中央高校基本科研业务费专项资金(2011QN046)
- 作品数：2 被引量：13H指数：1
- 相关作者：孙治国李晓莉王东升张蓓更多>>
- 相关机构：大连海事大学中国科学院植物研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 位移相关粘滞阻尼单自由度系统的动力反应
- 2012年
- 阻尼表征结构振动中的能量耗散,在工程上通常采用阻尼比为常数的粘滞阻尼模型描述,而大量结构动力实测表明阻尼比与位移反应幅值具有很强的相关性。该文建立了位移相关粘滞阻尼模型,定义为体系初始阻尼比与当前时刻最大位移对应阻尼比的线性组合,是一种时变阻尼。就单自由度系统地震反应进行了数值分析,表明在阻尼比取为位移相关粘滞阻尼比平台值的条件下,常阻尼比的粘滞阻尼单自由度系统与位移相关粘滞阻尼单自由度系统的地震反应基本相同。
- 李晓莉张蓓孙治国王东升
- 关键词：阻尼单自由度系统地震反应
- 高地震烈度区含矮墩桥梁抗震设计被引量：13
- 2012年
- 针对高烈度区矮墩在地震中易发生脆性剪切破坏问题,结合《公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B20-01—2008)》,提出了含矮墩桥梁抗震设计对策。以高烈度区某两跨简支预应力混凝土T梁桥为例,分别提出了减隔震技术、多柱墩设计、采用复合短柱(FRP或钢套管)或高强度抗剪箍筋等具体方案和建议。利用专业MIDAS有限元软件建立减隔震、多柱墩设计方案数值分析模型,比较了在E2地震作用下各个设计方案中桥墩及桩基础纵、横向最大受力情况。结果表明,采用减隔震设计或多柱墩设计方案可有效降低矮墩及基础的地震需求,改善矮墩及基础在强震作用下的受力性能,适用于高烈度区矮墩桥梁的抗震设计。上述方案主要供设计人员在抗震概念设计阶段选用,以切实提高含矮墩桥梁抗震能力。
- 李晓莉孙治国王东升
- 关键词：桥梁工程矮墩抗震设计减隔震技术
