及的块体理论及Unwedge程序在分析块体方面得到了广泛的运用及工程验证,该文首先根据块体理论求出关键块体的解析解,然后与Unwedge程序分析结果中关键块体的程序解进行对比分析,同时利用Unwedge程序对关键块体模拟支护,为工程实践提供参考。; 高亮凌同华唐旗曹峰; 关键词：岩体块体理论关键块体围岩稳定性

软土地区型钢水泥土搅拌墙墙-土相互作用试验研究被引量：2: 2018年; 软土地区采用型钢水泥土搅拌墙（SMW工法）支护形式优势非常明显,但目前对SMW工法墙-土相互作用机理的研究不够透彻,制约了其推广与应用。为深入探索墙-土相互作用机理,针对软土地区SMW工法建立了大比尺试验模型,对各工况墙顶位移、墙侧土压力以及型钢应变进行了测试。试验结果表明：SMW工法墙顶位移速率变化随基坑挖深增加呈U型趋势,而位移呈S型发展,位移时间效应显著,挡墙存在明显的最优嵌固比;实测墙背主动土压力呈抛物线型分布,基坑墙体位移值和位移速率均影响极限土压力发展,实测极限主动土压力大小间于Rankine主动土压力和静止土压力之间,而实测极限被动土压力远小于理论值;水泥土和型钢的组合挡墙承载能力和刚度明显优于型钢,且二者变形协同性较好,建议在SMW工法支护结构设计时考虑水泥土对组合挡墙的刚度贡献。; 凌同华凌同华曹峰刘浩然曹峰; 关键词：基坑工程软土 SMW工法模型试验

基于最优双正交小波基的地质雷达信号定量分析方法（英文）被引量：5: 2018年; 现有的地质雷达信号定量分析方法易受反射波干涉和回波噪声等因素的影响,存在明显的不稳定性、局限性和准确性差等问题。本文针对地质雷达信号和小波时–频分析的固有特点,运用改进的双正交小波构造方法,构造用于地质雷达信号定量分析的最优双正交小波基(GPR3.3小波基),提出了基于双正交小波基的地质雷达信号定量分析法(QAGBW法),并将该法应用于模拟信号和实测信号的定量分析中。分析结果表明:与Bayesian频率域盲反褶积和现有小波基相比,基于最优小波基的QAGBW法能够有效抑制反射波干涉和回波噪声等因素的干扰,提高地质雷达信号定量分析精度,并使定量分析的最小厚度与地质雷达的垂直探测分辨率相匹配。; 刘浩然凌同华李地元黄阜张亮

分岔隧道连拱段施工数值模拟分析及其方案优化被引量：4: 2016年; 为进一步研究分岔隧道施工过程中的围岩力学性态,以某正在施工的分岔隧道为工程背景,采用FLAC3D有限差分软件对隧道施工过程进行了数值模拟,研究了分岔隧道施工过程中连拱段围岩及中隔墙的应力、位移分布和变化规律,在此基础上,对隧道施工方案进行了优化分析。研究结果表明:该隧道开挖过程关键工序为上台阶开挖,侧导坑开挖对围岩稳定性有较大影响,隧道采用中导洞台阶法直接开挖仍可以保障围岩稳定性,同类工程采用中导洞台阶法开挖是安全可行的。; 刘家澍凌同华张胜曹峰; 关键词：分岔隧道数值模拟稳定性分析台阶法

藻溪隧道反压护拱施工和优化分析被引量：2: 2016年; 为了研究反压护拱施工对浅埋偏压小净距隧道稳定性的影响,首先介绍了藻溪隧道反压护拱的施工过程,并以此为工程背景,利用FLAC3D有限差分软件模拟了在不同厚度反压护拱下的隧道开挖过程。通过分析围岩位移、应力和塑性区的变化情况,得到了反压护拱厚度对浅埋偏压小净距隧道稳定性的影响规律。结果表明:随着反压护拱厚度的增加,浅埋侧左洞拱顶向上隆起值减小,周边位移减小,仰拱隆起加剧;深埋侧右洞拱顶下沉减小,周边位移增加,仰拱隆起稍有增加;反压护拱厚度增加能显著缓解隧道浅埋侧左洞和中夹岩柱的偏压程度,而对缓解深埋侧右洞的偏压不明显。根据围岩塑性区体积随反压护拱厚度的变化情况,建议在地表注浆加固后,Ⅴ级围岩宜施作5m厚的反压护拱。; 谢俊杰邓杰夫凌同华; 关键词：数值模拟浅埋偏压

隧道工程模拟试验检测及其信号特征分析: 隧道工程中锚杆与衬砌钢筋质量缺陷及衬砌背后空洞等问题直接影响隧道结构的安全性能。运用无损检测方法及时发现和评估隧道工程的质量病害,开发与之匹配的现代信号分析技术,对分析、诊断和提高隧道工程质量具有重要意义。本文结合当前隧...; 杨宇; 关键词：隧道工程超声波地质雷达; 文献传递

基于Rao-Blackwellised粒子滤波的岩石声发射信号去噪: 2014年; 针对声发射数据采集过程易受随机噪声干扰,提出了Rao-Blackwellised粒子滤波的信号降噪方法。在地震波模型的基础上,建立了声发射信号的状态空间模型。由于两者在某些方面有相通性,从而把降噪问题转为在状态空间模型下的滤波问题。首先,通过对构造信号的仿真实验,验证Rao-Blackwellised粒子滤波能够用于信号滤波;其次,利用Rao-Blackwellised粒子滤波,对石灰岩声发射信号进行降噪处理,并取得较好的滤波效果,从而为处理声发射数据提供一条新途径。; 凌同华刘伟宏朱亮吴联迎; 关键词：声发射信号随机噪声滤波

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国家自然科学基金(51278071)

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