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中央高校基本科研业务费专项资金(2011IV045)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:任高峰钱兆明闫振雄张世雄张海峰更多>>
相关机构:武汉理工大学中铁十四局集团有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇营业线
  • 1篇深凹露天矿
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路营业线
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥涵施工
  • 1篇轴比
  • 1篇稳定性
  • 1篇露天
  • 1篇露天矿
  • 1篇监测系统
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡工程
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇便梁
  • 1篇WSN技术

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中铁十四局集...

作者

  • 2篇任高峰
  • 1篇张海峰
  • 1篇张世雄
  • 1篇闫振雄
  • 1篇钱兆明
  • 1篇胡仲春
  • 1篇赵利坤
  • 1篇刘永成

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于轴比论的椭圆形深凹露天矿稳定性边坡形状确定方法研究被引量:5
2012年
假设岩体为连续、均质、各向同性的弹性体,承受自重应力和水平地应力联合作用,在对其进行椭圆形喇叭曲面开挖情况下,取椭圆形喇叭曲面边坡上一椭圆岩环作为力学模型,结合轴比论,推导出椭圆形深凹边坡环向应力表达式。借鉴巷道最稳定高宽轴比的确定方法,由莫尔–库仑强度理论,求解边坡安全系数。根据边坡微元体临界下滑条件,确定临界稳定性边坡角,从而得到此时的边坡形状。与传统的稳定性理论确定的边坡形状相比,该边坡形状可在保证边坡稳定的前提下减少巨大的废石剥离量。
任高峰钱兆明闫振雄张世雄张海峰
关键词:边坡工程深凹露天矿边坡稳定性
支持营业线桥涵施工的WSN监测系统
2013年
针对当前铁路营业线桥涵施工导致的列车晃车以及铁路交通事故频繁发生现象,基于WSN技术的特点和应用前景,结合铁路营业线桥涵施工的特点和施工过程遇到的问题,采用传感器技术建立了基于WSN技术的施工监测防护体系.研究结果表明:以加速度监测为例,分析影响营业线桥涵施工中轨道所受加速度大小的因素,并选用无线加速度传感器建立监测系统,对列车经过时桥涵施工中便梁受到的加速度值进行实时监测、分析和处理,验证列车行车安全,能够有力地保证施工顺利进行.WSN技术具有高精度、低成本的特点,能够为营业线桥涵施工和列车运营提供安全保障.
胡仲春赵利坤刘永成任高峰
关键词:铁路营业线桥涵施工WSN技术便梁监测系统
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