您的位置: 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(123202005)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:程细得丁益詹成胜常海超冯佰威更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇样本点
  • 1篇三峡船闸
  • 1篇均匀设计
  • 1篇SIGHT
  • 1篇ISIGHT
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶CAD
  • 1篇船舶CFD
  • 1篇船型
  • 1篇船型优化
  • 1篇船闸

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇教育部

作者

  • 2篇程细得
  • 2篇冯佰威
  • 1篇刘祖源
  • 1篇常海超
  • 1篇詹成胜
  • 1篇张恒
  • 1篇丁益

传媒

  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程

年份

  • 3篇2013
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三峡船闸通过能力影响因素分析被引量:8
2013年
总结三峡船闸近五年的运行情况及运行数据指标,对进一步提升船闸通过能力和船闸效率的影响因素进行了分析。指出通航设施不能满足现实需求、过闸船舶类型复杂多样以及复杂的自然环境是影响三峡船闸效率及其通过能力充分发挥的主要因素。提出设置待闸闸室、船型标准化等对策和建议。
丁益程细得齐俊麟冯小检兰毓峰马晓奂
关键词:三峡船闸
船型优化中样本点选取方法对近似模型精度的影响研究被引量:6
2013年
将近似技术应用于船体型线优化中,构建便于求解的近似模型,用以代替CFD数值求解,能有效提高船型优化的效率,缩短优化时间。如何构建高精度的近似模型关系到优化结果是否可靠,而样本点的选取方式是影响近似模型精度的重要因素之一。论文首先阐述了拉丁超立方设计的选点原理。其次,针对均匀设计存在的难点,提出了大试验次数均匀设计表的构造方法。然后,以数学测试函数为例,论述了两种选点方法的适用性。最后,以国际标模KCS为例,建立了船舶阻力性能的近似模型,并进行了精度检验。
常海超冯佰威刘祖源詹成胜程细得
关键词:均匀设计
基于Isight的船舶CAD/CFD集成优化研究
目前的船舶CAD(Computer Aided Design)研究往往还是以经验设计为主,而CFD(Computational FluidDynamics)技术仅仅作为一种评估和分析的手段,尚没有实现真正的性能驱动设计的...
张恒冯佰威刘祖源詹成胜
关键词:船舶CAD船舶CFDSIGHT
文献传递
共1页<1>
聚类工具0