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广西建筑工程检测与试验重点实验室基金(07109005-9)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：陈富坚钟世云更多>>
相关机构：桂林工学院同济大学更多>>
发文基金：广西建筑工程检测与试验重点实验室基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇流变学
  • 1篇路面
  • 1篇公路
  • 1篇公路沥青
  • 1篇公路沥青路面
  • 1篇泛油
  • 1篇泛油现象
  • 1篇改性沥青
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路沥青
  • 1篇高速公路沥青...

机构

  • 1篇桂林工学院
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇钟世云
  • 1篇陈富坚

传媒

  • 1篇桂林工学院学...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速公路沥青路面泛油现象的流变学机理被引量：1
2008年
阐述了高速公路沥青路面泛油现象的特征及其各种机理解释所存在的问题。对高分子材料的基本流变学行为、沥青的化学组分和SBS改性机理的流变学分析表明:沥青具有基本的流变学行为特征,采用SBS等高聚合物对沥青进行化学改性后沥青的分子结构发生了一定的改变,弹性效应增强,无意中使沥青的基本流变学行为更明显。认为除"剪切变稀"、"爬杆迁移"、"挤出胀大"3个基本流变学行为外,"无管虹吸"行为也对沥青路面的"泛油现象"有贡献。提出了完整的流变学泛油机理、沥青"爬杆"的理论迁移方向和实际迁移方向。沥青的流变学行为正是沥青路面泛油的材料学原因,而聚合物化学改性作用增强了沥青的这些行为表现。
陈富坚钟世云
关键词：高速公路沥青路面改性沥青泛油流变学
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