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陕西省国际科技合作计划(2011KW-21)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:薛士明林京曹军义更多>>
相关机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省国际科技合作计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇特性分析
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇裂纹转子
  • 1篇裂纹转子系统
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇曹军义
  • 1篇林京
  • 1篇薛士明

传媒

  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
分数阶阻尼裂纹转子的非线性动力学特性分析被引量:7
2012年
为了有效地提高转子系统特性的分析精度,使其能够准确地进行故障诊断,以Jeffcott转子模型为基础,建立了带有分数阶阻尼和横向呼吸裂纹故障的转子系统的动力学模型.采用4阶龙格库塔法和10阶连分式欧拉法对转子系统的动力学方程进行数值仿真计算,利用轴心轨迹图、Poin-care截面映射图和分岔图等,研究了阻尼的分数阶次、转速和裂纹深度对裂纹转子动态特性的影响,并通过实验对理论分析结果进行了验证.分析结果表明:在半临界转速附近,由于裂纹的存在,转子的轴心轨迹呈现明显的双环型(或称内8字形),因此响应中的2倍频分量占主导地位.随着分数次阻尼阶次的增加,转子系统依次经历混沌、准周期和周期运动,同时裂纹深度、不平衡量以及转速对转子系统的动态特性具有明显影响.
薛士明曹军义林京陈阳泉
关键词:裂纹转子系统非线性动力学
共1页<1>
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