铁道部科技研究开发计划(2011X025-B)
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
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- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于仿真的DEA与AHP方法的应答器布置方案评价研究被引量：3
- 2013年
- 应答器作为高速铁路车地之间信息传输的关键设备,可以实现列车位置校准及信息传输。其在铁路沿线上布置的数量、间距以及发送数据的冗余度都会对列车运行及列控系统产生影响,对这些影响参数进行研究,可为优化应答器的布置、提高行车效率提供依据,也可以指导工程建设,以较少的投资获取较高的效益。本文采用DEA与AHP相结合的评价方法,在应答器布置方案较少的情况下,兼顾评价的客观性,同时获得量化的排序结果。对于不能直接从方案中转换为数据的指标,采用计算机仿真作为辅助手段,从仿真中获取定量的统计数据,使用DEA与AHP方法综合分析数据,对不同的应答器布置方案给出量化的评价排序。
- 陈建球唐涛
- 关键词：AHPDEA仿真
- 基于改进FAHP方法的列车运行控制系统仿真可信度研究被引量：13
- 2014年
- 为科学的评价列车运行控制系统仿真的可信度,改进模糊层次分析法FAHP(Fuzzy AHP),使其更适合评价列车运行控制系统仿真。首先提出根据列车运行控制系统仿真目的不同而进行不同仿真层次的划分,分析确定影响仿真目的可信度的具体指标因素;然后请相关领域内不同研究方向的专家采用三角模糊方法对影响指标因素进行评判,取其平均值构造三角模糊一致判断矩阵;接着使用FAHP计算各因素的模糊权重值,并进行去模糊化处理,获取各层次模块最终的权重值;再根据各层次模块的权重值及可信度按层加权计算获取列车运行控制系统仿真的可信度。根据不同仿真目的划分层次结构,确定影响指标因素,具有更强的针对性,以领域内多个不同研究方向专家的评判平均值构造三角模糊矩阵,可以更好的降低个人喜好和知识层面不同带来的偏差,加之FAHP方法考虑了人们对复杂事物判断的模糊性,能够更好地克服人为主观判断、偏好给决策带来的影响,因而更具有合理性。
- 陈建球唐涛
- 关键词：模糊层次分析法列车运行控制系统仿真
