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武器装备预研基金(9140A17030708HT01)

作品数:3 被引量:18H指数:3
相关作者:钟诗胜付旭云丁刚雷达更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:武器装备预研基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇航空发动机
  • 1篇样条插值
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇数据管理
  • 1篇数据管理模型
  • 1篇启发式算法
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇民用航空发动...
  • 1篇管理模型
  • 1篇过程支持向量...
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机维修
  • 1篇插值

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇钟诗胜
  • 2篇付旭云
  • 1篇雷达
  • 1篇丁刚

传媒

  • 2篇计算机集成制...
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于过程支持向量机的航空发动机润滑油消耗率预测被引量:3
2009年
分析了目前航空发动机润滑油消耗率监控现状及其不足,提出了一种基于过程支持向量机的润滑油消耗率预测方法,针对润滑油消耗率实际数据有较大波动性的特点,使用了样条插值增加样本点的方法来提高预测精度。通过润滑油消耗率预测实例对提出的方法进行了检验,实例结果表明过程支持向量机能够比较准确地对润滑油消耗率进行预测。
钟诗胜雷达
关键词:过程支持向量机样条插值
面向航空公司的发动机维修数据管理模型被引量:10
2010年
为了对航空发动机维修数据进行有效管理,根据航空发动机维修数据具有多维性和演化性的特点,将其分为构型数据、对象相关数据和类相关数据。在引入航空发动机物理状态和单元体物理状态概念的基础上,给出了航空发动机构型数据管理模型,解决了数据冗余问题。针对航空发动机服务通告状态难以控制的问题,提出了以主要件为中心的服务通告状态控制模型。为了将航空发动机维修数据有机地组织在一起,在分析航空发动机生命周期的基础上,建立了航空发动机维修数据组织模型。将提出的模型应用于基于Web的航空发动机维修数据管理原型系统,并在某家大型航空公司进行了试用。结果表明提出的模型是有效的,能够满足航空公司的需求。
钟诗胜付旭云丁刚
关键词:航空发动机数据管理
民用航空发动机维修计划启发式算法被引量:5
2010年
为制定合理的航空发动机维修计划,在分析送修时间和备发选择的影响因素的基础上,建立了航空发动机维修计划多目标组合优化模型。为描述备发对发位的适合程度,提出了备发软约束适合度的概念和计算方法。考虑到模型的复杂性,提出了一种基于逐步构解策略的启发式算法进行模型的求解,并对算法的时间复杂度进行了分析。在此基础上,提出了航空发动机维修计划方案集的构造方法和选择方法。采用某航空公司的实际数据对所提算法进行了验证,并开发了一个原型系统,结果表明了该算法的有效性。
付旭云钟诗胜
关键词:航空发动机启发式算法
共1页<1>
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