您的位置: 专家智库 > >

广东省自然科学基金(S2012010009730)

作品数:5 被引量:3H指数:1
相关作者:程永奇陈名涛肖小亭孙友松张鹏更多>>
相关机构:广东工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术自然科学总论更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇镁合金
  • 3篇合金
  • 2篇镦粗
  • 1篇性能研究
  • 1篇压力机
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服驱动
  • 1篇伺服压力机
  • 1篇组织和硬度
  • 1篇微观组织演变
  • 1篇显微组织
  • 1篇孪晶
  • 1篇机械工程
  • 1篇加载
  • 1篇加载模式
  • 1篇AZ31镁合...
  • 1篇变速

机构

  • 5篇广东工业大学

作者

  • 5篇程永奇
  • 3篇肖小亭
  • 3篇陈名涛
  • 2篇孙友松
  • 1篇汪存龙
  • 1篇陈登辉
  • 1篇黄冠
  • 1篇黄育忠
  • 1篇刘海军
  • 1篇张鹏

传媒

  • 2篇材料科学与工...
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇广东工业大学...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
从IMECE2012看当前国际机械工程发展动向
2013年
介绍了美国机械工程师学会(ASME)2012年国际机械工程年会暨展览的概况,并试图从会议宣读论文情况来分析当前国际机械工程的若干发展动向.目前机械工程发展的最显著特点是:信息化、微纳技术、与生物医学的结合、可持续发展等等.古老的机械工程学科在新世纪仍然正在不断创新和发展,它依然是支撑国民经济发展的最重要的基础和支柱技术之一.
孙友松程永奇
关键词:机械工程
不同伺服驱动模式下AZ31镁合金镦粗变形行为与显微组织被引量:1
2014年
采用有限元分析和镦粗试验研究了不同伺服驱动模式下AZ31镁合金在镦粗变形过程中的变形行为,并观察了镦粗前后镁合金的显微组织。结果表明:在变形温度为250℃的条件下,采用伺服低速匀速驱动模式和伺服减速驱动模式均有利于减小镦粗试样的损伤值、变形过程中的温差以及变形载荷;在伺服减速驱动模式下,镦粗后可获得更加细小的等轴晶组织,该模式有利于镁合金动态再结晶的发生。
陈名涛程永奇陈登辉肖小亭黄冠
关键词:镁合金镦粗伺服驱动
基于伺服压力机镁合金冷压缩组织和硬度研究
2015年
为研究变速变形对镁合金微观组织和硬度的影响,采用1 100 k N机械伺服压力机,对AZ31镁合金在曲柄匀速驱动和曲柄单向减速驱动两种模式下进行了室温压缩实验,分析了两种速度模式不同变形量下试样的微观组织与硬度演化规律.研究表明:两种变速模式下,在压缩初始阶段,均有少量平行孪晶产生于粗大晶粒内,且孪晶宽度大;随着变形量增大,孪晶密度增大且呈细长化.在曲柄匀速驱动模式下,孪晶长而细且分布散乱,无规则交错;而曲柄单向减速驱动模式下孪晶由宽大转变为细长,多组平行孪晶相互交叉,均匀分布且孪晶密度增大.不同变形量下,曲柄单向减速驱动模式下的试样硬度均小于曲柄匀速驱动模式,但在接近极限压缩量(25%)时,其硬度值又趋于相同.
陈名涛肖小亭程永奇黄育忠杨长毅
关键词:镁合金伺服压力机孪晶
变速加载模式下镁合金微观组织演变规律研究被引量:1
2014年
为了研究机械伺服压力机变速加载模式对AZ31镁合金镦粗成形过程微观组织和硬度的影响,采用在机械伺服压力机上匀速加载模式和单向减速加载模式对镁合金镦粗成形过程进行了有限元分析,并进行了AZ31镁合金试样的金相分析和硬度测量。结果表明:在压缩变形初始阶段,采用单向减速模式的试样发生了动态再结晶,而采用匀速加载模式的试样未发生再结晶。在变形量达到70%时,采用两种速度模式镦粗试样的微观组织趋向一致。与匀速加载模式相比,单向减速加载模式有利于减小试样温差变化,也有助于镁合金完全动态再结晶,且试样的晶粒细小、组织分布均匀,通过单向减速加载模式的AZ31镁合金试样的硬度比匀速加载模式试样的硬度提高了49%。
陈名涛肖小亭程永奇徐高翅刘海军
关键词:镁合金镦粗
精密喷射成形HM1钢摩擦磨损性能研究被引量:1
2014年
为了探索提高HM1钢耐磨性能的制备新途径,采用往复式滑动干摩擦实验研究了精密喷射成形HM1钢摩擦磨损性能并对其磨损机制进行了分析,同时还与铸态材料进行了对比.结果表明:不同载荷下,喷射态和喷射回火态HM1钢摩擦系数均低于铸态;当载荷为100 N时,与铸态相比,喷射态磨损量比其低约34%,喷射回火态磨损量比其减少约48%.对磨痕形貌分析表明,当载荷为40 N时,铸态试样以粘着磨损为主,当载荷为100 N时,转换为粘着磨损与磨粒磨损共存,并伴随严重的氧化磨损;对于喷射态和喷射回火态试样,则以磨粒磨损为主,氧化磨损减轻.
程永奇汪存龙张鹏孙友松
共1页<1>
聚类工具0