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山西省交通建设科技项目(11-2-18)

作品数:6 被引量:17H指数:3
相关作者:宿钟鸣薛晓辉王晓峰孙志杰更多>>
相关机构:山西省交通科学研究院更多>>
发文基金:山西省交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇隧道
  • 5篇黄土隧道
  • 3篇系统锚杆
  • 2篇受力
  • 2篇受力特性
  • 2篇浅埋
  • 2篇小净距
  • 2篇力特性
  • 1篇洞口段
  • 1篇洞口段施工
  • 1篇断面
  • 1篇选型
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇试验分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塑性区
  • 1篇台阶法
  • 1篇偏压
  • 1篇浅埋黄土

机构

  • 4篇山西省交通科...

作者

  • 4篇宿钟鸣
  • 1篇薛晓辉
  • 1篇孙志杰
  • 1篇王晓峰

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 5篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大断面浅埋黄土隧道锚杆轴力差异分析被引量:3
2012年
以郑西铁路客运专线上的贺家庄隧道为例,研究了大断面黄土隧道中系统锚杆的受力状况,得出了拱部和边墙锚杆的受力特点,从径向位移的衰减规律和围岩压力分布形式两个角度分析了系统锚杆受力差异较大的原因,相关研究结论对黄土隧道的设计和施工具有参考价值和指导意义。
宿钟鸣孙志杰王晓峰
关键词:大断面黄土隧道系统锚杆
黄土隧道系统锚杆受力特性及长度优化分析被引量:4
2013年
简要推导了Mindlin位移的黄土隧道系统锚杆轴力分布的理论解和弹塑性均质土体条件下围岩塑性区半径的理论解.以现场试验结果为依据,从拉拔力作用下系统锚杆的受力特性和锚喷支护中系统锚杆中性点的轴力两个角度出发,分析了黄土隧道中系统锚杆的受力特性及长度优化问题.
宿钟鸣
关键词:黄土隧道系统锚杆塑性区接触压力
浅埋偏压小净距黄土隧道初支拱架选型被引量:1
2013年
黄土隧道设计中初期支护拱架的选型问题是目前争论的焦点问题之一。以格栅和型钢两种类型的支护结构为研究对象,采用数值模拟的方式,重点分析了浅埋偏压小净距黄土隧道洞周特征点土体位移,并结合两种支护结构下围岩塑性区大小和支护结构内力,得出格栅支护时的特征点土体位移略大于型钢支护,实测值也证实了该结论的可靠性;而支护结构内力则相反,且两种支护结构下的围岩塑性区相差不大,因此建议在浅埋偏压小净距黄土隧道初期支护设计中宜采用格栅支护措施。
宿钟鸣刘睿
关键词:浅埋偏压
小净距隧道洞口段施工方法优化分析被引量:5
2013年
以小净距林屋隧道洞口段开挖为工程背景,对现场爆破振动、拱顶沉降和水平收敛进行监控量测.监测结果表明,在超前大管棚支护下,原设计开挖方法(CRD法)需要进行优化.由此提出了台阶法施工的方案,并结合洞口段地形状况和掌子面实际暴露的围岩状况,建立了有限元数值分析模型,以验证台阶法施工的合理性.监测和数值分析结果表明:台阶法施工的方案可行,体现了新奥法动态设计和施工的理念.结果可为超前大管棚支护下小净距隧道洞口段的开挖提供参考和借鉴.
宿钟鸣薛晓辉
关键词:小净距隧道数值模拟台阶法
拉拔荷载下黄土隧道系统锚杆力学特性分析被引量:2
2013年
基于Mindlin问题的位移解导出了拉拔荷载作用下砂浆锚杆的剪应力分布和轴力分布的弹性解。依托岢临高速公路某黄土隧道,通过现场试验得出边墙系统锚杆的极限拉拔力,分析了拉拔荷载作用下边墙系统锚杆的受力特性;探讨了不同土体性质下砂浆锚杆剪应力及轴力的分布形式。研究成果为黄土隧道系统锚杆的设计和优化提供了理论依据,对设计和施工具有指导意义。
李强宿钟鸣
关键词:黄土隧道系统锚杆剪应力分布受力特性
黄土隧道初支与二衬荷载分担比例的现场试验分析被引量:4
2013年
以岢临高速公路龙王庙1号隧道为工程背景,采用现场监测方法获取黄土隧道初期支护喷射混凝土与二次衬砌模筑混凝土应变值,并讨论该应变值随时间变化规律及分布特征。将两者比值作为黄土隧道初期支护与二次衬砌荷载分担比例,对监测断面支护结构的荷载分担比例进行了分析,研究方法和结论对分析黄土隧道复合式衬砌结构荷载分担比例、建立更加合理的支护结构设计方法具有一定的借鉴意义和参考价值。
米慧杰
关键词:黄土隧道初期支护二次衬砌新奥法
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