铁道部科技研究开发计划(2006X028)
- 作品数：2 被引量：23H指数：2
- 相关作者：曹松蒋荟王志华刘春煌杜彦华更多>>
- 相关机构：中国铁道科学研究院清华大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 5T系统整合中基于模型驱动的Web服务组合方法研究被引量：3
- 2007年
- 针对5T系统整合流程复杂、多变的特点,提出基于模型驱动的Web服务组合方法。该方法采用面向服务的架构,通过Web服务的组合实现对5T系统的整合。在Web服务组合过程中,以建模代替编码,建立模型到代码的映射机制,实现代码的自动生成。给出对Web服务组合模型的描述规则,并通过将平台相关模型由UML格式文档转换成XML格式文档、再转换成代码的方法,实现代码映射。以5T系统踏面擦伤报警评判及维修指导流程为例,建立了5T系统报警评判和故障处理的流程模型。实例表明:该方法可有效降低5T系统整合的复杂性,提高系统的适应性以及跨平台互操作能力。
- 艾利锋刘春煌杜彦华
- 关键词：WEB服务组合系统整合
- 铁路车辆运行安全监控(5T)系统的研究与应用被引量：20
- 2009年
- 车辆运行安全监控系统(5T系统)是中国铁路在面临客货混运、提速、重载的新形势下采取的保障车辆运行安全的重要手段。系统采用多种先进的动态检测技术、信息处理技术和网络技术实现对车辆运行状态的实时动态监测。在专项监测系统报警评判的基础上,运用多个监测系统的监测信息和技术履历信息,建立综合报警评判模型,提高报警的准确性。针对多个监测系统的实时监控问题,通过搭建统一的监控网络平台,制定多种监测数据接口标准、优化业务流程、建立运用管理制度等一系列方法,实现了多系统的系统整合、集中监控和资源共享,提高了工作效率和工作质量,对铁路车辆运行安全保障发挥了重要作用。
- 蒋荟马千里曹松王志华
- 关键词：交通工程
