国家自然科学基金(60903090)
- 作品数：24 被引量：233H指数：11
- 相关作者：赵江洪谭浩甘为景春晖赵丹华更多>>
- 相关机构：湖南大学浙江工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 产品体验视角下的汽车造型评价研究被引量：11
- 2014年
- 目的从体验角度探讨汽车造型评价。方法在前人研究的基础上,提出了体验视角下的多层次汽车造型评价模型,并将此模型与TOPSIS数学决策方法结合起来,共同构成了一种产品体验视角下的汽车造型设计评价方法。结论该方法从体验角度融合了感性方法和理性方法 ,形成了一套可操作的体验评价流程,并最终进行了实验验证。该方法已应用在了基于进化算法的计算机辅助生成汽车造型设计中,并发挥了重大作用,此方法亦可独立应用于其他工业设计产品造型评价中。
- 景春晖赵江洪
- 关键词：情感
- 汽车人机交互界面设计研究被引量：36
- 2012年
- 随着通讯与信息技术在交通工具运输领域的广泛应用,汽车人机交互界面正在发生着巨大的变化。研究了汽车人机交互的相关因素对驾驶分心、驾驶负荷、情境意识等认知指标的影响,提出了汽车内室人机交互界面设计要素,并针对多通道人机交互模式设计的两个主要方面自然交互和增强现实进行了探讨与设计实践。对当前汽车人机交互界面设计具有一定的指导意义。
- 谭浩赵江洪王巍
- 汽车造型原型特征研究被引量：9
- 2015年
- 目的探索影响汽车造型边界和认知范畴的规则,进而辅助汽车造型设计和计算机辅助造型生成。方法提出了一种规则表达的汽车造型"原型特征"抽取方法,首先将汽车造型问题映射到规则模型上,然后以规则表达方式抽取对汽车造型原型有影响的几何阈值特征、几何逻辑特征、工程特征和品牌特征。结果这些特征共同组成了该车型、该品牌的汽车造型原型特征。结论此成果已经应用在基于进化思想的汽车造型优化设计方法中,对于造型与工程整合,计算机辅助造型生成以及评价具有重大作用。以小型两厢车为例,证明了该方法的合理性和可行性,此方法亦可用于其他车型和品牌"原型特征"的抽取。
- 景春晖赵江洪
- 关键词：汽车造型
- 面向多重身份的社交网络交互设计研究被引量：8
- 2013年
- 以多重身份为研究目标,通过剖析社会化媒体环境下用户具有多重网络身份这一现象,分析了多重身份对社交网络设计的影响,并对面向多重身份的社交网络设计从聚合平台和情景化信息呈现与分享2个方面进行研究。基于上述研究,设计了基于移动互联网的社交网络信息聚合与分享系统。
- 周文理赵江洪谭浩
- 关键词：社会化媒体社交网络多重身份交互设计
- SUV汽车造型原型获取与表征被引量：14
- 2013年
- 将原型概念引入汽车造型设计领域,提出基于原型概念的汽车造型研究,并以汽车侧面轮廓造型为例,从造型角度解释了SUV汽车车型分类的内在原因。研究通过相似性测试及聚类分析,获取样本中典型性较高的SUV汽车族群,并统计分析高典型性成员的造型特征,实现了对SUV汽车侧面轮廓造型原型的获取与表征,构建出了其原型表征模型。
- 李然赵江洪谭浩
- 关键词：汽车造型
- 同声相应,同气相求——共生交互的汽车社交设计研究被引量：2
- 2015年
- 本文依据中国旧学"同声相应,同气相求"的哲学思想阐述了共生交互的汽车社交设计范式。根据社交图式理论构建了视觉形式-社交行为-心理体验的社交设计方法,拓展出参与、沟通、人际、活动四个社交设计因素,并结合群体互动类型提出了位置共享、事件共筑、关系共情三个汽车社交互动类型设计,通过典型案例验证了研究的可行性。研究拓展了社交体验创新设计方法,为提升网络群体互动体验和社会化信息服务提供良好的支持。
- 甘为赵江洪
- 关键词：交互设计
- 基于意象的交互界面动效设计方法研究被引量：15
- 2016年
- 目的提出基于意象的动效设计方法,强化品牌调性,丰富并优化用户体验。方法分析交互动效表现的5个元素,及构成意象的3个特征,根据格式塔主张的"同形同构"说,提出了实现动效意象化的设计方法。结果通过智能电视设计案例,初步验证了基于意象的交互动效设计流程的可行性。结论基于意象的交互设计是在产品与用户之间建立想象空间,使得体验更加感性,交互行为更易于理解和学习,交互过程更富趣味,在用户与产品之间建立更深刻的互动。
- 谭浩刘进谭征宇
- 关键词：意象格式塔
- 用户参与式工业设计生成思维研究被引量：11
- 2018年
- 目的设计活动的多样性赋予了设计思维本身的复杂性和不定性,在工业设计研究范畴的不断延展中,经济、科技、商业的快速应用发展让用户的需求从功能层面向体验层面迅速过渡,形成以用户为中心的设计理念。方法将设计思维作为研究对象,把用户参与式设计下的设计生成作为研究载体,分别从设计师、用户的设计思维出发,对用户参与式设计过程中的信息交流、设计过程及互动模式进行分析研究。结果建立了用户参与式设计生成过程中设计师和用户互动思维模型并形成观点优化机制。结论形成了用户参与式设计思维模型,并将模型进行应用以开发出汽车造型与交互设计的用户参与式生成工具,以实现用户在设计过程中的"沉浸式"参与并对设计生成形成影响。
- 谭浩李薇韩丽红
- 关键词：设计思维
- 基于用户界面中向导的设计原则研究被引量：13
- 2013年
- 通过分析任务的基本信息,并结合用户的操作习惯,论述了向导的使用场景,进而通过任务分解、卡片分类归纳出任务的信息架构图,并以此指导后期向导的界面设计。提出了设计卓越向导的基本原则为任务场景、任务分析、界面设计;以及运用该原则的理论依据及现实意义。
- 尉玉龙谭浩赵江洪胡魏魏
- 面向信息娱乐系统的车内眼动交互研究被引量：2
- 2015年
- 随着社会媒体的广泛应用和普适计算技术的开发,车载信息娱乐系统功能与操作层级不断增加。为了满足驾驶员与车载信息娱乐系统中各项功能安全交互的要求,自然人机交互方式和直觉性交互方式得以迅速发展。研究分析了现有的和正在开发的人车交互模式,分析其优劣性,在此基础上提出了基于车内信息娱乐系统的直觉性驾驶交互方式——眼动交互,开发了眼动交互原型和交互界面。经过原型测试验证了基于抬头显示器(Head-Up Display,HUD)的人车眼动交互的两个关键因素。
- 冯凤何人可谭浩
- 关键词：汽车信息娱乐系统
